“中国反贫困斗争的伟大决战”中的甘肃人和甘肃事

8月13日，新华社播发长篇通讯《中国反贫困斗争的伟大决战》。文章指出，久困于穷，冀以小康。这是中华民族千年追求的梦想；这是中国共产党人初心不改、前赴后继的百年拼搏；这是党带领人民用短短30多年让7亿多人脱贫，并将在未来3年让4000多万群众走出绝对贫困的伟大决战。

文章说，2012年，党的十八大召开，历史的接力棒传递到以习近平同志为核心的党中央手中。此时，中国反贫困斗争进入新的阶段。非常之阶段，需要非常之谋划、非常之举措。4年多来，习近平总书记花精力最多的是扶贫工作，去得最多的是贫困地区，牵挂最多的是贫困群众，在脱贫攻坚中，他亲自挂帅、亲自出征、亲自督战。4年多来，以习近平同志为核心的党中央把脱贫攻坚摆到治国理政突出位置，提出精准扶贫方略，带领全国各族人民向着最后的贫困堡垒发起总攻。

文章由四部分组成：

——“这是中国共产党的使命，只要还有一家一户乃至一个人没有解决基本生活问题，就不能安之若素”

——“不屈于命运，不甘于贫困，竭尽拼劲、韧劲和闯劲，以伟大的决战标注民族精神的新高度”

——“改革是重锤。与贫困斗，唯改革者赢，唯改革者进”

——“一根稻草抛不过墙，一根木头架不起梁。扶一把，送一程，社会主义的政治优势和制度优势，为反贫困斗争凝聚无坚不摧的伟大力量”

甘肃人

《中国反贫困斗争的伟大决战》长篇通讯中，讲到了一位甘肃人：“甘肃定西临洮县原县长柴生芳，他是海归博士，却怀揣一颗赤子之心，最终选择用生命为“苦瘠天下”的家乡亲人奔出一条脱贫之路。”

甘肃定西，千沟万壑，旱渴荒凉。

“陇中苦瘠甲天下”，１００多年前，清朝陕甘总督左宗棠的那声叹息至今仍回荡在历史的长空。４０多年前，联合国专家来此考察，给出的仍是绝望的评价：“这里不具备人类生存条件”。

柴生芳，甘肃定西临洮县原县长。２０１４年８月１５日，在连续工作超过１７个小时后，４５岁的他和衣睡在办公室里，再也没有醒来。身上的被子只盖了一角，一旁的萝卜只咬了一口。

这个戴着眼镜、本可一路顺风进高校、当教授的海归博士，怀揣一颗赤子之心，最终选择用生命为“苦瘠天下”的家乡亲人奔出一条脱贫之路。

在临洮的３年里，柴生芳转如陀螺：

３２３个行政村他走遍２８１个，写下２９本工作日记；

偏远贫困的苟家山村，到县城来回需颠簸数小时，他去过１１次；

临洮县贫困人口，从他来时的１１万人，减少为不到５万人。

柴生芳走了。苟家山村村民从几十公里外赶来，与万人一同上街，为他送上最后一程。“县长来我家１１次，连一口水也没喝过……”一位村民痛哭流涕。

 六盘山下，定西在这场艰苦的鏖战中，“县不漏乡，乡不漏村，村不漏户，户不漏人”，走出了一条造血式扶贫新路；

３０多年前，定西顶着脱贫的巨大问号；３０多年后，定西人把这个问号变成了巨大的惊叹号：贫困人口由１９８２年的１７０万人下降到２０１６年底的３７万人，贫困面从７８％下降到１４％，农民人均纯收入从当初的１０５元提高到２０１６年的５８５４元。

甘肃事

1996年，甘肃陇南市宕昌县阿坞乡农民杨尕女抱着女儿在家中合影，身后的墙上是木炭画的火车，当时从未坐过火车的杨尕女梦想有一天能坐着火车走出大山。新华社记者武斌 摄

