起飞 | 这两年下太多雪，竟直接打算建个缆车把SFU变成冬季旅游胜地？！
坐Skytrain到Production way-University转145上山是多少SFU学生一大早的日常。然而，也许145雪天上不了山马上就不能成为你不去上课的理由了，你敢信！？
近日，SFU正在计划对Burnaby校区进行大规模改造，并兴建直达校区的缆车。只不过这两年多下了点雪，瞬间将SFU变成了雪季旅游胜地了吗...
1. Parcel 24; 2. 计划建设缆车站; 3. 艺术博物馆;
4. 东部校区及车站; 5. 学区广场
当然，SFU和UBC这两个学校，无时不刻在建设新校区，改造旧校舍；学园改造早已不是什么新闻。然而这个直通SFU的缆车...
如果没车的同学，现在主要上山方式是坐公交，不管是145还是95，都要炒鸡无敌久才能上山。千辛万苦跋山涉水到了学校，还要拖着疲惫的身躯去上课，想一想就很难受！很想哭！
即将兴建的缆车中心，将位于停车场B旁的新标志性多功能大楼，位于Cornerstone building的南边；也就是各种商铺如星爸爸、CaliBurger所在的地方。
根据现在所公布的信息，对照曾经的SFU缆车计划，也许会使用图中2号所规划的线路作为未来缆车的线路。
Translink与2011年的研究表示，策划兴建的缆车中心将类似维斯勒雪山的Peak-to-Peak缆车。预计花费1.2亿加元，可将学生（旅客，手动滑稽）上山时间缩短到6分钟；并且最大程度提升了缆车的效率，每趟缆车可以容纳近25人，每班次等待时间为30秒。
然鹅！在市长议会的十年计划中，该缆车项目被暂定为无法资助的项目；将会在Boardway天车站扩建、素里轻轨、公车服务扩充以及购买完新的Skytrain列车后才会建设。
目前每日有近25,000通过公交或其他交通方式上Burnaby Mountain，由于学校扩大招生，和新住户的搬入，预计未来该数字将会增长至40,000人。
总之按照这个效率听起来...知叔希望有朝一日可以坐着缆车慢慢晃上SFU山头，到时候缆车建好了，再去读个博士后也不迟...
来源：本网综合、Daily Hive
责任编辑：Jerry
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