这是世界上唯一不能开车的城市….简直是世外桃源！

当你还因为上班堵车快迟到了而心急如焚时，

这个小城里的人早已把车子停在市区外围的停车场，

走着去上班了。

当你还在因为过个斑马线与飞驰的汽车擦肩而过而心有余悸时，

这个小城的大街上是毫无忌惮踢球玩耍的孩子们。

当你要乘车跑到老远的大型超市去囤口粮时，

这个小城的人总是唠着嗑搁家门口就把要买的都买到手了。

▲喜欢趴在阳光下随意地观看来来往往行人的小猫

有时看厌了忽忽闪闪的车灯，听多了嘈杂的汽车声，呼吸着浑浊的空气，被等车躲车堵车闹烦了的时候，好想跟所有的汽车说拜拜！不过只要生活在一个城市，实现这种想法简直就是痴心妄想！

然而，刚刚说的这座小城就将之付诸于现实，而且大家也过的很幸福。

Pontevedra

一个属于西班牙的小城，

但是离葡萄牙也只有几公里，

面积118平方公里，

住着83000个居民，

是世界上唯一一个市区内没有汽车通行的城市，

妥妥的一个步！行！城！

在Pontevedra市里没有汽车，没有人行道，没有红绿灯，也没有公交站。这里给人一种安静祥和，悠闲自在的感觉。

▲孩子们可以安全地在街道上玩耍，一个小女孩用不同颜色的粉笔画出了妈妈的笑容....

但是这么大的地方只靠走？听起来实在有些不可以思议。

其实，

15年前的 Pontevedra却是一座“堵城”，路上到处都是汽车，停车位难求，行人空间狭窄。

和我们现在一样，堵车就像家常便饭。 这里也曾因为车多而导致极严重的空气污染。

因为车多而导致当时的空气污染极其严重，用西班牙人的话说，当年这里空气比巴黎还差....（高冷巴黎无缘无故躺枪，心疼一秒钟...）

而现在，这一切都变了。

▲改造前

 ▲“无车化”后

在Pontevedra市里没有人行道，没有红绿灯，也没有公交站

因为这里整条路都是人行道....

虽然现在在Pontevedra城郊地带还可以开车，但从2010年开始就已限速30码，而市中心区域则是严格禁车。

Pontevedra市区周围被巨大的停车场环绕，免费提供8000个停车位。这对于住在城郊要去市区上班的人来说是极为方便。 

这是一份市区步行时间计算图，居民们可以选择自己要去的地方，然后再看走哪条路最省时间。

从2分钟到20多分钟不等。

而这一切都来自于

Pontevedra市长 —— Miguel 的努力。

17 年前，他开始推行“市区禁车”计划。

这是一名反全球化趋势的极左翼市长，当他面对市内几近瘫痪的交通状况和一大堆城市交通规划，他在当时做出了一个大胆的决定：

市中心的交通，和市民的生活质量是永远的矛盾，既然没有一个十全十美的解决方案，那不如将所有的汽车都禁止！

是的，

所有！

全部禁止！

就是这么的霸气！！

市长说，

曾经，无车计划只是我脑袋中的一个理想状态，但是现在我已将它变成了现实。”

当我看到小孩子们上学必须得坐特殊校车，过马路还得集体由老师带领等等，我告诉自己这不是他们该有的童年。我们的童年无拘无束，我感觉要快乐很多，我们曾经享受过的东西，为什么现在的小孩们不能继续享受？无车化之后孩子们可以恣意的在路上玩耍和行走，不用担心对面呼啸而来的汽车，也不用忍受无止尽的大气污染。”

在他的带领下，Pontevedra把路上的优先顺序完全反了过来。

排在第一位的是行人，紧接着是自行车，公共交通等等，最后才是私人汽车。

十七年来，为了实现市区无车计划，Pontevedra经历了一系列的改革。

废掉市区内的停车场及停车位，增加绿化面积。

数百米的公路护栏被拆除，种上了橄榄树和郁金香，空气也变得干净起来…….

凿掉汽车通路，扩大人行道。

施工在前期遇到不少阻力，而要一下子砍掉人们以车代步的习惯则更是难上加难。要知道很多人连出门买包烟都得开车啊…

直至今日，无车计划的覆盖范围还在慢慢扩大。

两年前在Pontevedra的无车区就已经占了整个城市面积的一半，覆盖了2/3的城市居民。

连初期反对声最高的商店老板们，现在也十分支持市长的无车计划。

人们的生活脚步慢了下来，大家也愿意花更多的时间在户外，这无疑大大增加了商店的客流量，店内的营业额也比之前高了许多。

在人们生活被大型超市垄断的情况下，欧洲很多城市的部分小商店都早已关门大吉，苦苦支撑下来的生意也大不如前。

但在Pontevedra的无车区是禁止建立大型超市的，这在救活许多小商店的同时，也大大方便了市民们的生活。不用一次性买很多，自然也用不着汽车了。下了班随手买点新鲜果蔬，顺便跟周围的人唠嗑唠嗑，人们的生活又回到了以前。

居民们表示生活品质较之前有显著提高，虽然以前在大型超市购买的物品价格稍微便宜一点点，但是买得多也浪费得多。并且食物久放后既不新鲜，也会导致营养物质的流失。

而因为无车计划的推行，住在城郊的市民每个月在汽车上的花费减到只有50欧，与同期其他城市居民的平均每月汽车消费200欧相比，一下子就少了许多支出。为此，人们有了更多的预算用在品质更好的食物上。

现在的Pontevedra市区，除了警车、急救车辆之外，只有一辆特殊的巡逻车可以在市区内通行，巡逻市内情况，对不守规则的车辆，予以200欧的罚单，但是这个罚款额度随着“无车计划”的推行将会逐渐降低。

他们认为，当人们把这样的规则当成骨子里的习惯之后，就不会再有人抱侥幸之心了。

孩子们可以在路上自由的玩耍、踢球；路人们可以在露台静享灿烂的阳光；推着婴儿车的妈妈们也不用再担心汽车带来的噪音和大气污染；老人们也可以悠哉游哉地散步，而不用担心不知从哪里就会突然窜出来一辆汽车......

相较于居民数年年下降的其它小城市，Pontevedra在推行无车计划的这十七年来，其市区居民数已经增加了1万多，而这个数字，还在不停地往上涨…

上涨的人口也带动了当地的经济。 

总之，现在这里的一切，都在往好的方向发展着...

改变规则不可怕，可怕的是改变脑子里已固有的一种观念…