八通线南延、7号线东延年底同步通车
市轨道交通建设管理公司消息，八通线南延全线隧道近日实现贯通，7号线东延铺轨完成45%。今年年底，7号线东延和八通线南延将同步通车，环球影城站和施园站均可换乘。
站在7号线黑庄户站的站台层向西望，已经就位的轨排一眼望不到头。经过3个月的铺轨作业，焦化厂至黑庄户的样板段实现“短轨通”。接下来，施工人员将对一段段钢轨进行焊接，在下月底实现“长轨通”，为样板段率先进入车辆设备调试状态创造条件。
7号线东延西起焦化厂站，向东南下穿五环路后向东敷设，经过豆各庄区域后沿着万通路向东，跨通马路和京哈高速后，沿万盛南街向东延伸，终点站为环球影城站。该线路全长16.6公里，全部为地下线，共设置9座车站。线路在施园站、环球影城站与八通线南延换乘，并在万盛南街西口站预留与远期线路换乘条件。
中铁上海局I标段项目经理冯桂伍介绍，目前7号线东延铺轨任务已经完成45%。7号线东延线预计在5月30日实现全线“短轨通”，上半年实现“长轨通”，7月底将开展全线动车调试工作，今年年底前实现通车运营。该项工程注重节能环保技术运用，引进了新能源电力牵引轨道车、无轨式铺架机等新型安全环保机械设备，实现牵引大功率、低噪音、零排放。
另一边的八通线南延工程也取得阶段性进展。在通州区土桥站工区，由北京住总集团施工的地铁八通线南延01标土桥站至施园站区间，左线盾构机“天盾七号”日前顺利到达接收井，这标志着八通线全线隧道实现贯通。
土桥站至施园站区间全长1.2公里，采用两台直径6.18米的盾构机施工，区间自施园站始发，后转入张采路下方，至土桥站接收。据悉，此次贯通的区间左线自去年12月16日始发，到今年3月25日接收，历时98天，实际掘进时间69天。区间平行的右线于今年3月17日接收，盾构掘进过程中穿越多条一级风险市政管线，克服了地面覆土小于4米、市政管线交错等困难。
市轨道交通建设管理公司第二项目管理中心副部长孔宏介绍，目前八通线南延土建施工全线贯通，两座车站实现封顶，正在进行附属结构施工和机电安装工作。铺轨工程也正在进行，预计6月底八通线南延实现“长轨通”，年底投入试运营。八通线南延是从中心城区通往城市副中心的主要干线，将有效缓解副中心的交通压力。
来源：北京发布
推荐阅读