中国颜值最高的“高速公路”，二期工程6月底全线贯通， 360无死角美景，还不收费！

如果你有人问你，“中国人的景观大道”是哪条道？

毫无疑问，G318！一路全是美景！

而“拉林高速”，便是最美国道318的华丽丽升级，精华路段。

在依山傍河的窄窄的双车道的318国道与尼洋河水之间插入了一道新景观——双向四车道高速公路，高路凌悬大河之上，自驾其中，两岸美景扑面而来，美醉了。

拉林高速

西藏目前有2条高速公路，一条是拉贡高速（机场高速），另一条就是还未完全通车的拉林高速。这两条高速都不收费。

“拉林高速”，从“日光城”拉萨到“雪域小江南”林芝的天路，是西藏目前颜值最高的公路。其中拉萨段、林芝段已于2015年9月15日面向社会车辆开通。

不收费的

“高速公路”

这是一条“高速公路”，是的，一条加引号的高速公路。严格来讲，应该称为“高等级公路”。

因为高速公路必须是全封闭的，但西藏的高速由于不收费，很多匝道是敞开的，所以叫高等级公路。“拉林高速”只是一个惯称。

全长约400公里，连接拉萨至林芝，双向4车道，设计时速80公里。

（落雪的米拉山口）

（米拉山隧道）

全线共220座桥梁和20座隧道，桥隧占到线路总长的1/4，是川藏高级公路和滇藏高级公路的一部分。

二期工程有望

6月底全线贯通

记者从西藏藏族自治区交通建设项目招投标中心获悉，根据国道318线林芝至拉萨段公路改造二期工程招投标公告要求，该项目计划工期18个月。

目前，工布江达至加兴段、加兴至米拉山段、米拉山至墨竹工卡段项目施工进展顺利，道路铺油路面有望今年6月30日全线贯通。

新华社 图

从拉萨市出发，驱车上了拉林高等级公路拉萨段，一小时左右就到了墨竹工卡县。因为施工原因，从墨竹工卡至工布江达县，所有车辆必须要从施工便道行驶。一路上，可以看到许多大型机械车辆在旁边正在建设的拉林高等级公路上来回穿梭，很多标段的路基、桥梁、涵洞等工程已经接近尾声，有些施工标段早已开始实施路面工程和交通安全设施工程。

工程简介

国道318线林芝至拉萨段公路改造二期工程属于拉林高等级公路建设项目中的一部分，项目起自工布江达县城西约10公里处，与已建成的国道318线林芝至工布江达段终点相接，经江达乡、太昭古城、金达镇、松多乡、日多乡、扎西岗乡，止于墨竹工卡县城东侧，接已建成的墨竹工卡至拉萨段，终点桩号K4453+256.977，路线全长163.776公里。该项目建设共分为11个标段、3个项目指挥部。该项目建设与拉林高等级公路建设等级要求是一样的，全线采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时。

全线贯通后

拉林高等级公路全线贯通后，拉萨市与林芝市之间的行车时间将缩短近一半，全程只需3、4个小时，而且路况更好、更安全。这对两市及沿线经济社会发展、改善少数民族生产生活条件都具有十分重要的意义。

西藏公路的

颜值担当

奔驰在高速路上，传统的弯道被留在了尼洋河左侧的曲折之中，高速路尽量沿右边山谷而南下，尼洋河的原生态草滩基本保持良好。

△粉绿色的尼洋河

行驶在拉林高等级公路犹如置身植物园，沿途雪山、森林、村落、农田等构成的一幅人与自然和谐相处的美好图景，让人流连忘返。

360无死角美景，

一路名胜古迹！

巴嘎雪观景台

驾车行至达孜县，可在巴嘎雪观景台一览湿地美景。金色池塘里倒映着大树婆娑的影子，绿草在延伸向远方的湿地里长青而丰翠，林间、草上鸟啼悦耳，动物们悠闲地觅食，一派如诗如画的景象。

松赞干布出生地

行至墨竹工卡县甲玛沟附近，在高速路边上就能看到“松赞干布出生地”的牌子。甲玛沟位于县城以西15公里处，平均海拔4000米左右，景点是为纪念藏民族伟大的英雄，吐蕃赞普松赞干布而修建的杰布宫卡(松赞拉康)。

莲花生大师修行洞

位于甲玛乡塔龙沟，海拔4500米，溶洞深达50多米，据传莲花生大师降妖后在此修行一年。这里也是一处非常值得参观的旅游景点。

德仲温泉

从拉萨到墨竹工卡县有66公里的路程，大约要行驶40分钟。世界闻名的德仲温泉就在墨竹工卡县，吸引着全藏区的人们来泡温泉的同时，还有外宾不远万里来此疗养、度假。

米拉山口

雅鲁藏布江谷地东西两侧地貌、植被和气候的重要界山，海拔5013米，山口处常年积雪。

巴松错

四周青山如黛，顶峰是终年不化的积雪，湖水清澈碧透，完全一副与世隔绝的模样。

尼洋河

这是一条持续100余公里的时间与空间交错的迷宫，树林、河滩、农田、水中嬉戏的水鸟、马群、羊群，编织出一幅美轮美奂图画。

鲁朗林海

有“叫人不想家的”的美誉！一岭四季，十里九景，沃野万顷，清泉百转，勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。

雅鲁藏布大峡谷

雅鲁藏布大峡谷是地球上最深的峡谷，大峡谷核心无人区河段的峡谷河床上有罕见的四处大瀑布群，具有从高山冰雪带到低河谷热带雨林等9个垂直自然带。

南伊沟

中印边境上的天堂，神奇西藏中的神奇，喜马拉雅山坳中的秘境，一个40多公里的沟，幽美绮丽，一山见四季，十里不同天！

你需要的诗和远方，

都在凝眸的一瞬。

最美的风景都在路上。

“拉林高速”前世今生

上世纪90年代，拉萨至林芝路段全是土石路，该路段只有4到5辆长途汽车，坐车从拉萨到林芝单程就需要2天时间。

1996年，交通部投资4.5亿元，加快拉萨至林芝道路的建设。

2000年12月，拉萨至林芝段公路全部成为平整宽阔的柏油马路，坐客车8小时就能到达林芝。

2013年5月，拉萨至林芝高速公路被列为西藏“十二五”重点项目开工建设。

2015年9月，拉萨至林芝高等级公路建成段：拉萨-墨竹工卡段和林芝-工布江达段通车。

2017年预计贯穿全线。

资料/中国西藏新闻网、数字西藏，旅游头条综合发布！

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