【报告】6月快递业舆情前十位：菜鸟、京东最多 天天负面第一

2016年6月份，通过门户网站、主流纸媒、官网及微信公众号等对菜鸟网络、京东物流、顺丰、百世快递、天天快递、圆通等快递企业进行舆情监测，根据监测情况进行榜单、重大要闻及负面新闻盘点。

一、六月份舆情概况

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月信息量走势

　　2016年6月份监测期间，共计监测范围(门户网站、主流纸媒、官网及微信公众号)内信息152730，信息量较上月环比下降2.56%；快递企业竞相融资，以及加码投资是6月份的主旋律，百世、天天快递、快捷、优速都相继获得新一轮的融资。

　　从日信息来看，6月17日主流媒体渠道的信息量最多为7885条，话题集中在快递公司融资盘点，以及资金流向。

2016年6月份舆情走势图

2舆情属性对比

　　2016年6月份监测期间，负面信息6304条，占全部信息量的4.13%，负面信息量占比较之5月份下降1.2%；总体来看，6月份快递行业负面舆情低于月度平均水平，负面舆情集中在行业普遍性长期问题，如：快递实名验证。

2016年6月份舆情属性对比图

6月份负面舆情媒体分布量

　　从负面舆情来源方面来看，微信类负面信息量最多为2545条，是负面舆情的重要传播渠道。

3媒体分布对比

　　2016年6月份监测期间，监测信息的媒体分布平台占比为，论坛21.78%，网媒31.97%，平媒0.76%，博客8.12%，微信37.37%。

2016年6月份舆情媒体分部图

二、六月份监测榜单

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十大重点关注企业

　　2016年6月份监测期间，综合舆情关注前五家企业分别为菜鸟网络30801条，京东物流19300条，顺丰18000条，中邮速递物流10299条，德邦10088条。

6月份综合舆情信息量前十位企业

　　快递眼点评：

　　6月份是快递企业的融资秀，天天快递、百世、快捷、优速等企业都相继获得融资，国美在线也加大了物流方面的投入，快递行业在资本助力下的升级大战一触即发。各大企业获得融资后，在提升直营比例、固定资产投资、设施设备升级等方面加大了投资力度。

　　第一名菜鸟网络：菜鸟网络继续位居舆情关注的焦点，6月份现代物流仓储提供商普洛斯与包括菜鸟网络、百世物流在内的五家公司签订了总计9.8万平方米的新租赁协议；阿里巴巴发力智慧物流，牵手青岛港打造“互联网+”智慧港口；主办全球智慧物流峰会，并携手32家全球物流合作伙伴共同启动“绿动计划”，承诺到2020年替换50%的包装材料，填充物为100%可降解绿色包材。在行业行动上，菜鸟网络总能走在前沿。

　　第二名京东物流：京东顺利完成静心打造的618大促，带动舆情走势；此外，京东无人机的首秀，以及无人计划也受到公众的关注。而京东收购1号店，结盟沃尔玛不仅为其赚足了眼球，更使其在零售业的布局方面更加完善。

　　第三名顺丰：顺丰稳步推进跨境物流和提升该航空运输力量，此外，与申通、中通、韵达等5大巨头5亿元增资丰巢，完善快递最后一公里布局。

　　第四名中邮速递物流：中国邮政积极推进高考通知书速递工作，此外，各地邮政系统常规信息发布较多。

　　第五名德邦：2016年夏季达沃斯在天津召开，德邦物流董事长崔维星在接受网易视频专访受到关注；菜鸟网络与德邦快递联合开通重货上门收寄服务。此外，作为知名企业，德邦涉及类信息较多。

2十大负面关注企业

　　2016年6月份监测期间期间，主流媒体渠道的负面舆情基本情况如下：

2016年6月份负面舆情信息量位居行业前十位的企业

2016年6月份负面舆情量

2016年6月份负面舆情量占其自身信息总量百分比前十位企业

　　快递眼点评：

　　第一名天天快递：负面舆情总量排名第一，负面舆情占其自身信息量比例排名第四，天天快递和宅急送非法运输违禁品绍兴4名快递小哥被刑拘被多次转载，此外，负面舆情多涉及包裹延误等信息。

　　第二名圆通：负面信息总量排名第二，负面舆情占其自身信息量比例排名第三，圆通小三轮连撞两交警90后快递员无牌无证驾驶，违法违规经营快递业务，申通、圆通等9家企业将被集体约谈等负面消息被广泛转载，此外，总体评价良好。

　　第三名百世快递：负面舆情总量为第三位，负面舆情总量占其自身舆情比例为第八位。负面消息涉及实名制落实不力，以及包裹延误、服务态度等问题。

　　第四名顺丰：负面信息总量排名第四，顺丰快递丢失货物价值4万元，6.8万元翡翠戒指丢失顺丰快递员承认私拆包裹等早期信息被持续转载，此外，负面消息涉及对顺丰嘿客等运营的探讨。

　　第五名中通：负面舆情总量为第六位，负面舆情总量占其自身舆情比例为第三位。中通快递被曝快递员罢工，2万多件货物滞留受到关注，此外，总体评价良好。

　　第六名德邦：负面舆情总量排名第二，负面舆情占其自身信息量比例排名第一。负面舆情涉及较多的是投递服务和丢失损毁问题。

　　第七名申通：负面舆情总量为第五位，负面舆情总量占其自身舆情比例为第八位。申通快递车着火烧毁20000余件快件，违法违规经营快递业务，申通、圆通等9家企业将被集体约谈受到关注，此外，负面消息涉及快递丢失、损毁，以及投递服务等问题。

