顶风冒雪千里驰援，卡车司机好样的！

导 读

今年春节期间，受新冠肺炎疫情影响，湖北多地医疗物资告急。物流公司福佑卡车紧急成立了专项应急工作小组，并面向全国招募志愿司机和车辆支援湖北。截至2月17号，福佑卡车的数十位司机已经向武汉、襄阳、黄冈等地运送了66批千余吨救援物资。不少司机瞒着家人，甚至不计报酬驰援疫区，完成了一次又一次的“最美逆行”。

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大年初一不计报酬驰援武汉

大年初一（1月25号）下午，物流公司福佑卡车安徽大区的项目经理王明星接到通知，需要安排车辆将一批医疗物资从安徽滁州运送到湖北武汉。王明星随后把用车需求发布到了朋友圈，没想到才过了五分钟，司机渠向阳就发来消息表示愿意前往。更让王明星感到意外的是，对方明确表示这趟出车自己一分钱都不要。渠向阳主动申请去武汉运送物资 /  受访者供图渠向阳是江苏省徐州市丰县人，今年42岁的他，家里上有生病的老母亲，下有一双儿女需要照料。春节期间，渠师傅在电视上看到了全国各地的医护人员支援武汉的报道，这让他的内心久久不能平静。正想着自己能为疫区做点什么的时候，刚好看到了王明星发布的用车需求，他二话没说，第一时间就报名了。大年初一晚上6点多，渠师傅戴上临时买的口罩，独自一人启程前往武汉。因为害怕家人担心，临走时，他只是匆匆跟爱人说了一句“我要正常出车去外地。”凌晨一点多，渠师傅到达了安徽滁州。在一家捐赠消毒液的厂家装完物资，已经是凌晨两点多。当时正值雨雪天气，路面湿滑，但渠师傅一分钟都不敢多耽误，只想快点把物资送到医务人员手中。渠师傅的车上装满了医用消毒液 / 受访者供图大年初二（1月26号）下午4点多，通过重重关卡检查的渠师傅终于顺利到达了武汉普仁医院。奔波了一整天的他，只在车上吃过一碗泡面。那时的武汉已经进入紧急状态，路上几乎没有车辆通行。看着车上的12吨医疗物资圆满完成交接，渠师傅却并没有感到心情放松。他回忆着，当时有个医生眼含热泪地说，谢谢你这个时候能来。“我看着满大街空无一人，心情其实特别沉重，只希望疫情快点过去。”渠师傅和医务人员的合影 / 受访者供图

武汉归来，野外隔离14天

因为担心对周围的人造成影响，返程路上，渠师傅只敢挑人少的时候才去服务区接热水、上厕所。眼看快要到家了，渠师傅给村里打了个电话，讲述了自己从武汉回来的情况。随后连人带车停在村口的一条小路上，开始了14天的自我隔离。渠师傅连人带车进行自我隔离 / 受访者供图隔离期间，当地的平均气温都在零度以下，中间还下过两次雪，渠师傅睡在汽车驾驶室里，好几个晚上都冻得睡不着。车停放的地方，周围还有十几座坟墓，“夜里一个人去上厕所心里都打怵”。每天早晚，县里会来人测两次体温。爱人来送一日三餐，只能把饭放在离车10米多远的地上，等爱人走远后，渠师傅才敢下车取饭。医学观察告知书（左）；妻子送餐（右）/ 受访者供图一些不知情的村民，听闻渠师傅从武汉回来，私下里也是议论纷纷。更让渠师傅没想到的是，一向支持自己的爱人，一气之下竟然提出要离婚。渠师傅的爱人王影芝说，她当时非常生气，因为家里上有老下有小，万一真的出点事，后果不堪设想。但后来自己也想通了，毕竟是帮助别人的好事，而且这对孩子们也是一次很好的教育。面对重重非议，渠师傅没有过多解释。隔离期间，他甚至还向公司申请，想再开车去给武汉运送一批物资。但由于没过隔离期，没能去成。其实，开了近20年车的渠师傅，还有一个鲜为人知的身份——他是一名退伍军人。出生于军人家庭的他，是听着祖辈的抗战故事长大的。17岁应征入伍，他参与过1998年的抗洪救灾，还在当年荣获“优秀士兵”奖章。渠师傅与爷爷合影（左）及荣获奖章（右）/ 受访者供图虽然现在已经脱下军装，但渠师傅说，自己所做的一切都是义不容辞的，毕竟是非常时期，国家有难，匹夫有责。未来如果有一天国家需要，我也会把儿子送去报效祖国！

