交大，又双叒叕上央视！
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来自北京交通大学土木建筑工程学院的研究生康锴同学是本次国庆70周年群众游行“科学发展”方阵的一员，他在采访中表示，当代青年人的使命就是让祖国的明天变得更加美好。作为高速铁路线路工程安全服役创新团队的一员，康锴同学希望通过团队的不懈努力实现高速铁路更快、更稳、更安全，为实现交通强国贡献出自己的一份力量！
北京交通大学土木建筑工程学院高亮教授带领的高速铁路线路工程安全服役创新团队，入选2016年科技部“国家创新人才推进计划”重点领域创新团队，团队主持项目《复杂环境下高速铁路无缝线路关键技术及应用》获2017年度国家科学技术进步奖一等奖。高速铁路线路工程安全服役创新团队汇集了我国高速铁路线路工程研究领域的优秀人才，包含：10余名教授、20余名副教授，其中长江学者1人、“科技北京”百名领军人才1人、北京市科技新星3人，詹天佑铁道科技成就奖、青年奖4人，茅以升铁道科技奖1人、享受国务院政府特殊津贴2人；同时，团队还聘有3名院士作为学术顾问。团队核心成员稳定、人员梯队合理、学术背景互补。
团队立足于“道路与铁道工程”国家重点学科，依托国家“2011”轨道交通安全协同创新中心、城市轨道交通绿色与安全建造国家工程实验室、轨道交通控制与安全国家重点实验室、轨道工程北京市重点实验室、城市地下工程教育部重点实验室、线路安全与防灾北京市工程中心等平台，长期致力于铁路线路工程基础理论与应用研究，解决了多个重大技术难题：建立了列车-无缝线路-无砟轨道-下部基础空间耦合动力分析方法；创立了长大桥、高架站无缝线路设计理论和方法；创建了无砟轨道空间实体及反演再设计方法；研发了Π型台后锚固体系等。
研究成果广泛应用于我国铁路建设中。如应用到世界里程最长的2298公里的京广高铁及最大年轨温差达110℃的世界首条处于高寒地区的哈大高铁等。作为联合攻关组核心成员为我国大号码无缝道岔的研制和铺设提供了重要的理论支撑，打破了国外技术垄断。参与完成的车-线-桥耦合动力研究成果指导了我国跨长江、黄河等大跨桥梁及线路的设计工作。
团队在铁路线路规划与建设管理、新型轨道结构及工务管理、路基工程设计理论及建造技术、线路周边环境影响评估与控制等方向形成了鲜明的研究特色，具有广泛的国内外交流机制，与世界上该领域的著名大学、研究机构建立了长期的学术交流与科技合作关系，先后与美国、俄罗斯高校等建立了“中美铁路教育与研究中心”“中俄高铁研究中心”等，并正在进行国际科技合作。
提出了列车-轨道-线下基础动力学分析理论及动力选线技术体系；建立了复杂环境下高速铁路路基、无砟轨道及无缝线路设计理论与方法；形成了临近铁路施工检测、风险评估与控制关键技术；建立了高速铁路线路工程安全服役监测理论与技术等。团队承担国家自然基金、“863”等50余项，省部级重大、重点课题70余项；发表论文500余篇，专著15部，获专利100余项。团队主持项目《复杂环境下高速铁路无缝线路关键技术及应用》获2017年度国家科学技术进步奖一等奖，获国家级、省部级奖20余项,入选2013年中国高校十大科技进展等，团队参与构建的高速铁路高效运营与安全保障学科创新引智基地入选“高等学校学科创新引智计划”。
土建学院道路与铁道工程系成立于2007年，其前身为交通与环境工程研究所及建立于1956年的铁道建筑系。系所依托国家重点学科道路与铁道工程学科，研究领域覆盖道路与铁道工程所有方向，并以铁路及城市轨道交通线路勘测、高速重载铁路及城市轨道交通的轨道结构、复杂地质条件下铁路公路路基结构等的设计理论和方法及铁路工程检测与灾害监测防治技术研究等为特色，现已成为道路与铁道工程规划、勘测、设计、施工及环境保护等领域科学研究及本硕博人才培养的综合性科研教学基地。
@何永淼
土建学院党委委员、学工办主任、团委书记；北京交通大学庆祝建国70周年群众游行方阵组织训练处处长
