近年来，随着国家全面二孩政策的落地，一位家长带领两个符合免票条件的孩子出行的情况越来越常见。近日，市民李女士向交通新闻热线（微信公众号“1039调查团”）反映，她带着两个孩子乘坐公交时，有时就会遇到只能一个孩子免票的情况。
根据目前的北京公交和地铁车票使用规则，一名成年人带领两名符合条件的儿童乘车时，只能给其中一名儿童免票。在我国全面放开二孩政策已实施多年的背景下，北京的公共交通儿童免票规则能不能调整呢？
4月19号下午4点，几位带着二孩的家长在小学门口等待孩子放学。说起一位家长带着两个孩子出门坐公交地铁的时候，他们都表示没遇到过要求给其中一个孩子买票的情况。虽然北京的公交地铁有这方面的规定，他们遇到的公交、地铁工作人员都没有那么较真，基本都是两个孩子全免费。随后，记者搭乘418、973、991路等公交车，以普通市民的身份询问工作人员有关儿童免票的规定。他们表示，公交车上公示的《车票使用规则》中，如果一位成人带领两个孩子，只能有一个孩子免票。但在实际上路运营的过程中，他们见到一位家长带着两个孩子上车不便，只要乘客跟司机说一声，他们一般都会人性化地让两位孩子都免票上车。但不同的地铁运营公司、不同站点在执行规则时却有些区别。在京港地铁运营的地铁14号线将台站，家长可以带领两名不足1.3米的儿童到售票窗口，领取一张福利票。一个孩子跟家长进站，一个孩子自己刷票进站。同样在14号线的金台路站，工作人员则严格执行现有规定，一位家长只能带领一名符合免票条件的儿童乘车，如果带领两名，其中一名儿童需要买票。在北京地铁公司运营的地铁10号线苏州街站，家长虽然不能换取福利票，但工作人员允许两位儿童免费乘车。在10号线亮马桥站，工作人员也表示严格执行现有规则，一个家长带两个孩子进站，只能免一张票，没有通融的余地。
其实近两年，国内多个城市在修订《城市轨道交通乘客守则》时，就结合国家全面放开二孩的背景，对成人带领儿童乘车免票的规定进行了调整。2019年12月25号，《广州市城市轨道交通乘客守则》施行。在广州市交通运输局发布的政策解读中写到：根据市民的建议，结合当前国家已经全面实施一对夫妇可生育两个孩子政策，《守则》修订工作中，将一名成年乘客可免费带一名儿童的数量改为两名。
上海也于2020年12月1号起实施新版《上海市轨道交通乘客守则》，在第七条中也有类似的儿童乘车免票规定。上海地铁客服人员表示，乘客可以同时带两名1.3米以下（含1.3米）的儿童乘车，并且可以从站台服务中心旁的专用通道进站，轨道交通的所有线路都可以乘坐。如果一位乘客带三位孩子的话，超过的就按照超过人数购买车票。记者查询北京市的相关规定发现，2019年5月15号起施行的《北京市轨道交通乘客守则》第七条中，仅规定了1.3米以下儿童须在成人陪同下乘车，没有免票的相关内容。在北京市公交、地铁的《车票使用规则》中，则分别规定了，“带领两个以上身高不满1.3米的儿童乘车，只有一个儿童免票”。部分家长认为，北京也应该紧跟政策发展，调整家长带领儿童免费乘车的人数限制。 地铁进站口处张贴的《北京市轨道交通乘客守则》/记者拍摄
北京公交、地铁的《车票使用规则》能否响应国家人口政策进行修订？未来《北京市轨道交通乘客守则》在修订过程中，是否能加入成人带领儿童乘车的免票规定？针对这两个问题，记者询问了北京市交通委。对方文字回复，交通部门将要求有关企业根据运营实际情况，对相关规则进行研究。
2013年底，“单独二孩”政策实施，2016年初，国家又推出了“全面二孩”政策。人口政策的调整并不是孤立存在的，需要社会各个方面都跟上脚步。有的二孩家长在接受采访时表示，他们如果遇到一个孩子免票、另一个孩子购票的情况，确实挺尴尬。为了避免出现这样的尴尬，其实只需要一点点人性化的规则调整。这样就能让二孩家庭体会到社会的温暖，让他们不再为出行犯难。
记 者 | 王承丙
编 辑 | 朱来生
主 编 | 程 艳