　　第八名中邮速递物流：负面信息总量排名第八，负面消息有所提升，主要涉及快递服务差和延误问题。

3六月份十大重点新闻

月度要闻一：

　　事件：证监会《上市公司重大资产重组管理办法》修订稿出炉，“史上最严”借壳规定出台

　　来源：央广网

　　日期：6月18日

月度要闻二：

　　事件：菜鸟启动绿色联盟计划：要打造绿色的供应链

　　来源：新华网

　　日期：6月13日

月度要闻三：

　　事件：顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯5大巨头5亿元增资丰巢

　　来源：亿欧网

　　日期：6月6日

月度要闻四：

　　事件：圆通30亿投资四川，将在蓉打造国际航空货运枢纽

　　来源：四川新闻网

　　日期：6月16日

月度要闻五：

　　事件：京东股价暴涨9%，正式结盟沃尔玛、收购1号店

　　来源：财新网

　　日期：6月21日

月度要闻六：

　　事件：百世完成50亿元新一轮融资，发力支持网点建设

　　来源：第一物流网

　　日期：6月13日

月度要闻七：

　　事件：国美15亿元加码物流，安迅物流2018年独立上市

　　来源：证券时报

　　日期：6月17日

月度要闻八：

　　事件：快捷快递融资10亿，明年启动上市计划

　　来源：中国邮政速递报

　　日期：6月18日

月度要闻九：

　　事件：天天快递6月底将再融逾7亿，拟年底前进行上市

　　来源：21世纪经济导报

　　日期：6月16日

月度要闻十：

　　事件：优速“大包裹”A轮融资3亿

　　来源：优速快递

　　日期：6月15日

4六月份十大负面新闻

月度负面一：

　　事件：违法违规经营快递业务，申通、圆通等9家企业将被集体约谈

　　来源：四川在线，新浪网、新华网等转

　　日期：6月11日

月度负面二：

　　事件：西安查封7家假冒国际邮件快递“黑网点”

　　来源：陕西新闻网，中新网、北京晨报等转

　　日期：6月1日

月度负面三：

　　事件：3家快递许可证将被注销，已有企业人去楼空加盟商无处讨债

　　来源：中国电子商务研究中心，新浪网等转

　　日期：6月12日

月度负面四：

　　事件：快递实名6家网点5家不验证屡犯者或将停业整顿

　　来源：长江日报，新华网、腾讯等转

　　日期：6月8日

月度负面五：

　　事件：“速派得”被曝资金吃紧，拖欠工资

　　来源：投资潮，A5创业网、搜狐网等转

　　日期：6月17日

月度负面六：

　　事件：圆通小三轮连撞两交警90后快递员无牌无证驾驶

　　来源：大众网，今日头条、半岛网等转

　　日期：5月17日

月度负面七：

　　事件：中通快递被曝快递员罢工，2万多件货物滞留

　　来源：华商网，网易、今日头条等转

　　日期：6月27日

月度负面八：

　　事件：26岁快递员自杀，工作9个月只请过1天假死前曾请假遭拒

　　来源：台海网，新浪网、人民网等转

　　日期：6月16日

月度负面九：

　　事件：天天快递和宅急送非法运输违禁品绍兴4名快递小哥被刑拘

　　来源：新浪浙江，今日头条等转

　　日期：6月13日

月度负面十：

　　事件：申通快递车着火烧毁20000余件快件

　　来源：第一物流网，财经网等转

　　日期：6月2日(来源：现代物流报-第一物流研究院快递物流舆情监测研究中心 文/郭苏慧)

相关阅读：菜鸟与京东对撕 快递企业得利？

京东集团CEO刘强东日前参加央视《对话》栏目时关于物流的一席评论引起了菜鸟网络的不满。对于刘强东谈到未来几家快递公司利润会被菜鸟“吸走”的观点，菜鸟网络昨日以“平台共享”字眼回应。

　　刘强东日前在节目中评价竞争对手菜鸟网络时谈道，菜鸟网络本质还是要在几个快递公司之上搭建数据系统，“说得好听一点就是提升这几个快递公司的效率，说得难听一点，最后，几家快递公司的大部分利润，都会被菜鸟物流吸走”。

　　对此，菜鸟网络新闻发言人昨日回应称，能有这样的想法，只能说明不懂什么叫平台共享，不能理解赋能伙伴、提升行业、繁荣生态的意义。

　　“快递公司都知道，只是现在没有办法离开了。”在刘强东看来，阿里系产生的包裹占据了快递公司50%以上的份额，“不听菜鸟的话，就会被踢出局”。

　　上述菜鸟发言人则表示，在阿里巴巴和菜鸟网络的生态平台上，快递公司每年营收都呈现了超过30%以上的增速，创造就业超过200万人，今年以来多家快递公司均已申请上市，市值都超过了百亿元。

　　京东和菜鸟的对撕代表着两种不同物流模式的较量，同时，也反映出双方都意识到物流对未来电商平台发展的重要作用。其实，除了菜鸟能通过平台形式聚集一帮快递企业外，京东也在通过“自建+收购”的模式构建自己的物流王国。此前，京东到家刚刚与达达完成合并，这意味着京东直接拥有了大规模众包物流资源。

　　京东与阿里各执一词，但身处其中的快递企业对此三缄其口。

　　“京东物流和菜鸟网络的发展模式不同，短期内还不存在谁打破谁的可能”，快递专家赵小敏表示，快递企业目前也没有必须脱离菜鸟，但目前“通达系”快递企业也确实缺乏核心竞争力。快递业完成本轮上市后，企业可以通过并购、信息化建设等提供更多专业化、细分化产品，解决行业同质化竞争问题。这也意味着快递企业将更具话语权。

　　不过，赵小敏坦言，未来行业也会有更多的合作案例，“即便是最直接的竞争对手，也可以有合作业务”。(来源：中国经济网）

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