湖南首个“四改八”！京港澳高速湖南段即将迎来扩容！

又一个年底好消息

湖南首个

“四改八”高速公路

终于要来了！

G4京港澳高速

耒阳大市至宜章（湘粤界）段

预计2024年上半年启动

全线扩容建设

2026年建成通车

施工期间

预计调整车辆限速为

60km/h

京港澳高速湖南段水龙枢纽

12月28日，本台记者获悉，湖南于近日印发了《G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段改扩建工程项目交通组织工作方案》（简称耒宜改扩建项目）。该项目起于耒阳大市，往南经耒阳、永兴、苏仙、北湖和宜章等5个县市区，止于宜章小塘（湘粤省界）。路线全长144.309公里，采用双向八车道高速公路标准对老路进行改扩建。其中，起点大市枢纽至五里牌互通段设计速度120公里/小时，路基宽度41.5米；五里牌互通至终点段设计速度100公里/小时，路基宽度41米。新增郴州服务区、耒阳南互通。

施工路段

根据方案，耒宜改扩建项目原则上采用“路网诱导分流，总体双向四车道保通，局部二、三车道保通”的交通组织设计方案，同时设置常备分流点，适时启动“高接高”应急分流。

交通组织方案

约12个月

原四车道保通期：

原道路双向四车道保通，完成相应施工任务；天桥拆建、通涵接长等施工时视情况对局部路段进行单幅或全幅封闭。

约11个月

南往北保通期：

车辆转移至南往北方向路幅，原则保障双向四车道限速通行，北往南方向路幅完成相应施工任务。

约11个月

北往南保通期：

车辆转移至北往南方向路幅，原则保障双向四车道限速通行，南往北方向路幅完成相应施工任务。

约2个月

附属工程扫尾期：

完成相关收尾工作，开放全幅双向八车道通行。

此外，施工期间枢纽互通全程保通，保障G4京港澳高速与G76厦蓉高速、湘高速S31宜凤高速交通不中断。FM90.5中国交通广播将持续关注耒宜改扩建项目施工期间分流绕行方案，及时为司乘人员发布交通管制举措和绕行线路。

素有湖南高速公路“南大门”美誉的G4京港澳高速耒阳大市至宜章（湘粤界）段终于迎来了扩容。该项目的建成将进一步畅通湖南北联长江中游城市群、南接粤港澳大湾区。

大家期待已久的

京港澳湖南段“四改八”马上要来了

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记者丨钟菊芬  制图丨黄云

终审丨谢功梅  二审丨徐子健

校审丨墨隐  编辑丨小咯

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