再见，米市渡！

LOST TIME

米/市/渡

SEE YOU AT

DATE

1878 - 2012

在松江的黄埔江畔，有一个曾久负盛名的渡口——米市渡。范儿星人应该都知道吧！

米市渡，乍一听就有点鱼米丰泽之气。也说不准是哪朝哪代哪年哪月，松江有了“米市渡”。

但是，我们可以确认的是：清光绪四年（1878）起开航的米市渡（塘米线），已于2012年6月11日起全面停航。自此，米市渡“寿终正寝”，享年134岁。

▲摄影丨上海的記憶0

传说是当年江上有一个以捕鱼为生的渔夫，经常将鱼虾蚌蚶提到岸上换取谷米蔬菜，而岸上的农夫也正好需要水产河鲜丰富口味。于是渔夫农夫各取所需，交易一拍即成。

就这样，一传十，十传百，这地方渐渐成了一个固定的鱼米交易市场。这市场恰好处在江水分流的叉口上（古往今来，这里一直是摆渡口），于是有人便称之为“米市渡”。

▲摄影丨上海的記憶0

20世纪60年代，米市渡有了客运码头，每天从上海发出的平湖班、湖州班、海盐班、杭州班，还有从松江城里发出去张泽、泖港、五厍等客轮都要在这里停靠一下。

米市渡轮渡站时刻表

▲摄影丨上海的記憶0

米市渡连接了南北东西，也唤醒了人们的记忆，通畅了人们的未来。孩子到城里读书了，姑娘嫁过江了，小伙也到对岸工作了。于是，渡船每天载着汽车，汽车每天载着男女老少，满满当当、声势浩大。

如今的米市渡，仿佛是一位饱经沧桑、步履蹒跚的老人。昔日车来人往、熙熙攘攘的繁忙景象早已荡然无存。

<一>

紧闭的门窗 荒芜的人烟

只能感慨韶华已逝 青春不再

再次来到米市渡，有庆幸也有遗憾。庆幸它不似东三渡口那般拆的什么都不剩，至少它还保留了原本所有的建筑；遗憾的是，未曾送别上海黄浦江上最后一艘车渡船......

原本车辆不停进出的通道关闭渡客候船室的大门紧锁，阒无人影。

空荡荡的候船室

透过铁栅栏，依稀可见候船室当初的模样。

售票处门口停着两辆膜拜单车，说明还有人在附近上班，而事实也是如此。

透过售票处的窗口，窥探到桌椅早已布满厚厚的积灰。桌上摆放着算盘，凸显着它的年代感。

<二>

没法体验到当年轮渡的情景

至少还能站在通道上看看这黄浦江

穿过绿色铁栅栏的小门，就可以来到水面上的过道。不过几十米的距离，可以想象人们行走在上面时，对过江的期待。

严禁攀登的标示依然显眼。

站在上面，黄浦江面的情景一览无遗。看江面船只你来我往，遥望对面塘口渡口，那里也不会再有靠岸的船只了。

红旗在空中飘扬，米市渡海事所依然坚守在这里。

目前只有一路松江32路能到米市渡车站。

不远处有一家已经关门“松船商行”小商铺，店老板当初取这个名字应该是来源于松江的船只吧。

<三>

历史的车轮是不会停止的

发展的神圣使命更是责无旁贷

随着新一轮的规划开发，米市渡一带将会建成松南的郊野公园。听当地老人说：为此，米市渡村及周边的一大块公园都在规划范围内，积极的拆迁也正在进行中。

据规划介绍：郊野公园建成后，将与北面佘山、南面黄浦江形成生态呼应，真是有山有水有绿树哇。 

而且这个以水、林、田、村相融相依为风貌特征的滨江生态森林型郊野公园，包括了大面积的黄浦江上游水源涵养林。

园内还有野趣横生的农田和栖水而居的村落，到时候大家就可以尽情感受乡野村趣的味道啦！想想也是期待~

那个曾经风生水起的米市渡已经不再

虽然此刻痕迹斑驳

但我们不会忘记它昔日的辉煌

此刻

范儿期待的就是

米市渡这个历史文化区域今后能有更好的建设

会有更好的发展

范儿星人，

你，在米市渡乘过渡船吗？

你对她的记忆和期盼又是怎样的？

留言区，等你说出：

你对米市渡的爱~

老板说：一个大拇指五毛钱，

攒够了给范儿涨工资！

信息整理于松江在线及网络

图片来源于网络，如侵删

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——  上海范儿 ——

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