其他
为了速度更快,这种车还在“爆改”?!今年11月,214万辆车将不能在北京上路!
导 读
前不久,一辆改装电动自行车狂飙在北京三环主路上的视频引发关注。令网友更为震惊的是,根据视频录制者的仪表看到,该电动车的最高时速竟达到了199公里,远远超过电动自行车新国标规定的每小时25公里。详情回顾速戳→仪表盘显示时速近200!他竟用这种车在北京三环主路上飙车?!改装电动自行车不仅存在很大的交通和消防安全隐患,更是一种违法行为。电动自行车为什么还在“爆改”?而在今年11月1日,至少有214万辆超标电动自行车将无法上路行驶。这些超标电动自行车到期后该流向何方?车上的废旧动力电池又该如何妥善处理呢?但工信部2018年发布的最新《电动自行车安全技术规范》中明确规定,电动自行车最高时速不超过25km/h,整车重量不超过55kg,蓄电池标称电压不超过48V,电动机额定连续输出功率不超过400W,而且必须有脚踏骑行功能。“原来的速度太慢了,我接孩子上下学,一个来回也就四十分钟的路,要是不提速度,我恨不得要骑一个半小时。”
一名外卖小哥向北京交通广播记者透露,自己把电池箱割了,放了一块72伏32安的大电瓶,踏板下面再绑一个电瓶。两组电瓶替换使用,能跑120公里左右。“跑午高峰的时候,为了避免没电,电瓶必须要加大。”
“从事这种行为的人,大部分也都知道自己行为是违法的,所以即便发生纠纷,在没有造成无法弥补的损失之前,也很少有人向相关部门举报。”
“再买就得仔细看车的型号、速度之类的了,这是个大趋势,我能理解。”
一位外卖小哥告诉记者,当时买车架子花了一千多,自己又花钱配的锂电池,这样冬天更耐用一些。“当时买了个二手的,到现在已经骑了三年了,平时能跑六十迈,确实是超标的。”
“我们门店服务就是卖新车,不收旧,一般都建议顾客自己在网上卖掉。”
“比如铅酸蓄电池,小商小贩把酸一倒 ,把铅拿出来用水冲一冲,就可以卖钱了。这对土壤、对地下水都会造成污染,引起一系列问题。”
加强监管、出台办法、制定机制
才能净化电动自行车市场
守护正常的道路交通秩序
转发!支持!
内容来源:微信公众号 “1039调查团”
编辑:圈圈
值班主编:彭菲
近期热点