北京一市民交了全款却在这家4S店提不了车…竟还发现这家店被经销商取消了授权！

导 读

全款买车满心欢喜，交车日期却一拖再拖。上周六，市民齐先生反映，自己在家附近的一家沃尔沃4S店全款买了一辆XC60，但店里却一再拖延交车日期。在合同约定交车日期的20多天后，齐先生仍然没有提到车，还发现这家店被沃尔沃取消了经销商授权。北京交通广播记者发现，在这家4S店购车后无法如期提车的车主不止齐先生一人，为什么会出现这种情况？

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4S店一再延迟交车时间

今年8月8日，齐先生和他的爱人在位于海淀区百旺绿谷汽车园的一家沃尔沃4S店购买了一辆沃尔沃XC60，并与4S店所属的北京百旺沃瑞汽车销售服务有限公司签订了汽车买卖合同，现场支付车价全款30多万元。

齐先生说，当时他们也想先交一笔定金，但是销售顾问表示交了全款后才能进行开具购车发票、提车等一系列手续，于是才付了全款。由于齐先生想要将旧车置换，还签署了二手车代买的置换合同。

齐先生和4S店签订的汽车买卖合同 / 记者拍摄

当时百旺沃瑞承诺，齐先生可以在付款45天后，也就是9月23日提车。但是9月23日当天，齐先生向销售顾问咨询，对方却表示当天无法提车。

9月26日，齐先生和爱人再次来到这家4S店，现场质问销售顾问，对方表示因公司资金问题不能交车，还要等到10月20日。

“当时我们很不满意，现场在言语上还起了挺激烈的冲突。”齐先生说。

当天，百旺沃瑞公司和齐先生又签订了一份证明协议，协议上写明由于店内原因无法提车，将按照合同条款执行每日车价的万分之五赔付（起至日期为2020年9月23~提车），还将赠送旗舰发动机护板和两次A保，并承诺将在10月20日前（包含当日）交车。

协议内容 / 记者拍摄

沃尔沃终止与百旺沃瑞的合作

但10月10日，齐先生却再次从销售顾问处得知，10月20日可能还是无法提车，因为车辆合格证还在银行质押，公司没有资金赎证。

在失望和愤怒之下，齐先生在10月17日拨打了沃尔沃汽车的官方客服电话，想要投诉这家经销商 ，却得知了一个意外的消息：百旺沃瑞因为经营不善，已经被沃尔沃取消销售资格。

“当时我就懵了，想知道什么时候取消的，如果是买车前取消那不就是合同诈骗吗？但是客服操作后说没法具体知道什么时候取消。”齐先生回忆。

记者查询到，沃尔沃汽车官网上的一份"经销商授权变更情况"声明显示，近期有极少数经销商在经营过程中出现了无可挽回的状况，无法进行正常运营。为此沃尔沃终止了与16家经销商的合作，其中就包括北京百旺沃瑞汽车销售服务有限公司。

沃尔沃官方声明 / 来自沃尔沃汽车官网

沃尔沃客服向记者表示，终止合作的日期是今年10月1日，合作终止后所有公司正规授权的服务百旺沃瑞都无法提供，包括售车、保养等。

百旺沃瑞所属集团出现资金问题

10月20日上午，记者陪同齐先生来到这家4S店，店内仍在正常经营，还陆续有顾客来看车。在与销售顾问、展厅经理和公司总经理沟通后，记者得知由于公司所属的正通汽车集团的资金出现问题，当天仍然无法交车，但已经有了转机。

北京百旺沃瑞汽车销售服务公司总经理李先生说，当天早上，集团已经被厦门国贸注资，资金问题将得到缓解。而且公司出现的延期交车问题，厂家、海淀区市场监管局、属地派出所都在关注督促，要求尽快给客户兑付车辆。

“我们也跟集团汇报了，目前得到的结果月底之前能够全部解决。”

