破产、降薪、裁员，民航公司还能支撑多久？

由于新冠疫情的传播，各国都纷纷收紧了入境政策，这对于很多航空公司的国际航班造成了不可避免的影响，多家航空公司今年损失惨重。根据旅游数据公司Cirium的统计显示，由于新冠疫情引发的航空旅行需求暴跌，今年迄今全球已有43家商业航空公司破产，预计未来几个月将有更多公司破产。Cirium所说的破产是指完全停止或暂停运营，而非破产重组。

为了能够继续运营，一些航空公司采取了新的政策以帮助公司及员工度过难关。

全日空宣布降薪

并允许员工搞副业

图片来源：全日空航空官网

10月14日，根据日本媒体报道，日本最大的航空公司全日空计划实施全体降薪，同时允许所有员工从事副业。

具体内容包括: 取消年终奖，最晚明年1月开始，基本工资及补贴一律削减5%-15%，并且提高员工负担社保的比例。与此同时，允许所有员工发展副业，甚至可以与多家企业签订雇佣合同。

此外，10月15日，全日空航空在其官方微博发布通知，针对2020年10月15日（含）前出票、在2021年1月12日之前搭乘的机票在有效期内受理退改签，

图片来源：全日空航空官方微博

大韩航空七成员工无薪休假

图片来源：大韩航空官方微博

10月14日，韩国最大航空运营商大韩航空公司宣布，由于新冠疫情重创航空业，公司打算让七成员工休无薪假至12月。

根据韩联社报道，大韩航空公司拥有1.8万名员工，今年4月让其中七成员工休半年带薪假，即休假至10月15日。然而，由于新冠疫情仍在全球持续，这家航空运营商决定让七成员工继续休假到12月，他们在休无薪假期间将可获得政府补贴。

大韩航空3月以来停飞大部分国际航线，最近数月将部分客机改造成货机，取得不俗货运业绩。

加拿大西捷航空

取消加东地区大部分航班

图片来源：加拿大西捷航空官网

10月14日，加拿大第二大民航公司西捷航空WestJet表示，从11月2日起将停飞前往加东地区新布伦瑞克省Moncton和Fredericton市的航班，停飞前往新斯科舍省Sydney市的航班，停飞前往爱德华王子岛省Charlottetown市的航班，并停飞安大略省多伦多与魁北克省QuebecCity之间的航班。

总部设在加拿大西部卡尔加里市的西捷航空公司证实，被取消的航班数量是100个，差不多是西捷航空在加拿大大西洋沿岸地区航班数量的80%。此外，由于疫情影响，该公司宣布将会裁掉100名员工。

菲律宾航空公司宣布

裁员2700人

图片来源：菲航中国官方微博

日前，菲律宾航空公司（以下简称“菲航”）宣布，由于新冠疫情对航空业造成持续冲击，公司将裁员2700人，约占员工总数的35%。

菲航在一份声明中说，受航空旅行需求锐减和国内外相关旅行限制措施的持续影响，公司目前正在运营的航班数量不及疫情暴发前的15%，因此裁员重组“无法避免”。

菲航说，此次裁员和压缩开支是公司大规模重组及复苏计划的一部分，目的是在疫情大流行背景下，重建菲航国内和国际业务。

根据菲航此前发布的报告，受疫情等因素影响，该公司今年一季度亏损1.83亿美元。

来源：新华视点、新华网、澎湃新闻、央视新闻、全日空航空官网及官方微博、大韩航空官方微博、加拿大西捷航空官网、菲航中国官方微博，图片来源于网络，如侵删

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记者：戴晨监制：李璨
责任编辑：刘薇禛平

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