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出行 | 陪你到世界尽头不是梦!加拿大史上首条通往北极圈的高速公路建成,约吗?

2017-04-20 Lily 城市知道 城市知道


陪你到世界尽头将不再是个梦。



据CBC报道,很快,你就可以自驾前往最北端的世界了。


加拿大现在有上百万公里的公路,但是,却没有一条通往第三海岸线——北冰洋。可是,这一现状很快就将被打破:就在今年11月,在加拿大迎来150周年国庆之际,我们,也将迎来加拿大历史上第一条通往国境最北端的高速公路。



当下,能驾车穿过北极圈唯一的一条路线,就是从育空的Dawson城出发,沿着Dempster高速公路一路向北,最终抵达Inuvik——位于Mackenzie河三角洲上一个人口仅3000多的边境小镇。



如今,在极端恶劣的条件下、历经4年艰苦的建设,这条沿着Beaufort海岸、连结了Inuvik和Tuktoyatuk的高速公路最后137公里即将竣工。


至此,加拿大全部的海岸线,终于被这条官方命名为Inuvik-Tuktoyaktuk的高速公路连在了一起。



对于居住在Tuktoyatuk的人们来说,这更是一次圆梦——终于等来了一条路,连接他们和外面的世界。



冬季,在Mackenzie河与北冰洋之上,有一条“冰路”。当施工人员第一次在12月清理冰面积雪时,冰层厚度已经接近1米,这个厚度足以支撑多辆重量惊人的卡车。而雪被移除后,冰层还可增加到1.5米厚。



在冬季,冰路就是生命线。


物资通过冰路运送到最北端的城镇,也让那里的居民能够自由进出。其实,在冰上驾车,就跟在平常的路面上开车是一样的感觉。甚至是安装了云集轮胎的摩托车,也能在冰路上行驶。



冰路虽好,可是,冬天的结束,也就意味着它的消融。


“在夏秋季节,当冰路融化,你就会变成一座孤岛。” Stephen Harper的前市长说道。这也是为什么市政府会拨款三亿来修建高速公路的原因。


这条高速公路,让北端的人们在夏季和初秋也获得了自由,和谋生的机会。



Inuvik-Tuktoyaktuk高速公路穿越的地区大多是结冰的湖泊和河流、移动的冻土层和低矮的云杉林。因此建造这条路并非易事。


冻土层绵延数公里,但是夏天,这些冰冻表层将全部融化并移动。所以我们可以说,这些“地面”几乎90%都是水做的。所以在这里建造公路,跟在一般的坚硬地面上修建公路是完全相反的。



施工人员忍受了零下30度以下的极寒气候、刺骨的寒风和漫长的极夜,才建造起了这条生命的通道。在最初最艰难的3年里,工人甚至每天工作24小时,而且是430位工人同时没日没夜地工作。



对800多位居住在Tuktoyaktuk的居民来说,这条高速公路的建造,意味着生活成本的降低。从前,当温度升高冰路融化后,所有当地居民夏季所需要的物资都必须通过空运;而现在,高速公路的开通将会完全改变他们的生活。


对于居住在加拿大南方的我们来说,高速公路的修建,让我们也得以有新的机会去探索完全崭新、未知的新世界——去北冰洋自驾游!


试想一下,奔驰在茫茫旷野,脚下是皑皑白雪,头顶是流淌北极光,在极昼与极夜中交替,听起来就好酷~



来源:CBC News等


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