新春走基层 | 你的回家路，因他们而更加温暖…
今天是2019年春运第一天，滨海西站“90后”客运员王炫然和同事们像往常一样一起开启了忙碌的一天。
7：30
客运员王炫然草草吃完早饭，便走进候车大厅检查实名制进站闸机、电子显示屏和直梯扶梯的运转情况，确认一切正常后，便和班组同事一起拿着保洁工具开始做保洁，做好迎接9:31发车的第一波春运旅客的准备。
10：18
D6733次准备检票，送走两波旅客的王炫然提前就位，组织旅客在闸机前依次排队，开启电子提示屏。
“蓝色地标扶梯口附近4车，1—3车向后走，5—8车向前走……”
电子屏幕上，语音和图文提示站台候车位置的信息不停地滚动。“这是车站服务春运的一大创新特色，能更好地辅助提醒旅客准确找到候车位置。”车站相关负责人说。
“旅客朋友们请注意，D6733开始检票有乘坐D6733的旅客请到A7口检票。”
10：24
旅客陆续进站，王炫然几次提醒之后，见无人便停止检票并关闭提示屏，转身取来尘推车，默默地在大厅做起“保洁员”。一会捡拾垃圾、一会擦拭座椅、一会为旅客答疑，瘦弱的红色身影在候车大厅不停地晃动，一刻也不曾停歇。
王炫然
“我们基本从早上8点上班开始，一直到晚上闭站，除了中午和晚上吃饭能休息半个小时，基本一天都在忙着接送旅客和做卫生，春运高峰时连水都不敢喝，就怕跑厕所。”
王炫然笑着告诉记者，自己家在唐山，休假时能趁着晚上下班时间和男友匆匆约会一面，很少休周末的她想踏实地约会一天都成了奢侈，而已经成家生子的同事更是顾不及家里老人孩子。
正说着话，旅客徐大爷和老伴带着外孙女提着大包小包来到检票口，王炫然赶紧三步并两步地接过他手里的行李，主动把他们送到站台。面对老两口的道谢，她只微微一笑，转身继续返回候车大厅做卫生。
2013年到铁路工作的她在见证滨海西站发展历程的同时，已经迎来自己的第七个春运，从最初开站只有5趟列车到今年1月5日调图延时到21:45闭站，送走一波又一波旅客的同时，候车大厅的玻璃围挡、候车座椅、站台、电梯扶手等都留下她默默忙碌的足迹。
“平时休假我也会主动申请志愿服务，能帮助到别人，是件让人开心的事。”
她悄悄告诉记者，前不久做志愿服务时，她帮助一位因为疲劳过度感觉心脏不适的年轻旅客办理改签并送其打车就医，当下班时收到旅客发来的平安信息，高兴极了。“她发微信给我说当时害怕极了，还好遇到了我，所以特意到车站致谢，可惜没找到我。其实能够帮到她，我感觉特别开心！”
“滨海西站日发旅客二三千人，客运员不光要检票引导进出站作业，还要承担车站约1.5万平方米的候车大厅卫生扫保工作，并且还要承担志愿服务工作，比较辛苦。”
滨海西站
负责人
车站负责人告诉记者，和王炫然一样的56劳务派遣制客运员是每天迎来送往的“主力”，他们上两天歇四天，几乎都是从早上8点忙到晚上21:45闭站。
直到采访结束，王炫然一下也没坐，一口水也没喝，当记者感慨这份工作的辛苦时，她却摇了摇头说：“能让旅客平安舒心地上车，付出再多也值得。我们已经习惯了，家里人都能理解，这是一份责任，也是一份事业！”
时报记者 杜红梅 何沛霖 摄影报道
本期编辑： 王贞兰 郭萌 王帅
内容监制：冯伟
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