地铁要调价？你的意见是……
昨天（8月17日），西安市物价局发布了这样一则公告：拟定于9月中下旬召开西安地铁票制票价调整听证会。
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西安地铁票制票价调整听证的消息一出，引发市民的关注。票制票价如何调整是大家最关心的。
● 目前西安地铁一、二号线均实行区间计价制，相邻两站之间为1个区间；
● 起步价2元可乘坐6个区间(按现在一、二号线全长及设站数量计算，平均站间距长1公里多)，乘坐7~10个区间3元，11~16个区间4元，17个及以上区间5元，票价实行5元封顶；
● 市民刷一卡通乘坐地铁可享受9折优惠；
● 对残疾人、老年人实行免费乘车；
● 学生卡五折优惠政策。
就在此前，西安地铁运营公司在其官方账号推送过一篇题为《地铁运营5年惠民2.54亿元 目前运营收入尚不足维持基本运营》的文章，其中提到了以下这么几个核心问题，说明了其运营现状。
地铁企业的主要收入来源于票款；
人力成本是运营成本的主要支出之一；
地铁运营的另一大成本是电力消耗；
地铁运营的第三大成本支出是设备维护费用，维护成本将呈现大幅增长；
西安地铁运营五年来，已累计发生运营成本20.64亿元，运营收入14.85亿元，缺口达5.79亿元。
与此同时，地铁三号线即将于今年四季度开通。目前已开通运营的地铁一二号线长度均没有超过26公里，而三号线长度则接近40公里，运营成本将随之增加，可以说此次地铁票价票制调整也是为了统一三条线路的票价标准。
然而，该不该涨、怎么涨、涨多少?……解答这些问题之前，我们不妨看看全国各地的地铁票价情况。
国内城市地铁的三种常见票制
单一票制：(北京、上海曾实施过; 目前国内已无城市采用)
里程分段计价(起步价+里程价)
区间分段计价(起步价+区间价)
（西安地铁目前的双线区间票价）
国内部分城市地铁票价一览
按区间分段计价：5个城市
西安：起步价6站内2元，封顶5元。7~10站3元，11~17站4元，17站以上5元。
天津：起步价5站内2元，封顶5元。6~10站3元，11~16站4元，17站以上5元。
成都：起步价6站内2元，票价不封顶。6~11站3元，11~16个站4元，16~24站5元，24~32站6元，32~40站7元，40~48站8元，以此类推。
沈阳：起步价8站内2元，封顶4元。9~12站3元，13站以上4元。
哈尔滨：起步价8站内2元，封顶4元。9~12站为3元，13站以上为4元。
按里程分段计价：至少22个城市
北京：起步3元，票价不封顶。6-12公里4元，12-32公里每10公里加1元，32公里以上每20公里加1元。(2008年奥运会前夕到2014年底实行全程2元的单一票价，2014年底改为里程计价方式)
上海：起步3元，封顶9元。6公里以上每10公里加1元。
广州：起步2元，封顶9元。4-8公里3元，8-12公里4元，12-18公里5元，18-24公里6元，24-32公里7元，32-40公里8元，40-48公里9元。
重庆：起步2元，封顶10元。6-11公里3元，11-17公里4元，17-24公里5元， 24-32公里6元，32-41公里7元，41-51公里8元，51-63公里9元。
武汉：起步2元，封顶6元。9-14公里3元，14-21公里4元，21-30公里5元，30-41公里6元。
苏州：起步2元，封顶6元。6公里以内2元，6-11公里3元，11-16公里4元，16-23公里5元，23-30公里6元。
杭州：起步2元，封顶8元。4-8公里3元，8-12公里4元，12-18公里5元，18-24公里6元，24-32公里7元，32-40公里8元。
昆明：起步2元，封顶7元。4-9公里3元，9-16公里4元，16-25公里5元，25-36公里6元，36-49公里7元。
小布有话说~
至于大家都在讨论的“很可能取消现在的按区间收费标准，改为按里程收费的方式。”、“沿用区间分段计价，提高区间定价标准”……种种说法，还有待9月份听证会的结果。
因此，在最终调整方案出台之前，作为每一位西安市民和乘客，您的意见和建议至关重要。需要注意的是，本次听证会设21名听证会参加人，如果有自愿参加听证会的消费者及旁听人员，请于8月25日前报名(详见上图物价局公告)。受名额限制，如果您没有争取到参会资格，那就在文后留言吧~~
静候……
编辑：小布丨审核：白天使
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