ofo,输给了曾经强大的自己。
九牛一毛莫自夸
骄傲自满必翻车
说它是救命钱,一点也不为过~
自从去年下半年开始,共享单车领域就进入寒冬期,酷骑、悟空单车、町町单车接二连三的倒下,连骑行口碑很不错、用户量第三的小蓝单车,也因为没有融资被迫卖身。。
好多大城市都禁止投放新的单车
经过去年年中的 7 亿融资之后, ofo 就没有再获得融资,反观它最大的竞争对手 —— 摩拜,简直人比人气死人。。
摩拜最近的融资情况
虽然 ofo 没有拿到融资,但是烧钱还得烧下去,要不怎么跟摩拜拼?
去年下半年,除了押金,估计全国人民都没咋在共享单车的骑行上掏钱。。
那时候真的 0 元卡满地走
果然,ofo 没一阵子就凉了。。。
ofo 马上反击,说腾讯造谣,但是最终也没有拿出实际证据表明自己资金充裕~
但其实 ofo 的投资人朱啸虎在寻求摩拜合并无望后,就把盘子甩给了阿里,套现拍拍屁股走人了。
朱啸虎亲妹夫欧成效 1 月爆料
但,事情并没有那么简单。。。
这次的融资,已经不能叫融资了,而是抵押借款!
从天眼查中,差评君看到,这家由 OFO (HK) LIMITED 完全控股的 “ 上海奥佛合盛网络科技有限公司 ” ,在今年 2月发生了两笔借款合同,借款对象都是阿里旗下公司。
第一笔借款 5 亿,用了 4447572 辆小黄车做的抵押,相当于一辆车抵押了 112 元左右。
而第二笔虽然没有给出抵押的小黄车数量,但是第一次抵押的价格推算,两次估计抵押了 1500 万辆小黄车。
大家都说, ofo 这么做,是因为滴滴一直不同意阿里的股权融资方案,而 ofo 又迫切需要钱,才不得而为之。
不过,差评君想了一下,估计 ofo 做的那么绝,可能也是为了恶心一下滴滴。。
滴滴不断在资金方面阻挠 ofo,阿里又频频向 ofo 抛媚眼儿示好,于是就出现了今天这个局面。。
阿里可能是 ofo 最好的选择
看看现在窘迫的 ofo,跟当初共享单车刚兴起的时那个风华正茂的小黄车比,一个天上一个地下。。。
其实,细究发展历程,你会发现 ofo 输给了自己。
两年后,对手摩拜才拿到不到 500 万的投资,而 ofo 已经融了 3500 万了,在大城市中遍布小黄车的身影。
摩拜?小蓝?根本瞧不见。。
ofo 一开始押金是 99,后来变成了 199,
而摩拜一直是 299
ofo 此时对抗竞争对手的方式就是:
使劲砸车的数量!
但是几个月以后,形势悄悄发生了转变。。
隔壁的摩拜,因为设计的时候,就提前考虑到损坏情况,尽管难骑,但损坏率非常少,可以通过 GPS 寻找到车,基本扫开就能骑,体验非常好。
以四年免维护为目标设计,可见摩拜的用心
虽然投放量非常多,但几乎都是堆在路边的垃圾。。。
说实在的,之前小黄车未改版之前,差评君如果需要骑共享单车,在有摩拜的情况下,一般会首选摩拜,因为实在是被损坏的小黄车骗过太多次了。。
去年朱啸虎还是 ofo 的股东,
他和马化腾就 ofo 好还是摩拜好隔空互怼
( 也不知道一年后的朱老板,回头看这段对话,会不会唏嘘 )
因为大城市的共享单车投放量饱和,很多城市已经不允许上新车了,坏掉的旧车只能淘汰掉,没有新车补充上来,车会越来越少,也就是说,现在是谁的车更耐操,谁就能笑到最后~
作为国内市场共享单车的两大巨头,摩拜因为车子质量过硬,比 ofo 好过了不少。。。
江郎才尽的 ofo 就开始对用户资金打起了注意,前两天, ofo 被爆出退押金会引流到一个玖富万卡( 一个手机版信用卡 App )开户流程中么,人们一旦不小心开了这个卡,都没有办法销户。。
估计被骂太多,
现在 ofo 已经取消了这个玖富万卡的合作了
而且差评君发现,现在 ofo 手机 App 中,账户余额已经没有退款选项,只有押金能够选择退款,在以前,余额是能退款的。。
上个月,摩拜和 ofo 终于结束了烧钱大战,纷纷恢复了月卡 20 。
疯狂过后,贤者时间的时候。
你会发现,曾经多疯狂都没用。
甩嘴皮子和盲目自大的扩张,是敌不过研发、设计、质量这三个词的。
ofo 曾经太强了,强到忘了上面这些,输给了自己,就像历史上曾经每个伟大的帝国一样。。。
“ 说到底,又变成两个马爸爸的战争 ”