趣说北京｜40年，北京的那些“第一次”
今年是中国改革开放40周年，
40年来，中国人民携手创造了一个又一个奇迹，
国家经济越来越好，人民生活越来越富裕，
相信很多人对此都深有感触。
北京作为首都，
在这四十年里，也经历过很多“第一次”，
这些个“第一次”，不仅见证了北京的发展变化，
更是新中国成长的一面镜子。
现在就跟随小编，
一起来看看这些“第一次”你是否都亲身体会过？
第一家个体餐馆
1980年，在北京市东城区翠花胡同里，一家名为“悦宾”的小餐馆悄然开张，店里一共四张桌子，一天也只能接待十几位顾客。虽然这家餐馆面积不大，但是却创造了历史，因为它是中国第一家个体餐馆。
1979年4月，国务院批转《关于全国工商行政管理局长会议的报告》中，首次提出恢复和发展个体经济。
郭培基和刘桂仙经人建议，决定开一家餐馆，东城区工商局特批，为二人手写了一份营业执照，这也是北京城里第一家个体餐饮营业执照。
在日新月异、各种餐厅不断涌现的今天，悦宾餐馆已经传到了第三代，依然静静地坚守在小胡同里，见证着北京餐饮的发展与革新。
第一家肯德基餐厅
在很多80后北京孩子的童年印象里，去前门大街吃一次肯德基，绝对是小时候值得跟同学炫耀的一件大事。
1987年，中国第一家肯德基餐厅在北京前门西大街正阳市场1号正式开业。
当时餐厅的火爆程度，一点也不亚于今天的“网红”餐厅，很多人排了近一个小时的队，就是为了买一块儿原味鸡。
由于等待用餐的人太多，餐厅不得不求助公安人员来维持秩序，其火爆程度可想而知。
还记得当年最吸引小编的，除了美味的鸡块儿，还有各种各样的玩具，小朋友几乎人手一个的肯德基书包，也是童年最美好的回忆。
第一辆黄“面的”
在很多北京的老照片里，总能看到黄色的“面的”跑在路上，显得十分抢眼。
90年代初，出门“打的”慢慢进入到寻常百姓的生活中，但当时的出租车多为高档轿车，普通百姓难以接受。
而这种黄色“面的”，价格便宜，车内空间容量较大，一大家子乘车或是搬运货物等，都十分方便，一上路便立刻受到北京人的欢迎，也是很多在北京长大的孩子心中难以抹去的关于老北京的记忆之一。
1999年，为了响应尾气排放的治理工作，黄色“面的”全部被淘汰，最终退出了历史舞台。
第一条高铁
方便、快捷、干净、安全的高铁，现已成为普通人出行的首选交通工具，密集方便的高铁网络已覆盖中国大部分区域，但你知道中国第一条高铁是什么时候开通的吗？
2008年，8月1日，我国首条高速铁路——京津城际铁路正式通车，从北京到天津的时间，瞬间缩短到了27分钟。去一趟天津所用的时间，可能比从北京西边到东边用的时间还要短。
京津城际铁路开通一个月，就运送旅客约183.1万人次，拉开了我国高速铁路的序幕。
现如今，中国的高铁已成为全世界仰望并学习的榜样，它不仅为普通百姓出行提供着便利，也是中国经济发展的一个标杆。
四十年里，
北京在一天天地变化着，
我们熟悉的一些事物在慢慢消失，
我们期望的一些事物也慢慢到来。
四十年里，
我们经历着城市的变迁，
也体会着生活的美好。
来源：北京日报、新华网、光明网等
推荐阅读