【头条】中国邮政战略投资滴滴：细数滴滴背后的“国家队”
昨日晚间，中国邮政与滴滴出行宣布达成战略合作，中国邮政成为滴滴出行的战略投资人。未来，双方将立足各自优势领域，整合资源和运营经验，探索并展开全方位、多层次合作。除了BAT、Uber、苹果之外，包括中投、中金甲子、中信、中国平安、中国人寿、招商银行、北汽集团等一大批“国家队”都投资了滴滴。了解到，就在今日，商务部召开例行新闻发布会，关于滴滴、Uber合并案再次回应：应严格依法申报。
中国邮政集团公司总经理李国华表示，随着互联网领域的快速发展，利用互联网平台，创新技术和服务模式，实现转型突破，是中国邮政发展的重要途径。而中国邮政与滴滴出行具有很强的互补性和协同潜力。
滴滴出行董事长兼CEO程维表示，中国邮政在品牌以及全国市场的网点覆盖与服务优势，是共享出行行业进一步拓展、落地的宝贵资源。通过与中国邮政的战略合作，滴滴出行将为用户提供更加稳定、可靠和丰富的移动出行服务。
根据滴滴出行公布的数据，滴滴出行成立四年来拥有3亿注册用户，1500万注册司机和车主，服务涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾、公交、试驾和企业级等多个垂直领域。滴滴出行每天完成的订单量已突破1600万。
在经历过多轮融资和与优步中国的合并之后，滴滴的股权结构已经非常复杂。分析滴滴的投资者名单，除了BAT、Uber、苹果之外，包括中投、中金甲子、中信、中国平安、中国人寿、招商银行、北汽集团等一大批“国家队”都投资了滴滴，且主要集中在滴滴快的合并后的融资。
中投公司：中投公司是经中国国务院批准设立的国有大型投资公司，资金来源于中国的国家外汇储备，筹备期间被称为“国家外汇投资公司”。它下设三个子公司，投资滴滴快的的是子公司中投海外。中投此前侧重美国金融领域投资、能源行业投资，随后过渡到私募股权等具体细分市场。除了曾参与阿里私有化之外，滴滴出行是它投资的第二个中资背景的互联网公司。
中金甲子：是中国国际金融股份有限公司(“中金公司”)直投业务平台控股的子公司，是中金公司直接投资合作业务平台之一，旗下管理着多支专注于新兴产业的股权投资基金，基金的投资范围涵盖从天使到中后期各个不同阶段，投资领域包括互联网+、大消费、大健康、大文化、工业4.0、绿色经济等。
中信资本：中信集团旗下公司之一，中信是国有独资公司。中信资本的核心业务包括直接投资、房地产基金、结构融资、资产管理及特项投资，旗下管理的基金总额近16亿美元。
中国人寿：中国人寿保险(集团)公司是国有特大型金融保险企业，及其子公司构成了我国最大的国有金融保险集团。值得注意的是，中国人寿此前也曾参与Uber全球的F轮融资。
中国平安：中国第一家股份制保险企业，至今已发展成为融保险、银行、投资三大主营业务为一体、核心金融与互联网金融业务并行发展的个人金融生活服务集团之一。
除了上述几个“中字头”之外，其他一些投资方如赛领资本、鼎晖、春华资本、民航股权投资基金等其实也有国资背景。其中，赛领资本属于上海国资委旗下，鼎晖投资则是从中金分拆出去的PE，民航股权投资基金背后是中国民航局。
表面上看，滴滴引入部分国资背景的投资是为了整合各自资源。比如中国邮政集团公司战略入股滴滴后表示，将整合资源和运营经验，探索并展开全方位、多层次合作。
但更重要的原因是，滴滴需要有国资背景的投资做背书，帮助其在政策上实现利好：国家资本的进入无形中会扮演政策改革的力量，最大限度消除运营风险，从而为滴滴创造更大成长空间。
值得关注的是，7月28日先后酝酿两年之久的出租汽车改革及网约车新政方案揭开面纱。除了给予网约车平台合法的运营“许可证”，新政还特别规定网约车平台公司不得有“为排挤竞争对手或者独占市场”，以“低于成本的价格”运营扰乱正常市场秩序，网约车价格需要与出租车价格形成差异竞争，并规定不允许扰乱市场的价格补贴。
尽管网约车新政的下发对于滴滴等平台来说是重大利好，但目前的各项运营标准仍然属于是国家层面，具体的细则制定权限则下放给地方政府部门，也就是说地方细节还未敲定。因此，滴滴引入的国资背景可以在很大程度上帮助其消除运营风险。
而对于上述国资背景的投资机构来说，滴滴已成为中国最大的互联网出行平台(尤其是与优步中国合并后将占据中国出行市场90%以上的份额)，无论从成长性还是回报预期来看，滴滴都是一个具有潜力的投资标的，且滴滴在与优步中国完成合并后，估值达到350亿美元。尤其对于中投来说，在许多基础设施领域，中投格外关注未来的交通运输行业与接地气的互联网企业;而中国人寿战略投资滴滴6亿美元则意在布局“互联网+金融”。
虽然这些投资之初的规划还没有开始落实，并且大多数希望渺茫，但是在滴滴这家已经估值达到350亿美元的未上市公司身上投资，这些国资已经可以获得不菲的回报了。
今日，商务部召开例行新闻发布会，关于滴滴、Uber合并案，新闻发言人沈丹阳在回答记者提问时表示，经营者应严格按照有关规定计算营业额后依法申报。
沈丹阳表示，依据《国务院关于经营者集中申报标准的规定》，我国经营者集中申报采取营业额标准。商务部公布实施的《经营者集中申报办法》规定了经营者营业额的计算方法。经营者应严格按照有关规定计算营业额后依法申报。如果达到申报标准，经营者未依法事先向商务部申报而实施集中，需承担相应的法律责任。根据《国务院关于经营者集中申报标准规定》第四条，经营集中未达到第三条规定的申报标准，但按照规定程序收集的事实和证据表明该经营者集中具有或者可能具有排除、限制竞争效果的，商务部应当依法进行调查。
8月2日，商务部也曾对滴滴、Uber合并事件给予回应。商务部表示，尚未收到滴滴和优步中国相关交易的经营者集中申报，滴滴和优步中国合并必须申报。(来源：腾讯科技、央视 文/相欣）
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