公交车装隔离门，还要考虑司机身体不适该如何求助
重庆万州发生的公交车坠江事故近日成为社会各界关注的热点。在为付出如此大代价无限痛惜和深刻反思的同时，一些地方已开始探索理顺司乘关系、保障公交安全驾驶的新举措。
11月3日《南京晨报》报道，南京公交集团相关负责人表示，将尽快为没有驾驶室隔离门的公交车进行加装，同时也呼吁社会公众自觉遵守公交车行车的规矩。相关负责人还提到，“打不还手，骂不还口是我们的一贯要求，毕竟保证一车人的安全是首要的任务。”为此，公交集团专门为公交司机设置了委屈奖。
万州事件是一次规则让位于情绪、结果令万众哀叹的悲剧。在反思言论中，“规则”二字不断地被人们提起。是啊，如果乘客能遵守公交停靠规则，如果司机能够遵守安全驾驶规则，如果车上乘客能够主动维护起应有的公共秩序，如果三个如果中有一个能够成真，就不会有今天遇难者家属的痛不欲生。可是，生命只有一次，生命没有如果。
在规则意识尚未被普遍树立，在理性和规则未能在争议发生之时普遍起效，在自我私利更容易战胜他人公益的时候，公交部门考虑强制隔离，对于避免司乘短兵相接、保护司机和全体乘客安全而言，不失为一个有意义的举措。
也要看到，隔离门能够挡住不理智的乘客，隔离门也会让突然不适的司机陷入难以求助的窘境；隔离门能够保护司机的专注和安全，隔离门也会让突陷困境的乘客难获援手。危险面前，隔离可能是好东西，有时也会变成坏东西；隔离是无奈之下的权宜之计，并非和谐良序社会应有的常态。
“打不还手，骂不还口”，该规定背后还让我们看到一些服务业遭遇的不公待遇，他们没有受到应有的尊重和保护。
面对不理性的乘客、蛮横无理的要求、戾气十足的举动，一味的隔离和退让，不是办法；单方的忍耐和妥协，亦非良策，其中的法理情必须讲清弄透。为此，法律必须发力，法律工作者必须在执法司法普法中努力推进这一工作，让规则站在每一个握紧方向盘的司机背后，站在每一个遵纪守法的乘客身边，高悬于每一个有意为非作歹的个人头上，让文明有序的公交秩序得到维护，让危害公共安全的违法犯罪行为受到遏制，让正义和生命得到捍卫。
10月31日北京警方通报了一起乘客殴打公交司机被刑事拘留的案件。昨天媒体报道，辽宁沈阳一法院近日宣判了3起拉拽正在行驶中的公交司机案件，均以以危险方法危害公共安全罪判处3人有期徒刑。多起类似案件近日曝光并受到关注，集中反映出公交案件并非偶发、公交秩序需要严厉规制、执法司法普法正在同步跟进。
扰乱公交秩序恶行受到严惩让人畅快，但好不过回到遵守规则的起初。希望惨案能让社会重塑对公交规则的信念和坚守，加强自律，尊重司机，让每一位搭乘公交的乘客远离危险，安全到站。
来源：检察日报
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