九华山站位于安徽省池州市青阳县，距离九华山风景区约6公里，距离青阳县城2公里。站房建筑面积15000平方米，采用线侧平式布置，站台规模为3台7线，进出站采用“上进下出”流线模式。
站房背靠九华山风景区，与九华山主峰遥相呼应。站房设计结合九华山地域及山水文化特点，以“九华圣境，灵秀青阳”为设计理念。站房造型融入九华山传统建筑意象，展现了九华山的山川之韵。建筑同时展现了现代高铁的智慧和科技，实现艺术价值和实用价值的相统一。站房整体框架采用金色、黄色铝板。屋顶天际线和檐口设计汲取九华山曼妙曲线，是传统山水建筑的现代化演绎。屋檐下的六根金柱和竖向金属格栅，与九华山天台寺的外立面造型、站房中部镶嵌的金色莲花符号等元素相呼应。站房内部色彩以灰白色为主基调，点缀金色调，与室外金色相呼应，形成宁静朴素的风格。池黄高铁起自池州站，途经池州市贵池区、青阳县，黄山市黄山区、黟县，终至黟县东站，正线全长约125公里，设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站，其中九华山、黄山西为本线新建车站，池州站为既有改建车站，黟县东站为既有车站。
池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，线路在池州站与宁安高铁联接，在黟县东站与杭昌高铁黄昌段联接。项目建成通车后，将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。来源：长三角铁路微信公众号
编辑：马珺