你好，黔张常！

12月26日，黔张常铁路开通运营，

湘西州、张家界、常德三地

终于迎来了高铁时代！

今晨6时28分，长沙站开出了黔张常铁路湖南段首趟C字头城际动车组列车。当天，长沙站与张家界西站间将共开行8对动车，车程均为3小时左右，其中最快的车次单程为2小时56分。

你好，黔张常！

7点38分，记者搭乘的C8040次动车准时从长沙火车站开出。随车采访时，记者注意到这趟列车的上座率很高，座位上基本都坐满了人。

列车车厢采用的是2+2的座位布局，过道非常宽敞，即便旅客携带大行李箱也不影响过道的通行。由于开车时间较早，大部分的乘客上车后都选择了补觉，少数用手机观看视频的乘客也没有外放声音，车厢里非常安静。

乘客杜女士带着小外甥从长沙回张家界娘家，“舒服方便”是她最大的乘车感受。她告诉记者，以前大多是乘坐大巴或者私家车往返两地，最怕的就是高速堵车。知道黔常铁路通车的消息，她立即叮嘱女儿买票。“以前回去坐火车要五个多小时，现在三个小时左右就能到，方便多了，而且这趟车特别舒服！”杜女士开心地说道。

记者从12306网站查询到，黔张常铁路开通初期，长沙站至桑植站、龙山北站以及湖北的来凤站、咸丰站之间，每天均只开行一对动车。长沙站至龙山北站全程约4个半小时。

黔张常铁路全长336公里，其中重庆境内约22.72公里，湖北境内约55.75公里，湖南境内260.9公里。动车组列车初期运营时速200公里，全线共设黔江、咸丰、来凤、龙山北、桑植、张家界西、牛车河、桃源、常德9座客运车站。

途经重庆、恩施、湘西、张家界、常德五大城市。黔江至常德3小时9分可达，长沙至张家界的运行时间将压缩至2小时40分。

黔张常铁路，是我国“八纵八横”高速铁路网中渝长厦主通道的重要组成部分，建成后将填补渝、鄂、湘三省交界地区铁路网空白。预计2020年，黔张常铁路日均发送旅客5200人，年发送旅客188万人次/年。

新闻多一点

12月24日，张家界市委旅工委对外发布：12月26日，黔张常铁路正式开通后，当日乘坐C8030长沙—张家界西（6:28长沙始发—9:34张家界西到达）的游客可享受免票游览张家界景区的优惠政策。

免票景区包含武陵源核心景区、天门山景区、大峡谷景区、张家界西线茅岩河景区等。

景区免票期限为：2019年12月26日至2019年12月29日。乘坐首趟高铁来张家界的客人凭首趟列车车票和身份证办理景区免票。

来源：记者丨黄一华

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