新规施行后，#快递员得知新规两天后离职##快递员称30分钟送完的货现在12小时#话题也持续霸榜热搜。有快递员表示，太难做了，还是另谋出路吧。“我觉得干不下去了，本身收入就不太稳定，经常被罚钱，这个新规出来之后，我感觉更难了，只好另谋出路去了。”在听到快递新规施行消息两天后，张利提出了离职，她已经在这片小区送了两年多快递，对家家户户都很熟悉。根据此次新修订的《快递市场管理办法》，未经用户同意代为确认收到快件的，未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的，抛扔快件、踩踏快件的，由邮政管理部门责令改正，予以警告或者通报批评，可以并处1万元以下的罚款；情节严重的，处1万元以上3万元以下的罚款。有快递员表示，单单都要送上门，还要保障效率的话，现有人手远远不够。“我们站点现在有快递配送员40人，如果依照新规执行，要保持原有效率，起码需要100人。”快递员马先生解释，公司对快递员所负责派送的快件有时效性要求，如果产生积压未派送情况，每件快递处以10元罚款。如果每单配送前必须电话确认，600多件快递根本不可能在规定的时间内逐个确认，这些工作量是以往的几倍。快递送上门，收件人不在家，放到家门口丢件了怎么办？快递员无奈表示，最后“锅”往往会落到他们身上。“从以往的经验来看，出问题了责任都会落在我们快递员头上，就比如一个件放在了居民家门口，最后丢了如果没有监控视频，那只能我们去赔。”新规施行后，放在居民家门口的快递（央广网记者 朱冠安/摄）马先生表示，快递新规施行后，快递员权益目前是没有后续保障的，若产生的罚款全部由快递员来承担的话，最后只能选择离职。
北京世兆律师事务所执业律师唐成龙认为，快递新规施行后，用户同意和确认交货地点应为划分风险及责任的分界线，快递员不应承担此后产生的丢件责任及风险。京东：将上门服务作为服务标准之一
京东物流相关负责人表示，京东快递始终将上门服务作为服务标准之一。揽收、派件不上门承诺必赔付的服务目前已覆盖北京、上海、杭州、广州、深圳、乌鲁木齐市等50个城市。申通：明确要求按照客户需求进行派送
申通快递相关人士表示，对于末端派送服务规范，申通快递明确要求按照用户需求进行派送。该人士称，公司会通过数智化手段提升履约能力，为商家履约提供极具性价比快递保障，为用户提供高效便捷的寄递服务。圆通：智能语音服务节省沟通时间
圆通某一网点负责人表示，圆通将严格落实相关规定，并积极应对和改革，一方面把选择权交给客户，做定制化服务和配送；另外一方面，多出来的工作量会调整用智能语音服务来节省沟通上的时间，做好与客户的沟通确认工作；另外，做好按需配送。菜鸟速递：送货上门是标准服务
菜鸟速递方面称，“派前电联、送货上门”是一直坚持的标准服务。同时也推出星级快递员激励，服务好、被评为月度五星快递员，每个月可以获得1100-1200元不等的奖励，让快递员“劳有所得、多劳多得”。顺丰客服回应表示，未经客户授权不代为签收，还有未经客户授权不投放快递柜(服务站)是公司多年长期坚持的服务标准。公司通过大数据对每个区域的件量进行分析，合理分配员工负责的范围；会提前通过APP设置和电联的方式，了解客户收件偏好和需求，提高按需上门的履约率。
来源：南方网综合央广网、中新经纬、头条新闻、新快报、网友评论2月29日起至4月5日
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