百旺沃瑞门店 / 记者拍摄

据了解，正通汽车是中国内地第一家在香港上市的豪华车经销商集团，经销奥迪、捷豹路虎、沃尔沃等豪华车品牌，从今年6月开始，集团的多家经销商就被陆续曝出无法交车。

记者查询发现，10月20日早上，正通汽车公告，控股股东将以14.03亿港元出售8.065亿股股票给厦门信达股份有限公司。交易完成后厦门信达将成为正通汽车最大单一股东。

但齐先生和他的爱人仍然疑惑，自己的钱确确实实打到了百旺沃瑞公司的账户里，可他们的钱呢？为什么无法从银行赎证？公司总经理李先生向记者表示，一直以来汽车销售的进货价和售价是倒挂的，平均每台车倒挂10万元左右。特别是受北京6月份疫情影响，店内销量下滑，资金周转困难。

“40万的车因为市场行情等因素要有优惠，这台车可能客户给我们只有30万。我们都是通过厂家和银行走贷款进车，给客户做车辆解押时，我们收的钱不足以支撑从银行赎证。”

李先生表示，在出现资金问题后，公司就要求销售在售车时提前告知客户，交付时间会在一个月到45天左右，但是没想到会出现50多台车无法如期交车的结果，但公司一直在陆续解决中。

应海淀区市场监管局的要求，公司从8月下旬开始就没有再销售新车，截止到10月20日还剩6台车没有交，但都给客户提供了代步车，也会按照合同履行赔付。

百旺沃瑞店内情况 / 记者拍摄

4S店交车了

记者从海淀区市场监督管理局得知，经市场监管部门与相关企业和消费者多方联系，目前相关企业已给出解决方案，并与消费者达成一致。

10月21日下午，百旺沃瑞公司总经理李先生向记者表示，公司6台没有交付的车中，有5台已经从银行赎回了车辆合格证，齐先生的也在其中。李先生说，是厂家释放了原来批发车辆的保证金，再加上集团自己筹措了一些款项。仅剩的一台车集团还在统筹中，预计这周内可以解决。

齐先生表示，他将于10月25日到店提车，办理新车保险和临牌等手续。那公司后续是否还能继续经营？车主的权益还能得到保障吗？百旺沃瑞公司总经理李先生说，有了新的注资方，公司经营也将逐步恢复。

“后期都理顺了以后，经销商授权应该还会正常恢复，客户的权益不受影响。”

正通汽车何以至此？

受疫情影响，今年汽车经销商的日子都不太好过，正通汽车遇到的资金危机是行业的普遍情况吗？全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，相比往年，今年经销商的盈利状态并没有出现明显恶化，而且总体来说豪车的维修利润比较高，不可能因为产销问题导致整个企业运行出现严重问题，主要还是正通汽车将资金多元化经营导致的。

“汽车销售是承兑汇票的方式，卖完车以后钱就回到了经销商手中，而经销商可能又不急于归还银行，会把这些钱去做房地产等其他项目，短钱长用，导致资金出现一些问题。”

崔东树认为，一旦房地产的资金无法有效回收，就会导致汽车主业的资金出现严重短缺，无法从银行赎车。

正通汽车官网首页

那对于这种行为能否进行监管处罚呢？崔东树表示，由于汽车本身就属于非即时提货的产品，也就是购车跟交车不同步，这也是多种原因造成的，比如一些进口车交完订单要排三个月队，是一种营销模式。而有些企业实际上不是模式因素，而是因为挪用资金。这种情况下政府部门甄别的难度就比较大，所以最后只能通过法院去解决问题。

崔东树表示，现在汽车企业都要求经销商封闭资金运作，但是个别集团仍然“阳奉阴违”，导致资金风险比较大。因此厂家要加强管理，督促经销商快速、合理回收资金，不挪作他用。

“因为品牌是厂家的，厂家对经销商也有全面的管理责任，应该在这类事情的处理中起到核心主导作用。”

崔东树提出，以百旺沃瑞为例，正通汽车被收购后，新集团相对有实力，与厂家的合作关系可能恢复，需要新的投资方与沃尔沃官方更好地沟通协调，解决店端经营、消费者无法提车等问题，而不是简单的“一取消授权而了之”。

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记 者 | 赵明聪

编 辑 | 赵明聪

主 编 | 程    艳

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