从西安高铁朋友圈2.0版说起 看5000亿如何改变你的生活
5000亿人民币
你会怎么花
这个数字
将如何改变你的出行和生活
这篇文章
你将看到西安高铁朋友圈2.0升级版
2000亿元米字型出行框架
6500公里高速里程诞生记
5000万人次民航吞吐
每一个都与你有关
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●进程：西安至铜川至延安高铁建设项目被列入国家2016年铁路储备项目并于2016年内开工。
●延安至榆林：西包高铁线路全长879.1公里，其中榆林境内307.2公里，估算投资393.6亿元，延安（火车站）至榆林（火车站）段为247公里，设计标准为双线电气化。
●路线：西延高铁设计路径从西安北(西安站)出发，一路经过港务区、高陵、富平、阎良、铜川，后将于黄陵进入延安市，然后经洛川、富县、甘泉至延安市区，由延安—延川—清涧—绥德—米脂—榆林—神木经大柳塔进入内蒙古，最后抵达内蒙古包头市，全线设计时速为250公里。
●影响：将先期建设西安至铜川段，由此铜川有望成为从西安北上第一个通高铁的地级市。西安至榆林将由现在的6小时缩短到2个多小时，西安至延安为1个小时。
●目前，正处于联调联试期间的郑徐高铁，已完成拉通试验，预计7月中旬开始试运行。这意味着今年秋天，西安至长三角的高铁全面联通，西安至山东方向也将全面提速。
●从西安搭乘高铁，4-6小时到达京津冀、长三角、珠三角，南京、上海、杭州等主要城市半日达。
●郑徐客专开通以后，将加开西安北至青岛北、济南西、烟台南、荣成的高铁，只需要6个小时便可到达。
●武西高铁客专是连接武汉至西安的高速铁路，全长约700公里。线路起于武汉，接汉孝城际铁路，至随州、十堰等省内城市，再经商洛进入陕西，终抵陕西省会西安市。
●目前武汉至十堰段高铁已启动建设，有望于2018年末建成。本次纳入全国重点交通项目的十堰至西安段，将于2018年启动建设，预计投资金额480亿元，3年左右的时间建成。
●十堰至西安段建成后，将与汉十高铁连接，届时，武汉到西安仅需2小时，商洛至西安仅需半个小时。
●西成高铁即将进入全线铺轨阶段，从西安到成都的高铁预计2017年底开通运营，将实现一小时到汉中，三小时到成都。
●银川至西安高速铁路（以下简称银西铁路）项目也即将开工建设。
●银西铁路起自西安北客站，经咸阳机场、礼泉、乾县、永寿、彬县进入甘肃，线路全长约616公里，预计建设工期为5年。
●届时，银川至西安客车运行时间将缩短至3小时以内。
从西安到陕西
交通发展日新月异
未来五年
我们的生活将这样改变
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县县通高速 市市通高铁
一个大家熟悉又向往的愿望
但你知道吗
它们仅仅是未来五年5000亿元的2/6
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未来五年，陕西省交通建设领域将投入资金约5000亿元，重点实施综合交通创建工程等八大工程，面向交通枢纽、高速公路、高速铁路、民航水运等八大领域，力争实现县县通高速公路，市市通高铁等“六通”目标，为经济发展提速、为百姓出行服务。
六通目标：县县通高速公路，确保实现重点镇通二级公路，村村通沥青（水泥）路，村村通班车，村村通邮，市市通高铁。
八大工程：综合交通创建工程、公路发展强化工程、铁路建设提速工程、民航发展升级工程、水运发展突破工程、运输服务提升工程、智慧绿色引领工程、行业管理增效工程。
●构建以西安咸阳国际机场和西安北客站为核心的区域综合交通中心；
●开拓“西安-中亚-欧洲”等货运航线，整合中欧“五定”班列；
（五定：定点、定线、定车次、定时、定价）
●加快建设西安咸阳国际机场东航站楼、西安火车站等9个重大综合客运枢纽，及西安港、西咸空港等15个重大货运枢纽（物流园区）。
●建设宝鸡、安康、延安、榆林等一批区域交通枢纽。
高铁：未来五年投资2000亿
形成米字型高铁规划
●未来5年，陕西铁路计划投资约2000亿元，步入全面建设“米”字形高铁和城际铁路网的发展新阶段。
●到2020年，将基本建成“三纵五横八辐射一城际”骨架网，铁路运营里程突破6500公里，货运能力突破5亿吨，客运量突破1.8亿人次。
●重点加快西安至银川、西安至武汉、西安至成都、西安经延安至包头、西安经安康至重庆等高铁建设，力争解决剩余6个市通快速铁路问题，努力实现西安与周边8个省会城市高铁连通。
●推进西安至平凉、宝鸡至中卫等铁路新增复线，加快神木至瓦塘等铁路建设。
●大力推进西安北至铜川、咸阳机场至法门寺、西安至法门寺、阎良至咸阳机场、西安至韩城等城际铁路建设项目的实施。
●形成10条铁路货运大通道，西安至银川、西安至武汉、西安至成都、西安经延安至包头、西安经安康至重庆等8条“米字型”放射客运专线基本建成。
●铁路营业总里程达到6500公里。
陕西今、明两年计划新开宝鸡至坪坎等16个高速公路项目，将今年原计划新开工4个项目调增为8个，将今年的交通投资计划由年初的350亿元调增至500亿元以上，增幅为43%。其余8个项目将在2017年开工。
2016年新开工项目建设里程514公里，建设总投资701亿元：
●2016年8月开工宝鸡至坪坎项目；
●9月开工平利至镇坪、陕甘界至陇县2个项目；
●10月开工安康至岚皋项目；
●11月开工绥德至延川、清涧至子长2个项目；
●12月开工太白至凤县、西乡至镇巴2个项目。
今年九月西延高速扩能工程将全线贯通：
届时与老的包茂高速相比，从延安到西安通行时间将近能缩短1个小时。西安至延安高速公路扩能工程是原包茂高速西延段的一条全新平行线，将有效缓解原西延高速的通行压力，使关中连接陕北的高速公路通道更为畅通。
未来5年全省公路网规模将突破18万公里，共规划安排了28个高速公路建设项目，建设总里程1896公里。
●已开工项目9个，建设里程482公里；
●未开工项目19个，建设规模约1414公里。
●到2020年底通车27个项目，高速公路通车里程突破6500公里。
●实现包茂、榆蓝、银昆3条高速公路大通道连接陕北；
●青银、长延、青兰、菏宝、连霍、十天6条高速公路横贯东西；
●5条高速通道穿越秦岭，14条高速大通道通江达海，25个省际出口互联互通。
着力解决剩余10个县通高速公路问题：
●推进县城过境、沿黄公路、拥堵路段建设，以及连通重要景区、产业园区和重点镇的路段建设；
●2017年底前，实现所有具备条件建制村通沥青（水泥）路；
●以产业路、园区路、旅游路为重点，建设一批农村经济干线，破解脱贫攻坚战的交通制约。
●将全面推进西安咸阳国际机场三期扩建、榆林机场改扩建及安康、延安机场迁建工程实施。大力推进府谷、宝鸡、定边、韩城等支线机场建设，力争形成“一主八辅”的机场体系。
●全省航空旅客吞吐量突破5300万人次，其中西安咸阳机场旅客吞吐量突破5000万人次，排名进入全球前40位。
●加快建设横山、黄陵等4个通用机场，新建西安、富平等13个直升机和固定翼机场。
●水路方面：贯通汉江450公里水运通道，实现通江入海。
编辑：许杰丨审核：白天使
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