惠州这些片区迎来重大利好！多条城市大动脉有变化
交通对于城市的发展非常重要，
一条条“城市大动脉”
正在拓展延伸。
惠州这些片区迎来重大利好，
这些城市交通建设
有没经过你家附近？
跟着小编
一起来看看
最新的工程进展吧！
双龙大道
目前，双龙大道主线路基基本成型，
工人正在进行水泥稳定碎石层施工。
争取在今年8月底实现通车。
据了解，双龙大道全长10公里，采用双向6车道一级公路断面设计，路基宽度为32米，主车道设计时速为80公里/小时。起点位于长宁镇青塘村，由北向南途径长宁、龙华、龙溪、园洲四个镇，与在建东江特大桥接驳后通往东莞东平大道，总造价7.6亿元。双龙大道公路建成后，将大大缩短博罗向南往东莞距离，对进一步促进沿线地区的交通联系、加强经济往来具有重要意义。
惠清高速
作为惠州到清远的主要通道之一，
惠清高速工程目前进展如何
牵动着惠清两地市民的心。
项目负责人吕大伟介绍，
接下来惠清项目将一手抓防控，
一手抓复工，
全力以赴完成项目建设任务，
实现年内通车目标。
惠清项目是广东省重点建设项目，被列为交通运输部绿色公路典型示范工程、交通运输部科技示范工程、交通运输部品质工程攻关行动试点牵头项目。惠清高速公路通车后，惠州到清远的车程将从原来的3小时缩短至1.5小时，将增强广州、惠州、清远三市之间的经济辐射力，进一步协调广东区域经济社会的发展。
惠东环稔平半岛高速公路
惠东环稔平半岛高速公路估算总投资68亿元，今年将进行前期工作。同时，广东省发改委也已将惠东环稔平半岛高速公路列入省重点前期预备项目。这意味着，这条高速公路建成后，广深莞惠等地的游客去巽寮湾、双月湾游玩有望不再堵堵堵。
图片来源：东江图片社（资料图片）
深惠城际铁路工程
省发改委此前公布，
备受关注的深惠城际将有重大变化，
其线路走向和16个站点“揭开面纱”。
这条城际线，
将串起粤港澳大湾区东部的，
深圳、东莞、惠州3座城市，
有望成为深莞惠都市圈的交通大动脉。
其中显示，深惠城际铁路工程的线路由深圳前海引出，经西丽、龙华、平湖、东莞凤岗、龙岗、东莞谢岗至惠州沥林北站接轨莞惠城际，全线设站16座。
其中，进一步明晰的是深惠城际在东莞和惠州的走向，经过东莞凤岗和谢岗，在惠州沥林北站接轨莞惠城际。而此前的一些方案是希望延伸至惠州江北等核心片区或者惠州机场。但此次公布的信息没有说明深惠城际的终点站。
图片来源：东江图片社（资料图片）
深汕高铁
虽然深惠城际的规划建设还需要时间，但连接深圳、惠州和深汕合作区的深汕高铁的建设年内可期。
根据省发改委公布的《广东省2020年重点建设项目计划表》，深圳至深汕合作区铁路被列入今年新开工项目，铁路长126公里，总投资为380亿元。今年将进行土建，年度计划投资6.5亿元。
其中显示，深汕高铁的建设周期为2020年-2025年，这也意味着计划将于2025年建成。
赣深高铁
随着赣深高铁明年建成通车惠州将新增博罗北站、惠州北站、仲恺站3个车站。其中，惠州北站集高铁地铁城轨等客运功能于一身，成为市区的综合交通枢纽。赣深高铁将大幅缩短粤赣两地交通往来时间，赣州至深圳可由现在的5个多小时压缩至2小时以内。市民从惠州北站搭乘高铁30分钟到达深圳，前往江西只需1个多小时。
赣深高铁惠州北站施工现场，施工人员在进行测量。惠州报业全媒体记者王建桥通讯员古锐珍摄
剑潭东江特大桥推进连续梁施工，惠州北站开挖地铁通道。3月5日，《惠州日报》记者走访由中交三航局承建的赣深高铁7标，得知该标段已全线复工，员工返岗率80%，工程量完成70%，计划今年底铺设轨道。
到2022年，
惠州将形成“3线9站”的高铁布局。
加上规划中的广河铁路、深汕高铁，
惠州将拥有5条高铁线、
超过10座高铁站。
届时，
从惠州坐高铁半小时左右
可直达广州、深圳、东莞、
河源、汕尾乃至香港6个城市。
惠州正大力推动高铁、
城际、高速公路等互联互通，
加快构建现代化立体综合交通网络。
惠州人未来出行
越来越更方便了！
来源：惠州发布、惠州头条客户端、南方+
编辑：李雪
审核：罗孝宗
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