凯里洗马河人防工程施工期间如何通行 听听小编来支招
广大市民朋友：
因文化北路（洗马河转盘）地下人防工程过街通道项目施工，原先车辆利用人行道通行存在安全隐患。经报请市人民政府同意，将于2017年9月28日至11月28日禁止车辆利用人行道通行。
9月27日， 凯里市文化北路（洗马河转盘）地下人防工程过街通道建设项目媒体通气会议在凯里召开。
凯里市人防办主任赵杰介绍凯里市2017年地下人防工程过街通道项目建设情况；凯里市公安局交警大队大队长杨耀介绍文化北路（洗马河转盘）地下人防过街通道施工期间道路封闭情况及交通出行建议； 凯里市公交总公司总支委员、副经理李皇清介绍文化北路（洗马河转盘）地下人防过街通道封闭施工期间公交线路临时调整情况。
那么在施工期间，车辆、行人应该如何通行，小编统统帮大家搜罗到了攻略。
不想看文字，那就听一下如何通行
开车的朋友看这里：
1.封闭施工期间，凯运司进站车辆在确保安全的情况下允许实线左转进站；凯里一中（洗马河校区）、世纪城、水木花园小区等单位和个人用车在施工期间确保安全的情况下，暂时允许实线左转驶出文化北路。
2.往高速东出口方向出城车辆应尽量选择由环城东路至白果井或环城北路至新生路出城，以减少凯运大道交通压力。
3.因文化北路（洗马河转盘）是凯里市重要交通节点，封闭施工期间，绕行的车辆极易造成周边道路交通拥堵或缓行。为此，希望广大交通参与者遵守交通法律法规，不争道抢行，相互礼让，服从现场交警指挥，共同创造良好出行环境。
在此期间，凯里市交警大队将在大十字、小十字、隧道口、监狱路口、二龙、永华厂、永丰岗亭、老师专路口等增派20名警力负责每天7:30—19:30时段交通指挥疏导，强化对文化北路、文化南路、环城东路、凯运大道、环城北路、韶山北路、北京东路等路段巡逻，最大限度确保道路畅通。
坐公交车出行的朋友看这里：
因洗马河人防工程施工，致使该区域的1路、6路、8路、9路、12路、21路公交车无法通行，为此，根据上级部门工作安排，为满足广大乘客出行的乘车需求和指导广大乘客在施工期间正确选乘公交车出行，对上述线路走向临时调整，具体线路走向如下：
一、1路：从火车站绕行大阁山隧道州石油公司到州人大后按原线路行驶
往：火车站—清江路（南）绕行大阁山隧道-小十字东-州石油公司到州人大后按原线路行驶
返：市人事局-大十字东（市中心）-永丰大楼绕行州石油公司—小十字（东）到清江路南后按原线路行驶
二、6路：绕行老财校、大阁山隧道到大十字北后按原线路行驶
往：州工业学校-市政服务大楼-凯里九小绕行老财校-酒厂到大十字北（市中心）后按原线路行驶
返：棉纺厂-大十字北（市中心）绕行-酒厂-老材校—新生路路口到凯里九小后按原线路行驶
三、8路绕行老财校、大阁山隧道到大十字西（市中心）后按原线路行驶
往：三板桥-市政服务大楼-凯里九小绕行老财校-酒厂-大十字北到大十字西（市中心）后按原线路行驶
返：电厂新村-市工商银行-大十字北（市中心）绕行酒厂-老财校—新生路路口到凯里九小后按原线路行驶
四、9路绕行老财校、大阁山隧道到大十字北后按原线路行驶
往：城南客车站-州总工会-州林汽-大十字北（市中心）绕行-酒厂-老财校到牌坊后按原线路行驶
返：老粮校—牌坊绕行老财校-酒厂到大十字北（市中心）后按原线路行驶
五、12路绕行大阁山隧道、州石油公司到州人大后按原线路行驶
往：老财校绕行-酒厂-小十字东--州石油公司到州人大后按原线路行驶
返：208-凯里学院-城南客车站-民族体育馆-大十字东（市中心）-永丰大楼绕行州石油公司-小十字东-酒厂到老财校
六、21路发车点从老财校调整至凯运司客车站
往：凯运司客车站（起始站）—州人大—大十字（南）—民族体育馆—民族文化园—凯里学院—凯里高铁南站
返：凯里高铁南站—凯里学院—民族文化园—民族体育馆—大十字（东）—永丰大楼—凯运司客车站（终点站）
敲敲小黑板，说一下凯里市2017年地下人防工程过街通道建设项目的基本情况：
一、项目意义
为缓减凯里市区的交通压力，实现重要路口的人车分流，经市人民政府研究同意，将在洗马河路口和新一中路口建设地下人防工程过街通道项目。2017年的地下人防过街通道项目分为两个建设点，分别为洗马河路口和新一中路口，主要分流东门街及凯运大道交叉口的人流和新一中学生、周边居民的人流，保证建设地点周边居民和学生的过街安全；项目的建设，有助于改善道路沿线和居民的居住、交通条件，加速该片区建设，提升社会经济发展水平，并为周边居民在战时提供防护保证，是凯里市改善道路状况、提升城市形象、加速城市区域建设的重要保证。
二、项目概况
凯里市2017年地下人防工程过街通道建设项目分为两个建设点，分别为洗马河路口和新一中路口。该项目的业主单位是凯里市人民防空办公室。洗马河地下人防通道呈三角形设置，主通道全长102米，共设6个出口，采用人行梯步形式；新一中地下人防通道为口字形设置，主通道全长183米，共设8个出口，出口采用人行梯步形式。两个建设点均为地下负一层，具备人防防护功能。项目建设期约7个月。
三、社会效益
1、有利于改善洗马河地段和新一中地段的交通状况，改善交通堵塞,实现人车分流，避免行人穿越马路时造成交通事故。
2、为人流密集区域提供战时提供必要的安全防护。提高城市防护能力，增强城市社会影响力和综合竞争力。
四、工程风险
洗马河地段、新一中地段地质情况复杂，地下管线密集，给工程施工造成了一定困难。洗马河地段地质为回填土地段，施工开挖过程中易出现塌方等突发情况，特别是雨季即将来临，施工风险将进一步加大，根据施工规范，减少施工风险，杜绝安全隐患，避免边坡随时可能发生塌方的情况，经请示市人民政府同意，该路段采取专项支护并全封闭施工，并加快施工进度，力争早日半幅通车，直至交通完全通行。
在封闭施工期间，建议采用步行、非机动车、公交等绿色出行方式出行。同时希望广大市民朋友和机动车驾驶人知晓，并予以工作理解、配合和支持。
记者：芳塬
责任编辑: 蒋丽薇、晶晶
媒体编辑：晨熙
路况、新闻热线：0855-8234898
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