出行 | 陪你到世界尽头不是梦！加拿大史上首条通往北极圈的高速公路建成，约吗？

陪你到世界尽头将不再是个梦。

据CBC报道，很快，你就可以自驾前往最北端的世界了。

加拿大现在有上百万公里的公路，但是，却没有一条通往第三海岸线——北冰洋。可是，这一现状很快就将被打破：就在今年11月，在加拿大迎来150周年国庆之际，我们，也将迎来加拿大历史上第一条通往国境最北端的高速公路。

当下，能驾车穿过北极圈唯一的一条路线，就是从育空的Dawson城出发，沿着Dempster高速公路一路向北，最终抵达Inuvik——位于Mackenzie河三角洲上一个人口仅3000多的边境小镇。

如今，在极端恶劣的条件下、历经4年艰苦的建设，这条沿着Beaufort海岸、连结了Inuvik和Tuktoyatuk的高速公路最后137公里即将竣工。

至此，加拿大全部的海岸线，终于被这条官方命名为Inuvik-Tuktoyaktuk的高速公路连在了一起。

对于居住在Tuktoyatuk的人们来说，这更是一次圆梦——终于等来了一条路，连接他们和外面的世界。

冬季，在Mackenzie河与北冰洋之上，有一条“冰路”。当施工人员第一次在12月清理冰面积雪时，冰层厚度已经接近1米，这个厚度足以支撑多辆重量惊人的卡车。而雪被移除后，冰层还可增加到1.5米厚。

在冬季，冰路就是生命线。

物资通过冰路运送到最北端的城镇，也让那里的居民能够自由进出。其实，在冰上驾车，就跟在平常的路面上开车是一样的感觉。甚至是安装了云集轮胎的摩托车，也能在冰路上行驶。

冰路虽好，可是，冬天的结束，也就意味着它的消融。

“在夏秋季节，当冰路融化，你就会变成一座孤岛。” Stephen Harper的前市长说道。这也是为什么市政府会拨款三亿来修建高速公路的原因。

这条高速公路，让北端的人们在夏季和初秋也获得了自由，和谋生的机会。

Inuvik-Tuktoyaktuk高速公路穿越的地区大多是结冰的湖泊和河流、移动的冻土层和低矮的云杉林。因此建造这条路并非易事。

冻土层绵延数公里，但是夏天，这些冰冻表层将全部融化并移动。所以我们可以说，这些“地面”几乎90%都是水做的。所以在这里建造公路，跟在一般的坚硬地面上修建公路是完全相反的。

施工人员忍受了零下30度以下的极寒气候、刺骨的寒风和漫长的极夜，才建造起了这条生命的通道。在最初最艰难的3年里，工人甚至每天工作24小时，而且是430位工人同时没日没夜地工作。

对800多位居住在Tuktoyaktuk的居民来说，这条高速公路的建造，意味着生活成本的降低。从前，当温度升高冰路融化后，所有当地居民夏季所需要的物资都必须通过空运；而现在，高速公路的开通将会完全改变他们的生活。

对于居住在加拿大南方的我们来说，高速公路的修建，让我们也得以有新的机会去探索完全崭新、未知的新世界——去北冰洋自驾游！

试想一下，奔驰在茫茫旷野，脚下是皑皑白雪，头顶是流淌北极光，在极昼与极夜中交替，听起来就好酷~

来源：CBC News等

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