海淀这条自行车路南展工程，最新进展——
🚴🚴🚴
有一条自行车路
贯通区域、便捷通勤
拥有一批“骑行铁粉儿”
它就是
👇👇👇
自行车路南展工程
北起后厂村路
沿着地铁13号线向南
终点至西直门交通枢纽
全长14.1公里
其中，一期工程
北起后厂村路
南至北四环路
全长约8.6千米
目前已实现慢行贯通
仅仅方便通勤、通学还不够
自行车路还要兼顾
绿色休闲、运动健身等功能
2023年海淀区城管委（交通委）
对自行车路不断进行提升改造
近期有了许多新变化
近日，记者来到了自行车路南展一期工程沿地铁13号线的上地南路至荷清路段，这段总长约3公里，海淀区城管委（交通委）利用现况北京体育大学东侧路、荷清公园、万泉河滨河路，通过水、路、绿“三网融合”实现慢行贯通。
✦ +
+
北京体育大学东侧路——现状道路维修
提升改造中，对北京体育大学东侧路沥青病害路面进行修复处理，整理建新，维修道路长170米，宽5米。
同时，改建体大东侧路混凝土路面为彩色沥青路面，整体提升道路条件，改造道路长1040米，宽2.5米，并拆除阻碍通行的大门及栅栏。
改造后
✦ +
+
荷清公园——新建慢行道
在荷清公园东侧绿化内，新建净宽2.5米、长约200米慢行道，两侧设置挡土墙。荷清园内景色宜人，茂盛的绿植与红色慢行道巧妙融合，更添生机。
改造前
改造后
✦ +
+
万泉河滨河路——借用现状路
改造万泉河滨河路650米，拆除沿线护栏，新增路侧违停抓拍监控设施、新增非机动车优先标识等，总体实现上地南路至荷清路路段的慢行贯通。
改造前
改造后
项目设计负责人张森告诉记者：“本次改造依托现有市政路，公园绿地、河道巡河路等进行慢行改造，以实现自行车路与现有城市慢行系统的‘融、通、连’为原则展开设计。‘融’就是与周边滨水绿道、公园绿道系统充分融合；‘通’是打通断头节点，激活区域路网活力；‘连’则是连网成片，串联周边市政道路，形成‘鱼骨刺’式慢行系统。”
这样的设计
一定要亲自去体验一下
在新铺设的自行车路段
专用材质的路面
让骑行的过程更加流畅和稳定
沿路明显的标识和监控装备
让骑行过程更加安心
由于该地段紧邻北京体育大学，记者骑行到荷清公园看到，有不少师生在这里骑行和热身。“水、路、绿”三网融合后的慢行系统环境成为了休闲锻炼的好去处。
“我注意到新修了自行车路，整个公园的环境变得更好了，平时总在学校训练，现在偶尔也带他们来这边训练。”北京体育大学短跑教练告诉记者。
接下来
自行车路南展二期项目
北四环-西直门交通枢纽（5.5km）
即将开工
进一步改善海淀区南部慢行系统
敬请期待～
记者：韩宁
编辑：罗雨涵
推荐 · 阅读