6万不到，有这车谁还买五菱宏光？
小德说：买车时，对消费者来说最希望的是什么？降价！促销！以更低的价格入手心仪的车型。但是对于车企来说，最不希望的却是车型降价，一旦降价就代表车型在市场中的竞争力下降。
官降则更是无奈之选，想当初博越上市之初，市场为之震动，H6等众多车型纷纷采取官降来避其锋芒；宝骏730通过官降的策略来挽救下滑的销量。
在上海车展期间，长安商用汽车正式更名为长安欧尚品牌，同时宣布对旗下首款7座SUV——长安CX70进行官降。
”长安CX70大部分车型直降8000元，而更为大众化的标准型降价幅度竟高达10000元，将7座SUV的门槛直接降到了6万以下，长安CX70让消费者沸腾了，而让其他车企震惊了！
这时候官降，长安欧尚品牌这是要搞事情了！
要知道，长安CX70在市场上销量可谓是节节攀升，在2017年1季度取得了41680辆的完美开局，随着长安CX70T的发布，产品搭配完善，在3月份单月销量就已经达到15225辆，环比增长达到27.4%，在行业水平下滑的情况下逆势增长，热销劲头正盛。
热销之下的长安CX70进行官降到底是为何？狭路相逢勇者胜，与其被动降价，不如主动出击。
主动出击，打响长安欧尚品牌
纵观长安欧尚品牌的发展史，在2015年之前，长安欧尚品牌的屡次官降都是被动地接受市场。处在战略转型升级的长安欧尚品牌需要一款站在市场顶端的明星车型扩大品牌影响力，依靠主动出击，迅速打响名声，让原本畅销的长安CX70在市场热度再上一层。
一来，促进整体销量的增长，迅速站稳7座SUV细分市场龙头位置；二来，以长安CX70为突破口，打造物美质优的品牌定位。消费者的口碑对于长安欧尚品牌来说是一个移动的招牌和宣传，舍弃眼下的利益更是一种长远的品牌发展战略，重新塑造一个以长安欧尚品牌为首的标杆市场！
主动出击，打造最高性价比
对于市场来说，长安CX70的官降最直接的影响将是挤压同处多功能家用车第一梯队的五菱宏光，宝骏730以及风光580的市场份额。
官降后的长安CX70价格上与五菱宏光成为一个级别，对以低价换取销量的五菱宏光可谓是当头一棒，长安CX70不仅仅空间上占优，在配置上更是领先五菱宏光好几个层次，配置齐全的ABS+EBD，ESP等主动行车安全，更有全景天窗，11寸超大触摸中控大屏等主流配置，两者之间高下立显。
而对于同是拥有大空间7座优势的风光580和宝骏730，三者之间价格成为主导的因素，官降后的长安CX70价格优势明显，同等价位下长安CX70拥有更高的配置，性价比更高，而且背后还有市场良好口碑的支撑。
原本在市场上以五菱宏光领跑的低价位市场如今挤入长安CX70，同时大7座车型的价格进一步降低，整个市场格局将被打破。
长安欧尚品牌主动出击前景美好，不禁要问：其底气何来？
市场口碑好，用户基数大
纵观国内汽车市场近几年的表现，增长势头逐步放缓，甚至出现了不同程度的下滑态势，而作为中国品牌的新势力，长安欧尚品牌却逆势上扬。2017年1季度，长安欧尚品牌累计销量达18.9万，同比增幅11.6%，高出市场同期增幅7个点。
在刚刚过去的2月份中型SUV车型满意度排行榜中长安CX70战胜众多合资品牌甚至豪华品牌，以65.13的高分夺得中型SUV口碑满意度排行榜桂冠。有了用户的肯定，前景一片大好。
物美质优的产品力
优秀的产品是市场热销的基础，长安CX70优异的市场表现，离不开其“大适尚”的产品实力。长安CX70的外观设计时尚而不失动感，整体造型硬朗粗矿，营造出新生代运动大七座的帅气颜值。内部采用2+3+2三排七座布局为乘客提供充裕的驾乘空间和舒适的驾乘感受。长安CX70搭载的1.6L的发动机和5速手动变速器，190mm的超高离地间隙，也能轻松应对各种路况。长安CX70不仅拥有“八位一体”的主动安全系统，还配备了超逆天的右侧全景影像系统，大大提升了行车安全性。
长安CX70此次官降重塑7座车标杆，打造同级最高性价比车型，良好的品质感和市场口碑也给了消费者更大的信心，性价比的进一步提升必定会受到众多二孩消费者的追捧，可以说是长安欧尚品牌与消费者的双赢。
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