城市副中心与中心城区通行提速!广渠路快速公交2020年投用
据公交集团消息，配合城市副中心路网优化，公交场站项目也在抓紧建设。广渠路快速公交系统工程计划2020年投入使用，作为首站工程，东小营公交中心站建筑面积8.9万平方米，为在建最大体量公交立体停车项目，在保障副中心通勤需要的同时，也为承接北三县部分常规公交线路提供了设施条件。
广渠路快速公交线路图
快速公交（资料图）
（图片来源：北京公交网）
备受关注的广渠路快速公交系统工程已经开工，该项目是连接中心城区与副中心的快速公交走廊，重点建设内容分为线路工程和场站工程。项目已开工建设，计划2020年投入使用。其中，线路工程全线26公里，共设16对站台，项目沿线集公交专用道、高架快速路、地下隧道等交通设施于一体，将有效缩短乘客通行时间，大幅度提高副中心与中心城区之间的通行效率，同时，对于改善系统沿线四环到六环段公共交通不完善的现状具有重大意义。
东小营公交中心站效果图
作为广渠路快速公交系统工程的首站工程，东小营公交中心站项目占地面积约4公顷，总建筑面积为8.9万平方米，为在建最大体量立体停车项目。建设内容主要包括：公交立体停车楼、乘客配套服务设施以及社会车辆驻车设施等。中心站建成后，可停放18米公交车138辆、12米公交车36辆，微循环车25辆，小汽车551辆。中心站在保障副中心通勤需要的同时，也为承接北三县部分常规公交线路提供了设施条件。
通州土桥中心站目前已经基本建成。该项目是城市副中心及通州地区第一个纯电动公交场站，日充电能力达到210辆，对城市副中心及通州区新能源车辆的推广发挥重要的引领示范作用。同时，该项目的建设将有效解决通州地区公交的停车需求，满足公交车辆运营、管理、停放和保养功能。
北京快速公交线路规划图
在立体停车设施建设方面，除了东小营公交中心站项目，本市目前还在建设马官营、康家沟、郭公庄、二通厂立体停车场站项目。其中，位于西三环的马官营立体停车楼将于今年底竣工，明年投入使用，可满足135辆公交车、180辆小汽车停放；位于东四环的康家沟项目为停保修一体的公交综合体，也是首次将公交车停入地下的立体停车楼，不仅为周边居民提供小汽车停车位，还将提供就餐、买菜等便民服务。
在建的郭公庄立体停车楼项目是本市首座具有P+R功能的公交立体停车设施，建成后能解决355辆公交车驻车，同时提供四五百辆小汽车停车位；二通厂项目为国内首个机械式公交立体停车楼示范工程，具有智能化一键式存取车功能，计划明年上半年投入运营。
来源：北京日报
推荐阅读