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喜讯！绵西高速盐亭梓江大桥即将合拢，明年底30分钟飚拢绵阳！
18日，记者在盐亭县毛公乡白岭村梓江大桥施工现场看到，在大型吊臂车配合下，70多名工人在各自岗位上忙碌着，其中20多人在离地面51米高的桥面上，对桥墩顶部进行盖梁施工。
绵西高速公路自开工以来已累计完成路基土石方75.13%，桥梁下部结构55.1%、上部结构8.6%，隧道掘进及初支60.23%，二衬50.99%。截至18日，梓江大桥已完成78%的工程量，比原施工计划提前2个月。
（梓江大桥即将合拢）
四川路桥绵西高速公路TJA-5项目分部项目副经理张建介绍，目前，梓江大桥引桥及交界墩系梁、墩柱、盖梁、4个桥台设计和2、3号主桥墩桩基，82根桩基建设已全部完成。力争5月底完成大桥右半幅主梁合龙。
绵西高速全长124.5公里，绵阳境内94.3公里，南充境内30.2公里，桥梁总长26.254公里，隧道总长8.943公里，桥隧比28.42%。其中，梓江大桥主桥为72m+130m+72m的分离式连续刚构大桥。
据了解，绵西高速公路跨越绵阳市、南充市的两区三县，全线共设大桥18座、隧道17座、枢纽互通4座、一般互通9座、服务区2处。建成后，绵阳到南充的距离将从现在的160.5公里缩短至138.5公里，形成绵阳至重庆的又一条高速通道，并串起沿线5条高速公路，形成更为完善的高速公路网络，对推动成渝经济区融合发展具有重要意义。
来源：四川在线
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