十一国庆阅兵和群众游行虽已过去几天，但现在回想依然心潮澎湃。当战车的隆隆轰鸣声在我们耳畔响起的时候，当雄伟的机群在我们头顶飞过的时候，当我们昂首阔步走过天安门的时候，当我们发自肺腑的喊出“祝福祖国，繁荣昌盛”的时候，眼泪不自觉地在眼眶中打转，我深深的感受到祖国的伟大，感受到作为一名中国人的自豪，作为一名交大人的骄傲！
@孙加宇
北京交通大学庆祝建国70周年群众游行方阵土建学院主责老师
“用两个月的时间，做一件终生难忘的事”，这是土建学院第一次动员会上我送给全体参训人员的座右铭，同时也是我自己的理想信念。大家经历64天的共同努力，终于在十一当天，在万众瞩目之下圆满完成群众游行这项值得一生回味的光荣使命，也实现了开始的诺言。为祖国骄傲、为交大骄傲、为土建的每个人骄傲，也为自己骄傲！
@杨晓旭
土建学院17级本科生
小时候我在安阳市人民大道小学，那里有胡锦涛爷爷亲手种下的树，我的启蒙教育便从胡爷爷给人民大道小学的题词“多读书，读好书，立志做有知识的人，做对人民有用的人”开始；2019 年我在北京交通大学，当簇拥胡锦涛同志的巨幅画像从天安门城楼前走过时，泪水润湿我的眼眶！
@齐伟伟
土建学院15级本科生
身为交大学子，能够作为“科学发展”方阵的一员参加国庆群众游行活动，真的非常骄傲和自豪。看到祖国日益强大的综合国力、越来越幸福的人民生活，更加激发了自己对祖国美好未来的期盼。在祖国伟大复兴的过程中，我坚信交大、交大人能为“交通强国”建设做出应有贡献！
@迟义浩
土建学院17级本科生
参加此次群众游行是我一生的荣耀。作为“科学发展”方阵的一员，在国庆当天走过天安门的那一刻，我热泪盈眶，感受到了我们伟大的祖国日益繁荣昌盛，那种对祖国母亲深深的热爱油然而生！作为一名铁道工程专业的学生，定会以实际行动助力“交通强国”建设，贡献自己的力量！
@朱建华
土建学院15级本科生
十分荣幸能够参加国庆群众游行，在现场看到那么多的武器装备，激动万分，尤其是看到以复兴号为原型的创新驱动彩车更是感慨万千。作为一名交大学子，当以交通强国为己任，发扬爱国荣校的传统，做好交通强国的建设者与接班人，成为一个有作为、能担当的交大人、交通人！
@刘梦瑶
志愿者；土建学院本科生兼职辅导员
作为一名观礼台志愿者，当我亲身体会国庆联欢活动时，我感到特别自豪，观礼台上的嘉宾们都很激动，大家自发的鼓掌欢呼，让我切实感受到了祖国的强大。作为新时代的交通人，我们肩负着建设“交通强国”的使命，因此更要努力学习专业知识，争取为祖国建设做出贡献。
@康锴
土建学院15级本科生
现在我还经常想起我们走方阵时的情景，三千多人喊着嘹亮的口号“祝福祖国，繁荣昌盛”，我认为这不仅是一个口号，不仅是一句祝福，更是我们青年人的誓言。我是土建学院轨道工程创新团队的一员，如今我国高速铁路技术已达到世界先进水平、高速铁路网里程早已是世界第一，我感到十分的骄傲和自豪，当然也感到了责任与使命，我们团队将通过不懈的努力助力中国高铁更快更稳更安全的运行，为“交通强国“贡献自己的力量，实现“祝福祖国繁荣昌盛”的誓言。
@夏昕
土建学院17级本科生
这次经历使我受益终生。作为一名交通人，很荣幸有机会为“交通强国”尽一份力，也感到责任重大，成为一名合格的交通人是我将为之奋斗一生的目标。
@黄露
土建学院17级本科生
在天安门前喊出“祝福祖国繁荣昌盛”这句话的时候我真的特别激动，越喊越大声，鼻子越来越酸。真的是在天安门前喊出了交大人对祖国的祝福，希望未来我能继续在交大丰富自己，成为“交通强国”的建设者和接班人，为祖国的繁荣昌盛做出自己的一份努力。
@孙波
服务保障人员；土建学院16级本科生
尽管此次国庆任务中我是一个幕后工作者，但在我心中，能够参与到国庆七十周年庆祝活动并贡献自己的一份力量，不仅是不容推脱的责任，更是一份永远的骄傲和荣光。未来，我要发扬“饮水思源，爱国荣校”的优良传统，立志做一名交通强国的优秀建设者和接班人！
脚踏实地，交大人砥砺前行祖国有我，交大有我
祝福祖国的明天更加灿烂辉煌！
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