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宝兰高铁今年有望通车 西安兰州将进入三小时交通圈
1月9日,宝鸡至兰州高速铁路重点控制性工程——塔稍村隧道顺利贯通。标志着宝兰高铁隧道工程全部贯通,为确保全线按期开通奠定了坚实基础。宝兰铁路计划年内开通运营,通车后西安到兰州将进入三小时交通圈。
宝兰客专全长401公里,东联陕西宝鸡南站,西接甘肃兰州车站。全线设计时速每小时250公里,建设工期5年。其中仅在陕西段就有12座隧道,总长39.9公里,施工难度和工期压力巨大。
塔稍村隧道位于渭河南岸的秦岭中山区,全长4926米,最大埋深360米,整个宝兰线全长400公里,其中陕西境内45.9公里,因为要穿越秦岭,隧道就多达12座,隧道总长39.9公里,陕西境内的隧道比例高达87%。
宝鸡至兰州高速铁路由宝鸡南站引出,接入兰州车站,全长400公里。其中,陕西境内45.9 公里,设有隧道12座,总长39.9公里。设计时速250km/h。
宝兰高铁是国家中长期铁路网规划中徐(州)兰(州)高铁的西段,也是“四纵四横”高速铁路网的重要组成部分,建成后宝鸡至兰州列车运行时间将缩短至2小时左右,将大大缩短西北地区与东、中部地区的时空距离,形成一条丝绸之路上的快速铁路通道。对促进丝绸之路经济带建设,关中——天水经济圈协同发展具有十分重要的意义。
编辑:宽宽 | 审核:大树
西安发布综合整理
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