一带一路将为海洋经济、能源共享等八个方面提供机遇

　日前，《南方日报》报道了中泰双方在广州签署“克拉运河”合作备忘录，让这项延宕10年的世纪大工程向正式开工跨出一大步。台媒评价，这是继中巴经济走廊、中俄高铁等项目后，一带一路”布局的又一新动作，一旦开通，大陆的“马六甲困局”也将迎刃而解。

签署了泰国克拉运河项目合作备忘录

　　“克拉运河”是指从泰国克拉地峡区域，挖掘一条沟通太平洋的泰国湾与印度洋的安达曼海的运河，修建完成后，国际海运线将不必绕过新加坡、取道马六甲海峡，航程至少缩短约1200公里，可省2至5天航运时间;以10万吨油轮来算，单次能省下35万美元的运费。

　　马六甲海峡是世界上最繁忙的海峡之一，每年约有8万艘船只、装载价值约5000亿美元的货物，通过这条海峡，将来“克拉运河”建成后，控制咽喉位置的泰国，将是最大获利者之一。不过，早前调查显示，泰国只有3成民众支持兴建此运河，至少4成反对，主要是担心该工程可能造成泰国政治动荡，包含破坏生态和政府贪污。

克拉运河示意图

　　报道援引港媒消息称，在中泰签署合作备忘录后，这条全长102公里的双向航道运河将可正式开建，初估需投入10年时间和280亿美元，若动用核能技术等非常规施工方法，则可望7年完工，但是投资总额将暴增至360亿美元。

　　报道称，对大陆而言，开凿“克拉运河”不仅惠及广东、福建、上海、江浙等沿海地带，更有助大陆加强与东南亚、中东、非洲、欧洲各国的贸易往来，尤其能在“一带一路”战略构思中的“一带”中起重要作用。

　　除此之外，在美国“重返亚太”政策下，美国和新加坡有密切的军事合作，一旦中美发生冲突，大陆80%进口石油必经的马六甲海峡遭美方封锁，等于掐断大陆的经济命脉，但“克拉运河”的开通，可让大陆摆脱此困局，东南亚战略格局也将产生重大改变。

中国勘测联合网官方微信，及时发布勘测行业信息

关注我最快的方法get√

↓ ↓ ↓

长按二维码

识别图中二维码

不信试试？

中国勘测联合网 微信号：chinaunsv

官网：www.chinaunsv.com

论坛: bbs.chinaunsv.com

联系QQ:2932577195

服务行业 互联互通 凝聚力量 共享共赢