2016年12月24日，杨尕女（右）和女儿在陇南市宕昌县新建成投用的兰渝铁路哈达铺火车站前合影。新华社记者 陈斌 摄

一根稻草抛不过墙，一根木头架不起梁。扶一把，送一程，社会主义的政治优势和制度优势，为反贫困斗争凝聚无坚不摧的伟大力量

入夜，秦巴山区深处的甘肃宕昌县。微弱的煤油灯下，一个男人攥着木炭，在坑坑洼洼的泥墙上一笔笔画着：

车头、车轮、车厢……粗糙的墙面上，浮现出一列火车的轮廓。

“这就是火车？”抱着刚出生不久的女儿，一辈子从未见过火车模样的农民杨尕女，问专心画画的丈夫。

“是啊。听说火车一响，黄金万两，不知道咱这穷山沟里，啥时候能见到真的火车？”男人说。

大山深处画火车——这是２０多年前一个闭塞的贫困山区农民对山外世界最深切的渴盼。

门前万重山，抬脚行路难。在其他类似的连片特困地区，脱贫致富的指望仿佛山间游丝般的小路，总是被连绵不绝的大山吞没。

要致富，先修路。从兰州到重庆修一条连接西北、西南的铁路大通道，秦巴山区正是关键节点。

然而，让墙上的火车变成现实，谈何容易。

这里的地质属于隧道施工领域的世界难题。以最艰巨的胡麻岭段为例，地层含水量最高达２８％，堪比“水豆腐”，不时涌水、涌砂，严重时甚至如泥石流般掩埋隧道。

在铁路隧道施工中享有盛誉的德国专家，曾专门自带顶级设备和施工团队到胡麻岭应战，以失败告终，离开时留下一句话：“不可能在这种地层中打隧道。”

然而，在社会主义中国的大家庭里，扶贫从来不是一个地方、一个单位、一个人的事。“扶贫开发是全党全社会的共同责任，要动员和凝聚全社会力量广泛参与……”习近平总书记强调。

这是兰渝铁路甘肃陇南境内的汉王特大桥（右）与高速公路及国道交错（2016年12月25日摄）。 2016年12月26日，兰渝铁路（岷广段）通车；2017年6月19日，兰渝铁路上施工难度极大的胡麻岭隧道贯通，为铁路全线通车扫除了最后障碍。兰渝铁路从百年前孙中山先生《建国方略》规划中走来，终于在中华民族反贫困最后决战中贯通，给沿线数百万贫困人口送上最珍贵的礼物。这一高投入、高难度的“扶贫路”得以修成，体现了中国社会主义集中力量办大事的制度优势和政治优势。新华社记者 陈斌 摄

大扶贫格局完整地体现了社会主义制度的优越性，扶贫道路上，再难的障碍也能跨越。

于是，千里兰渝线，集结了１０万筑路大军——全国最优秀的专业技术人才、最富经验的作业队伍、最先进的机械设备。面对前所未有的高风险地质状况，坚韧顽强的建设者们挤牙膏般一点点向前推进。

２０１７年６月１９日，胡麻岭隧道终于贯通了！兰渝铁路在历经近９年的艰苦奋战后，一举扫除了全线开通的最后障碍。

这条铁路，从百年前孙中山先生《建国方略》规划中走来，从２０多年前贫困农民墙上跃出，终于在中华民族反贫困决战中贯通，给沿线数百万贫困人口送上最珍贵的礼物。

“没有社会主义集中力量办大事的制度优势和政治优势，没有党和政府对贫困地区的深切关怀，类似兰渝铁路这样高投入、高难度的‘扶贫路’如何能修得成？”全国扶贫宣传教育中心主任黄承伟感叹。

集中力量攻坚是优势，对口帮扶同样是我们的优势。作为祖国大家庭的儿女，你帮我一把，我扶你一程，目标就是实现共同富裕。

在甘肃省定西市安定区巉口镇龙滩村，村民杨应弼一家在自家院子里从水窖中取水（2016年7月27日摄）。定西市年人均水资源仅为全国的三成，因为干旱缺水，定西人发明了“水窖抗旱法”，截至目前，定西已挖了30多万眼水窖。新华社记者 潘旭 摄

不屈于命运，不甘于贫困，竭尽拼劲、韧劲和闯劲，以伟大的决战标注民族精神的新高度

有一种精神叫“不屈”，推开甘肃定西扶贫开发纪念馆的大门，它扑面而来。

定西，年人均水资源量仅为全国三成。不毛的土山、漫天的黄土和山坡上踟蹰的放羊人，是人们最深的记忆。风沙吹了一年又一年，吹出人们脸上的皱纹沟壑一样深。

难道这里的土地只能生长贫穷？

定西人不信！

干旱缺水，定西人就发明“水窖抗旱法”，截至目前，定西已挖了３０多万眼水窖；降雨少，小麦不行，就摸索种土豆，成了全国土豆三大主产区之一；冰雹多，地上庄稼常遭灾，就种根茎类药材，发展成全国中药材种植、加工和交易的重要基地。

全面深化改革，打开了脱贫的万千路。

通讯最后说，再过３年，中华民族将历史性地摆脱绝对贫困，全体中国人将共同迈入全面小康的崭新时代。

千年梦想，浓缩于未来一千多个日日夜夜；

世纪担当，扛在我们这代共产党人的肩头。

百年初心不改，百年前赴后继。在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，咬定目标、勠力攻坚，我们一定能决战决胜，创造反贫困斗争的人间奇迹。

来源：新华社

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