【明辉说油】成品油消费税解析

市场讯息：3月14日（周一），WTI 收跌1.32美元，跌幅3.4%，报37.18美元/桶；布伦特收跌0.86美元，跌幅2.1%，报39.53美元/桶。BDI指数报于393点，反弹5点。

昨天，谈到油价构，提到成品油消费税，今天就成品油消费税做个解析。

成品油消费税，指消费者在消费成品油时征收的消费税，具体包括汽油、柴油、石脑油、溶剂油、航空煤油、润滑油和燃料油7个子目。

消费税，是以特定消费品为课税对象所征收的一种税，属于流转税的范畴。在对货物普遍征收增值税的基础上，选择少数消费品再征收一道消费税，目的是为了调节产品结构，引导消费方向，保证国家财政收入。成品油消费税就是针对成品油征收的消费税。

2009年至今，国家对汽柴油消费税共进行4次调整，而三次调整在2014年11月到2015年1月完成。2015年1月13日起，汽油消费税上涨 0.12 元/升至 1.52 元/升，柴油消费税上涨0.1元/升至1.2元/升。

目前，我国税费占成品油价格的比重已经达到46%左右，与其他国家和地区的成品油消费税比例相比，中国的消费税比例属于中等偏上水平。从主要经济体来看，美国税负水平最低，在15%左右，英国、德国分别在59%、56%左右，而韩国和日本则分别在52%和41%左右。

近期，国内成品油价格"四连停"，业内有人士分析认为，两会后国内成品油消费税有可能再次上调，能够打破国内成品油价格调整“连停”局面的，也就只能是消费税。

提高成品油消费税与油价波动没有必然联系，前者是政府行为，后者是市场行为，二者有本质区别。

将来成品油消费税是否继续调整，不应该简单看价格走势，而应结合石油资源的利用情况，同时还要考虑百姓负担，兼顾社会公平。

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