5号线来了！6号线来了！金鸡湖隧道也来了！
就在昨天
咱们心心念念的
轨交5号线首列车
踏着“紫色祥云”
来啦！
惊不惊喜？激不激动？
来，看看
它好不好看！
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昨天（4月8日）上午
苏州轨道交通5号线首列车
从南京运抵苏州
正式交付至浒墅关车辆段
▲看看这“新鲜”的出厂日期
▲再看看车内这漂亮典雅的品红配色
有颜值，更有实力
她是省内首列实现
无人值守全自动驾驶的车辆
还能自动自检、自动发车、自动洗车
……
简直比我还要聪明得不得了！
起于吴中区集散中心站，止于苏州工业园区阳澄湖站，全长44.1公里，设站34座。
列车为6节编组B型车，单车长度19米，车体最大宽度2.88米，高度3.8米；最高运行速度80公里/小时，满员载客2034人。
5号线到底有多漂亮
漆黑的脑袋
洁白的车身
典雅的紫色线条
……
从外观上看
5号线车辆为紫色调
高级！有气质！
小编单方面宣布
以后
5号线的名字就是“漂亮紫”了
列车内部
列车内部
宽敞简洁
紫色和高级灰相融
十分洋气
“漂亮紫”还很贴心
5号线列车在总结
已运营线路设计经验的基础上
作了更加人性化的改善提升！
5号线列车可以实现自动唤醒、自动自检、自动发车、自动洗车、自动正线运行、自动停站、自动开关车门、自动折返、自动休眠、故障情况下自动恢复等功能。
另外，5号线列车配置了无级恒照度调光控制的LED照明、空调智能送风控制、LCD动态地图等，提升了乘客体验。
新增“司机眼”系统，使列车能够在运行时探测前方障碍物，检测车门和屏蔽门之间是否有障碍物。
司机室采用可移动门，在全自动行驶时，移门处于常开状态；在有人驾驶时，可在司机室内部锁闭，隔离客室区域和司机室区域。
5号线还有个最大的优点
那就是
经过咱们大湖东噢！
5号线列车将会根据生产进度和段、场土建情况，持续开展车辆批量交付工作，计划在2021年下半年完成全部列车的交付。
目前，5号线全线车站主体结构施工全部完成，正在进行剩余附属结构施工，盾构施工完成99%，轨道正线铺设完成31%。5号线将于今年实现“洞通”“轨通”“电通”等重大节点目标，明年上半年开始试运行，明年6月开通运营。
等到“漂亮紫”正式开通运营后
咱们湖东人就又多了一条出行路线啦！
想不想提前看看
超高颜值的5号线园区站点内景呀？
好了不用回答
我知道你们肯定想看！
来吧！
苏嘉杭站
通园路站
金厍桥站
星波街站
李公堤站
石莲街站
星湖街站
松涛街站
苏胜路站
方洲公园站
星塘街站
沈浒路站
榭雨街站
葑亭大道站
阳澄湖站
看了美美的5号线
是不是很激动
现在小编要告诉大家另一个
那就是
还有一条经过咱们大湖东的线路
也越来越近啦！
6号线最新进展来了！
首座车站顺利封顶
同样是昨天（4月8日）上午
苏州轨道交通6号线金储街站
完成了最后一方混凝土浇筑
这标志着6号线首座车站顺利封顶
金储街站位于虎池路与金储街交汇处由中铁一局苏州轨道交通VI-TS-02标项目部负责建设是6号线首个动工、首个基坑开挖和首个主体结构施工的车站
完成金储街站主体结构后VI-TS-02标项目部将加快进行施工盾构场地临建及盾构机组装调试工作计划4月底开始盾构施工
金储街站的提前封顶将带动鼓舞其他标段加快施工进度
目前6号线有9个车站已完成围护结构施工1个车站主体结构封顶另有17个车站正在进行主体围护结构施工1个车站正在进行主体结构施工全线5段明挖区间有2段已完成、1段正在进行围护结构施工
近期，园区交通
还有个激动人心的事情
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奋战金鸡湖隧道
预计在2022年年底通车
清明小长假
苏州工业园区在建的
金鸡湖隧道工程项目上
依旧能看见施工建设者忙碌的身影
他们放弃休息
奋战在建设一线
金鸡湖隧道西起星海街
沿中新大道穿越金鸡湖
止于南施街西侧
全长约6.04公里
目前围堰内的水已经抽干
正在进行首开段的桩基施工
为下一步的地基处理做准备
金鸡湖隧道二标段技术人员介绍
预计在4月20号左右
能把所有的桩基施工完成
按照项目规划
首开段600米桩基软基处理完成后
再向两边各延伸150米
下一步就将进行基坑开挖
进行项目主体施工
预计将在2022年年底通车
届时，湖东和湖西间往来
只需三分钟
咱们湖东人出行
越来越方便啦~
感谢施工建设者们挥洒汗水
为我们铺设一条条
回家的路
你们辛苦了！
（部分来源：苏州发布、苏州工业园区发布）
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