难忘的那顿年夜饭

和渠师傅一样，老家在河北定州的丁录彬师傅也是这次到武汉运送医疗物品的卡车司机之一。除夕夜（1月24号）当晚，丁师傅和福佑卡车京津大区项目经理杨鹤一同从北京出发前往武汉。听闻消息后，丁师傅年近70岁的母亲包了他最爱吃的猪肉白菜馅饺子，送到丁师傅开车必经的服务区。

丁师傅的母亲送来饺子 / 受访者供图

见到母亲已经是凌晨两点多，回想起当时的情形，丁师傅几度哽咽。“我妈当时都哭了，问我不去行不行，嘴里反复念叨着一定要注意安全。”因为着急运送物资，也怕待久了让母亲更伤心，丁师傅拿上饺子就匆匆上车走了。后视镜里，母亲的身影越来越模糊，丁师傅的泪水也湿了眼眶。

丁师傅运送物资到达武汉 / 受访者供图

医护人员搬运医疗物资 / 受访者供图

1月25号傍晚，经过20多个小时的运输，满载着防疫物资的卡车顺利到达武汉同济医院。回想起这趟运输经历，杨鹤动情地说：“我们一路过了很多关卡，把物资送到同济医院医生手里的时候，他们激动得都要流泪了。这场特殊的跨年，我一辈子都忘不了！”

五天内二进武汉

从武汉回来的路上，丁师傅和杨鹤都有些后怕。两人本打算回到北京大吃一顿，然后好好休息一下，但车快开到北京的时候，杨鹤的手机突然响了起来。挂了电话，杨鹤问丁师傅：“又有一批货物要送到武汉，你还能去吗？”“去！”丁师傅二话没说，调转车头直奔天津发货地。正在运输物资的丁师傅 / 受访者供图返回北京已是大年初四（1月28号）的晚上，从除夕夜出发，连续五天进出了两趟武汉，丁师傅经历了“职业生涯里强度最大的一次考验”。回到北京的他，没能如愿在外面饱餐一顿，而是在多道检测之后，直接进行了自我隔离。他在住处痛快地睡了一整天，直到初六（1月30号）早上醒来才拨通了爱人的电话，对方关切的责备让丁师傅感觉格外亲切和温暖。丁师傅说，2008年汶川大地震的时候，自己就曾给灾区运送过物资，这次又给武汉运送物资。能有这些宝贵经历，他觉得特别自豪。“等自己老了，跟子孙后代讲起这段往事，他们也会给我点赞吧！”

66批千余吨物资援鄂

截止到2月17号，福佑卡车一共向武汉、襄阳、黄冈等地运送了防护服、口罩、消毒液、方便面、蔬菜等66批千余吨应急物资，并且在全国召集了2700多名司机，随时准备前往武汉等重点疫区。福佑卡车运输应急物资 / 受访者供图福佑卡车创始人兼CEO单丹丹说，疫情期间，无私奉献的货主、不计报酬的司机都让她深受感动。作为物流平台，在国家需要的时候尽自己所能，帮助疫区群众，是义不容辞的事情。目前受疫情影响，市场上车源紧缺，价格也很高。希望疫情能够尽快过去，物流行业早日正常运转，经济恢复正常秩序。
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