太神了！福建古石桥竟用它来固基
你上一次吃牡蛎是啥时候？
图源：东南卫视
牡蛎除了好吃，还能干点啥？
福建人会告诉你，还可以修桥、建房子
福建江河众多
要想交通便利
遇水搭桥再寻常不过
造桥需要材料
在没有钢筋混凝土的古代
石头是常见的选项
而切割石头是个大工程
在生产力不发达的古代
要把造桥的每一块石头切割得严丝合缝
是不可能完成的任务
潮起潮落来回拉扯满是缝隙的石桥
让人无法不担忧
所幸
福建人有办法
石块有缝，牡蛎来凑！
《海错图》所绘牡蛎。图源：《海错图》
牡蛎一般生活在
潮间带和潮下带水深
不超过10米的范围内
发育成熟的牡蛎会将
雌雄配子排放至水中
配子在水中受精后发育成
浮游的幼虫
寻找时机固著在基质上
发育成带壳的小牡蛎
成长中的小牡蛎
会不断分泌黏性物质
将包裹身躯的外壳
牢牢固定在附着物上
采过牡蛎的人都会
惊讶于牡蛎强大的粘合力
要想把牡蛎从附着的石块上撬下
除需用尖锐工具
否则着实得费一番力气
对于牡蛎的以上特性
清聂璜在所著的《海错图》中
有着这样的概括：
“水沫凝石，无中生有。
惟蛎最多，坚而且久。”
一旦人为地将蛎房
移植到需要加固的桥基上
牡蛎凭借其强大的附着力
和旺盛的繁殖力
如混凝土般填充石块间的缝隙
将形状不规则的石块“胶”得紧紧的
甚至还能覆盖石材表面
为桥基敷上一层会
“自动更新”的保护层
既能减弱水流冲击带来的损耗
又能降低水污染对石材的腐蚀
牡蛎繁殖填满石材缝隙。图源：人民视频
下面三座福建古桥
不约而同地聘请了
牡蛎充当“护桥使者”
真是太“蛎”害了！
“世界上第一个把生物学运用于桥梁工程的先例”
世界遗产“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”22个遗产点之一的洛阳桥，是中国四大古桥之一，距今有960多年历史，是中国第一座跨海梁式大石桥，素有“海内第一桥”之誉。
洛阳桥。图源：海丝泉州文旅之声
洛阳桥建于北宋皇祐五年至嘉祐四年（公元1053—1059年），由北宋名臣蔡襄主持修建，创下中国古桥多个第一的纪录。
洛阳桥的桥墩以长条石纵横相间砌筑于松散的抛石基础上，在江流潮汐夜以继日冲击下难以维系。善于观察的蔡襄利用当地牡蛎的生长特性，繁殖牡蛎于桥墩上，使石块胶结固基，且历代均严令禁取桥墩蛎房。把生物学运用到桥梁建筑上，是一项杰出的自然科学史创新。
千年后的今天，人们依旧延续着古老的方法，在桥下养殖牡蛎以保护洛阳古桥。
洛阳桥下养殖牡蛎。来源：CCTV
洛阳桥的成功，意义与影响十分巨大和长远。自此掀起两宋泉州地区长达150年的“造桥热”。《泉州府志》记载，在宋代修建的桥梁有110座之多。1131年至1162年的30年间更是“造桥热”的高峰时期。
“天下无桥长此桥”——古代“基建狂魔”的炫技之作
你知道吗？在古代福建有这样一条桥，它堪称是古代“基建狂魔”的炫技之作：明明是一座桥，却采用三种桥墩式样；在没有任何现代化设备的当时当地，用了足足45000立方米的石材打造。
这就是位于晋江市安海镇西畔的安平桥，是横跨安海港通往南安水头镇的一座梁式石桥，始建于南宋绍兴八年（1138年），为古代世界上最长的石桥，也是中国现存古代最长的桥，坐拥“天下无桥长此桥”的荣誉。
图源：航拍中国
据介绍世界名桥的相关资料显示，安平桥有三个世界第一：
世界上最长的跨海梁式石桥
世界上石料用量最大的石桥
世界上唯一在一条长桥上因水势不同而采用三种不同桥墩的古桥
安平桥的桥体横跨东西走向，是花岗岩石料构筑的梁式石桥，全长2255米，约5华里，因此俗称五里桥。
安平桥有疏水道362孔、桥墩361座、桥板2308条，整个工程包括桥栏、桥台及附属建筑等，需石材45000立方米。
桥造完工后，利用桥墩养殖牡蛎，牡蛎长成后其外壳嵌入桥墩，这样就可抵抗海浪冲刷和外表风化。
安平桥。郑文桂摄
“会隐身的桥”
在福建，有一座“怪桥”，渡桥得靠“时机”。
这座桥边立有一块标识牌，上面用农历日期标注了海水退潮和可以通行的时间段。只有在准确的时机，桥才会从水里浮出，这是当地人独特的“等桥来”生活。
过桥时间表。图源：CCTV截图
这就是位于宁德市霞浦县沙江镇联结竹江村与小马村的汐路桥，全长3651米，只在涨潮时显露，像一条巨龙蜿蜒盘旋在泥泞的滩涂之上，是国内目前发现的最长的古代海埕石路桥。
汐路桥。图源：文旅霞浦
汐路桥的与众不同还得从竹江岛说起。竹江岛地处霞浦县东吾洋西北部，四面环海，潮涨时四面环海，潮退时泥滩环抱。
岛上居民上岸，一直以来均乘舟而渡，但潮汐涨落，退潮后的广袤滩涂隔绝了岛与陆地，出行就成了问题。
于是，竹江人选择了在滩涂上修桥。清嘉庆十六年（1811），经过当地乡绅郑秀轩，其子郑启昂及其孙郑琼森三代人的努力，终于修起这座涨潮没于海水、退潮显现的汐路桥。
汐路桥。图源：文旅霞浦
汐路桥修建在又软又湿的滩涂上，“牡蛎固基法”自是必不可少的。利用牡蛎繁殖迅速、附着力强的特性，把桥基和桥身胶合凝固，融合了生物建筑学与桥梁工程学。
汐路桥。图源：文旅霞浦
数百年来，汐路桥成为竹江人退潮时唯一的出路，等桥来也成为当代人独有的生活方式。
遇水搭桥，种蛎固基
古时福建人“雇佣”牡蛎
当护桥使者的智慧
到今天依旧值得赞叹
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来源｜观八闽 策划/陈欢欢（黄东仪对本文亦有贡献） 素材/“闽人智慧”
编辑｜林诚烨
审核｜陈欢欢