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起飞 | 这两年下太多雪,竟直接打算建个缆车把SFU变成冬季旅游胜地?!

2018-03-01 读水獭的知叔 城市知道 城市知道

坐Skytrain到Production way-University转145上山是多少SFU学生一大早的日常。然而,也许145雪天上不了山马上就不能成为你不去上课的理由了,你敢信!?



近日,SFU正在计划对Burnaby校区进行大规模改造,并兴建直达校区的缆车。只不过这两年多下了点雪,瞬间将SFU变成了雪季旅游胜地了吗...


1. Parcel 24; 2. 计划建设缆车站; 3. 艺术博物馆;

 4. 东部校区及车站; 5. 学区广场



当然,SFU和UBC这两个学校,无时不刻在建设新校区,改造旧校舍;学园改造早已不是什么新闻。然而这个直通SFU的缆车...



如果没车的同学,现在主要上山方式是坐公交,不管是145还是95,都要炒鸡无敌久才能上山。千辛万苦跋山涉水到了学校,还要拖着疲惫的身躯去上课,想一想就很难受!很想哭!


即将兴建的缆车中心,将位于停车场B旁的新标志性多功能大楼,位于Cornerstone building的南边;也就是各种商铺如星爸爸、CaliBurger所在的地方。



根据现在所公布的信息,对照曾经的SFU缆车计划,也许会使用图中2号所规划的线路作为未来缆车的线路。


Translink与2011年的研究表示,策划兴建的缆车中心将类似维斯勒雪山的Peak-to-Peak缆车。预计花费1.2亿加元,可将学生(旅客,手动滑稽)上山时间缩短到6分钟;并且最大程度提升了缆车的效率,每趟缆车可以容纳近25人,每班次等待时间为30秒。



然鹅!在市长议会的十年计划中,该缆车项目被暂定为无法资助的项目;将会在Boardway天车站扩建、素里轻轨、公车服务扩充以及购买完新的Skytrain列车后才会建设。


目前每日有近25,000通过公交或其他交通方式上Burnaby Mountain,由于学校扩大招生,和新住户的搬入,预计未来该数字将会增长至40,000人。


总之按照这个效率听起来...知叔希望有朝一日可以坐着缆车慢慢晃上SFU山头,到时候缆车建好了,再去读个博士后也不迟...



来源:本网综合、Daily Hive

责任编辑:Jerry



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