为了干掉日系车，马云 花10亿造了这台SUV！帅~
两年前马云给上汽投资了10亿，意在共同打造“互联网汽车”，2016年全球首款互联网SUV荣威RX5上市后，便迅速在国内蹿红，月销达到2万，荣威品牌随之业绩暴涨，一时风光无两。作为与荣威同属上汽的兄弟品牌——名爵也不甘落后，要重新登上舞台。这不，定位“年轻人标配的首台互联网SUV”名爵ZS来了。
“未卖先火” 高颜值潮流互联网SUV
3月4日，名爵ZS正式上市，新车售价7.38-11.58万元，共推出10款车型，搭载1.5L和16T两款发动机，与之匹配的是5MT、4AT和6AT变速箱。
如今小型SUV市场上最火的车型无疑是缤智和XR-V（两款车加起来平均月销2.6万辆），名爵ZS也很有志气，毫不畏惧地喊出要吊打日系小型SUV的口号，所幸这不是空手套白狼，名爵ZS确实有叫板合资的“本钱”。
事实上，名爵ZS是“未卖先火”。去年11月，名爵旗下首款小型SUV官图曝光，在全新设计理念下打造的名爵ZS，的确让人眼前一亮，后来，该车还被冠以“小捷豹”的头衔，吸引了众多车迷的关注。
毋庸置疑，名爵ZS就是专为年轻人打造的，满天星进气格栅，配合伦敦眼大灯，充满了年轻人的朝气和冲劲。从外观来看，与缤智、XR-V相比，名爵ZS国际范儿满满，视觉效果更强烈。
尺寸方面，名爵ZS亦更胜一筹，长宽高都比同级的竞争对手要大一圈。大就是自信的源泉，这也是名爵ZS看起来比同级合资SUV更霸气的原因。
（自带“两米大床”，轻松容纳2米大熊躺在车内看星星）
名爵ZS的内饰非常讨年轻人的欢心，运动氛围十足，观感和触感皆令人满意。方向盘是真皮的，中控有同级最大面积软性材料包覆，中控面板是碳纤维的，就连旋钮都是特殊工艺制成，阻尼清晰，手感一流。
配置水平高 科技范十足
作为一款互联网SUV，名爵ZS配备了一块同级最大的8寸中控屏（缤智XR-V的屏幕只有5寸），并装上了上汽和阿里巴巴合作开发的最新智能互联系统，还支持支付宝功能，在车上也可以买买买了，简直不能再酷。
新车的语音控制功能识别率很高，反应迅速。驾驶者通过语音指令即可开关天窗、调节车内温度、控制导航、控制雨刮以及播放音乐等，智能又方便。
另外，在配置方面，名爵ZS优势尽显，不仅全景天窗比别人大一倍，定速巡航、自动大灯、电加热外后视镜和防眩目后视镜等配置也一应俱全，只多不少。装备如此齐全，即使是刚拿驾照的年轻人们，开这台名爵ZS也安心从容。
（全球排名第一的天窗占比）
（名爵ZS的整体配置水平比较高，尤其是高科技配置十分丰富）
对于名爵ZS，小鹿还是比较推荐10万不到的1.5L车型，毕竟是四缸自然吸气发动机，比三缸16T要便宜一些，输出也相差不多。因其整体配置水平较高，1.5L手动/自动 豪华版已经非常够用，该有的基本上都有了。
值得一提的是，购买1.5L手动/自动 豪华版的前3万名用户还可以免费升级全景天窗（原本是选装）。
当然，如果你资金比较宽裕，想要更酷炫的互联网功能，也可以加7千元选择互联网版车型，除了可以上网，还多了胎压监测、侧气囊和GPS等配置。
名爵ZS能否完爆日系？
不得不说，小型SUV市场已经水深火热了，名爵ZS虽有实力，但压力也不小，不仅要与合资品牌周旋，自主品牌也不是省油的灯——前不久“神车制造厂”宝骏汽车刚推出了510，市场反响热烈；再往前数尚有东南DX3、比亚迪元、哈弗H2等实力选手，个个都不是那么好对付的。
对MG品牌而言，名爵ZS是首款小型SUV，完善了产品谱系；是新一代设计理念下的产物，肩负着“振兴”品牌的使命；MG品牌或上汽乘用车都对这款新车寄予着厚望。
但需要正视的是，相比自主前辈们，名爵ZS在价格上的优势不算突出，然而“前人”至今依然未能创造出“吊打日系”的记录，名爵ZS能实现吗？或许，不久的将来市场就会给出答案。无论如何，小鹿对这场自主再一次向合资发起的挑战充满期待。
本人不仅是一名世界经济军事迷，还是一名资深金融分析师。现货指导老师薇-信：MYTJ688，获取更多投资实时资讯、行情走势分析、交易策略指导。