老年代步车上路一律查扣，可别刚见效就停药

近日，西安全面开展

电动四轮助力车（老年代步车）专项整治。

被查处的电动四轮助力车经鉴定为机动车，

将对无照驾驶的驾驶人进行拘留。

这是咋回事？

10月9日，西安交警印发了《关于全力开展电动四轮助力车（老年代步车）专项整治行动的实施方案》的通知。

通知要求，各大队在辖区重点路段，特别是下穿隧道及高架桥加大对电动四轮助力车（老年代步车）的治理力度，对电动四轮助力车上路行驶的一律查扣、一律上限处罚。

为啥查？

因为——目前的电动四轮助力车大多都是打着“老年代步车”名义上路行驶，驾驶人认为“老年代步车”不属于机动车范围，但严格意义上来说，电动四轮助力车应该属于机动车范畴。

根据相关规定，机动车上路行驶必须悬挂车牌、购买交强险，另外机动车驾驶人要取得驾驶证，而目前电动四轮助力车上路相当一部分都是无照驾驶。如果发生交通事故，电动四轮助力车就是全责。

社会反响咋样？

看看网友和市民的评论就知道了！

 @长安风光 ：早该治治了，乱糟糟的！

 @华洋一梦：太危险了，支持禁止老年车上路。

 @学无止境焉：严查这些全封闭的四轮电动车，每天都在机动车道上晃，严重影响机动车的正常行驶了。

 @ciqunzhi ：终于管这些了，希望能坚持下去，马路杀手。

各种花式点赞刷屏。目前来看，西安市民对交警严查老年代步车上路是举双手双脚赞成的。不过，也有网友发出了一些质疑。↓↓↓

@哄糖：违法上路好几年了，根本没人管，大摇大摆从警察面前开过也不会有问题。现在开始抓了！如果一开始警察的态度明确，见了就抓，就不会是今天这个样子。

这样的说法，难免有失偏颇。但是老年代步车给交通秩序带来的混乱，作为交通参与者的我们看到了，难道交警会看不到？

管与不管大相径庭

近年来，西安交警都推出过类似的专项整治行动，可是在部分市民眼里“效果只有三天”。这或许有点夸张，但是却通俗的解释了一个道理：

无论是非机动车违法还是行人违法抑或老年代步车违法上路，只要交警严格管理就一定有效果，一旦稍微放松，乱象又立即死灰复燃。

管的时候，违法者口中连称“再也不敢了”；不管的时候，心想你都不管我，当然要上路。管的时候，红绿灯路口规规矩矩；不管的时候，眼里没有红绿灯；管的时候，心里有交规；不管的时候，条条大路都敢闯。

能否持续严管？

老年代步车当然要管，但是怎么管是个技术活。

总的来说，“一律查扣”非常有必要。目前来看，各个交警大队“收获颇丰”，只不过能坚持多久可就两说了。

把老年代步车比作一瓮水，如果交警甩开膀子往外舀，很可能劳累过度半途而废。正确的做法是多大的瓢使多大劲，舀一瓢则水少一瓢，直至见到瓮底。

同样，交警蜀黍对待老年代步车也得有持续攻势，不能刚见成效就把药停了。遗憾的是，近几日看不到查处进展的公示了。

除了往外舀水还要防止瓮里不再添新水。目前，交警的措施是一律查扣，但总是要物归原主。处罚教育结束，查扣的车会不会继续非法上路？这一点还真有可能。如果一边往外舀水，另一边继续注水，永远也不会“见底”。

所以，严重希望交警蜀黍将查处老年代步车非法上路作为常态化执法，违法不绝迹绝不鸣金收兵。