一公里只要6分钱,车内全中文,放弃字母标,这才是真正的国产车
小德说:说起国产车,有称赞的,有鄙视的,有不屑一顾的,也有充满期待的,这几年来,咱们自主品牌发展的非常的迅猛,在充满质疑的声音里面不断的摸爬滚打,现在国产SUV已经可以说是崛起了,因为大街小巷遍地都看的到自主品牌的SUV,销量榜上碾压着合资品牌。
”然而在轿车领域我们国产就没那么幸运了,因为价格的缘故,即使国产轿车配置在高,但在合资轿车低廉价格的重重包围堵截之下,国产轿车一直没有出头之日,除了吉利帝豪以外,目前没有一款轿车能让合资车有那么一丝丝的紧张,这点确实是有点悲哀。
但未来无疑是属于新能源的,咱们在燃油汽车起步太晚,确实很难追杀合资品牌,但在新能源汽车技术上,我们国产却是不输给合资车的,甚至远远的超过了一大片的合资品牌。国产新能源的代表无疑是比亚迪了,我们今天要说的这款车便是比亚迪秦。
外观方面比亚迪一直都不是强项,比亚迪秦的外观表现也只能算的上是普普通通,但车灯还是很漂亮的。目前国产论设计,感觉还是吉利好一点,不过今年比亚迪貌似高价搞来了一个奥迪设计总监,而且出的概念车都漂亮的很,相信比亚迪以后如果肯让奥迪设计师给秦重新操刀设计下,销量会好上不少。
内饰一直都是现在比亚迪的卖点了,并且还是全中文按键,车子里有什么功能一目了然,再也不怕不知道按键的用处瞎按了,这点确实是要大大的点赞的,这是开了咱们国产车的先河,但这么实在的按键却依然有些人觉得用中文档次低,每次看到这样的说法,实在是很让人心寒。
现在最新款的秦彻底丢掉了字母标,将所有地方都换成了汉字车标,并且续航能力也提升了不少,因为油电混合的原因,油耗表现特别低,按现在的油价6块来算,每公里只要6分钱左右,当然了,如果纯用油跑,油耗肯定是会高起来了,但总体而言,秦绝对算的上一款优秀的国产轿车的!
就冲车内全中文这一点,小德忍不住要去为比亚迪增加一笔销量了!
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