2020招生巡礼丨理学院：理学为主，理工融合

理学院

学院简介

民航理学院是中国民航大学的主干学院，也是历史最悠久的学院之一。学院始终注重内涵建设和可持续发展，坚持以应用理学为主，与工学、管理学协同并进、科学发展。

民航近年来，学院以民航行业需求与发展为驱动，坚持固本强基，致力于培养适应民航需求的复合型创新人才。全院132名专任教师以人才培养为中心，锐意进取，扎实推进各项工作，学科建设、专业建设、教育教学、科学研究水平快速提升，办学实力显著增强，人才培养质量稳定提高，为民航行业乃至社会输送了一大批优秀人才。

民航理学院设有信息与计算科学、统计学、材料物理、材料化学四个本科专业；数学、材料科学与工程两个一级学科硕士点。在校本科生和研究生1000余人。理学院还承担着全校所有专业的数学类、物理类、化学类、统计学类和材料类五大类公共基础课和公共选修课等教学任务。

报考要求

民航材料化学专业不招色弱、色盲。信息与计算科学专业、材料物理专业、统计学专业无特殊要求，按普通高校招生体检工作指导意见执行。

专业介绍

信息与计算科学专业

统计学专业

材料物理专业

材料化学专业

信息与计算科学专业

专业简介

民航本专业开办于2000年，是学校综合改革试点专业，至今已累计培养毕业生900余名。信息与计算科学专业是以信息处理和科学与工程计算为背景，由信息科学、计算科学、运筹与控制科学等交叉渗透形成的理科专业。本专业师资力量雄厚，实验条件良好，拥有省部级教学团队1个，天津市教学名师2名，拥有天津市重点学科数学学科的强有力支撑。

培养计划

民航本专业面向社会，服务民航，培养具有扎实的数学基础和熟练的计算机技能，比较系统地掌握信息处理和科学与工程计算的基本理论、方法与技能，了解民航运营管理方面的基本情况，受到科学研究的初步训练，能解决信息技术和科学与工程计算中的实际问题的应用型专门人才。

毕业去向

民航毕业生适合在社会科技、教育、金融、电信或民航信息部、市场部等部门从事科学研究、教育教学、信息处理、建模与算法设计、应用软件开发以及科技管理等工作。也可报考数学、计算机软件、经济、金融、管理科学等专业的硕士研究生。

民航毕业生中约70%在民航信息部、市场部等部门工作；30%在科技、教育、信息产业、经济金融等领域工作，或在国内外攻读硕士研究生。

统计学专业

专业简介

民航本专业于2004年开始招生，累计已有13届毕业生。本专业主要为社会经济金融领域和民航系统培养应用统计人才，毕业生的就业方向定位为政府管理部门和企事业单位与数据管理、分析及预测等相关工作岗位。本专业培养的学生具备的优势为：理工科背景、数学和数据建模能力强、掌握最新的数据处理方法与工具、适应面宽以及发展后劲足，拥有天津市重点学科数学学科的强有力支撑。

培养计划

民航培养具有较扎实的数学基础与统计学素养，掌握统计学的基本理论和方法，能熟练地应用计算机分析数据，能在企业事业单位的经济、管理部门从事统计调查、统计信息管理、数据分析与数据挖掘、管理决策支持等开发、应用和管理工作，或在科研、教育部门从事研究和教学工作的高级专门人才。

毕业去向

民航毕业生可在政府计划与规划、航空公司经营管理、信息中心、结算中心、机场人流和物流管理与控制、民航安全信息管理与分析等部门和社会经济金融、传媒和互联网等行业从事技术开发、管理、市场调查与分析等工作，或在科研、教育部门从事研究和教学工作；能继续攻读数学、统计学、经济、管理等学科的研究生学位。

民航近年来，本专业的毕业生中约50%在航空公司及民航相关企业工作；20-25%在金融、证券、互联网、传媒等企业工作；5%从事公务员、教师等工作；10-15%攻读国内、国外硕士研究生。

材料物理专业

专业简介

民航材料物理专业成立于2002年，是学校综合改革试点和人才培养模式改革专业，并获得校级教学成果奖。材料物理以民航和航空工业需求为导向构建多维度复合型人才培养体系，以理学为基础、工学为特长，实现材料与物理交叉融合，致力培养适应面宽、拓展力强，适应民航和航空业内涵发展需求的人才。材料工程成果能够通过国际国内权威认证，在生产中实际应用。

民航专业师资实力雄厚，有省部级奖获得者5人、创新人才计划入选者6人，高级职称教师占比达70%以上、聘请多名民航知名专家为专业学生导师；专业实验实践以国家级和省部级教学、科研实验室和校外实习基地（著名民航、航空企业）为支撑；专业核心课程以精品课、优质课、特色课为主，各类课程有机衔接，并与民航、航空业需求结合。通过飞机深度维修、装备研发、学术研究和创新创业实践让学生参与科研探索过程，使学生具有无损检测、表面工程、材料设计计算和新材料制备特长。近年来，专业毕业生就业质量高，大多数进入民航和航空企业；升学读研进入国际国内知名高校比例大幅提升。

培养计划

民航着眼于先进材料、新型材料研究、检测和加工技术发展，培养具有深厚的物理学基础，掌握材料科学基本理论和现代材料科学研究与测试的基本方法，能在科技、教育、事业、航空运输和工业等部门从事材料的研究设计、性能检测、生产使用、技术开发、质量管理的复合型人才。

毕业去向

民航毕业生可升学到科研院所、高等院校进一步深造，攻读本学科或相关交叉学科的硕士学位；可到企业单位，飞机维修公司、航空公司、航材公司、机场、维修基地等部门从事生产技术、质量管理、技术管理与开发工作；也可在事业单位，如质量检验、技术监督、安全检查、海关、商检等部门从事质量管理、技术管理工作。近年来毕业生就业率保持在98%以上（含就业、升学、留学等）。

民航毕业生中约25%左右到科研院所、高等院校进一步深造；约65%左右到企业单位：飞机维修公司、航空公司、航材公司、机场、维修基地等部门从事生产技术质量管理、技术管理与开发工作；约10%到事业单位：质量检验、技术监督、安全检查、海关、商检等部门从事质量管理、技术管理工作。

材料化学专业

专业简介

民航本校材料化学专业强调与航空产业的交叉融合，融入大量航空材料、航空化学教学内容，如航材管理、飞机结构材料、飞机结构与系统实习、航空涂料与涂装技术、飞机复合材料维修、航材生产实践、飞机腐蚀与防护、功能器件创新实验等。强调理论与实践紧密结合，突出材料设计和创新能力训练。设有传感材料、功能材料、飞机复合材料等先进实验平台，大跨度实践训练贯穿新材料合成、传感器制作及性能测试各环节。既培养工程师，也培养研发专家。30%以上学生有机会参加创新项目，70%以上学生参与课外开放实验项目。

培养计划

民航培养具有高尚道德情操和良好沟通技能，能够熟练应用自然科学、网络和计算机技术解决较复杂工程技术问题，具有材料合成与制备、性能检测、工艺及器件设计等方面的研发能力，掌握新材料和航空领域前沿发展动态，具有一定创新实践能力，能胜任材料科学与工程和民航领域工程项目的应用型人才。

毕业去向

民航毕业生能够在新型材料、复合材料、石油化工等产业的企事业、科研院所、航空单位从事生产技术、教育、科技开发、管理等工作。可报考材料类、化学类、冶金类、机械类等专业的硕士研究生。

民航本专业综合就业率保持在98%以上。60%的毕业生前往航空公司、航材公司、航空制造企业、机场等单位从事材料结构与维修、飞机零部件制造、航材采购与管理、危险品检测等工作，薪资优厚；30%的毕业生进入国内外一流高校读研，考研录取率在85%以上；10%的毕业生选择在新材料生产与科研单位就业。已有不少的往届毕业生成为科研院所专家教授，众多毕业生在民航管理岗位担任技术骨干。

科学研究成果

民航近年来，理学院承担国家级项目50多项，省部级项目30余项，承担大飞机和军工项目横向10多项，各类科研经费3600余万元；多项成果获得省部级奖励；近5年发表SCI/EI收录学术论文300多篇，多篇论文进入ESI高被引行列，获得国际同行的认同。

往期精彩内容回顾

实习编辑丨文新宇 徐炳慧

执行编辑 | 航小柠

责任编辑丨航小橙

资料来源丨理学院

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