想坐！全新卧铺动车组首发！设施堪比移动宾馆，都是小“包间”！

翘首以盼多时的暑假终于来啦~额...不过好像跟咱们也没啥关系。

但是，你们有没有发现，最近大街上变得有点空落落？大学生都回家过暑假啦，学校都闲着了，而这个时候，铁路交通的“小旺季”又来了。

据中国铁路总公司预计，暑运期间，全国铁路发送旅客将达5.98亿人次，日均发送旅客965万人次。这么大的人流量，火车站怕是又要爆炸了吧

除了调整列车运行图，铁路部门还带来了出行“新姿势”——新卧铺动车组。

7月2日早上9时08分，从北京南开出的D311次列车到达上海站，意味着我国新型卧铺动车组正式上线投入运营。据了解，该卧铺动车组采用全新设计，等于有了多个单独小“包间”，更重要的是采用纵向布置，坐卧铺列车再也不用“横”着睡！

先来瞅瞅这颜值↓↓

全列“双层”软卧

新型卧铺动车组是在中国铁路总公司主导下，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司在既有CRH2E卧铺动车组基础上研制的我国最新型卧铺动车组。

△2017年7月1日，北京，我国新型卧铺动车组上线运营。图/视觉中国

D311次列车全程行驶11小时52分钟。21点16分从北京南站始发，次日9点08分抵达上海。

△2017年7月1日，北京，我国新型卧铺动车组上线运营。图/视觉中国

采用16节编组，全列软卧，运营时速250公里，总定员880人。

△2017年7月1日，北京，我国新型卧铺动车组上线运营。图/视觉中国

再看看这布局↓↓

铺位空间独立 纵向布置 上铺告别弯腰

车厢中间为中央通道，两侧设置双层卧铺，铺位采用纵向布置，即与列车的运行方向平行。

△2017年7月1日，北京，我国新型卧铺动车组上线运营。图/视觉中国

△图自网络

这样每个铺位空间独立，相当于一个小“包间”，每位旅客都拥有充足的私人空间。同时采用双层车窗，上下每个铺位的旅客都享有独立车窗。

△图自网络

△图自网络

由于新型卧铺动车组增加了车体高度，上铺的空间也更加宽裕，旅客在上铺也能够舒适地坐立。

△2017年7月1日，北京，我国新型卧铺动车组上线运营。图/视觉中国

△图自网络

△图自网络

还有这贴心配置↓↓

配备充电插座 进一步减振降噪 

列车从旅客乘坐舒适性、私密性和多样化功能需求等方面采用了全新设计。每个铺位有单独的茶桌，方便旅客放置电脑、小件物品、餐食饮料等。同时，单独配备充电插座、照明灯、阅读灯、书报网、书报袋，为旅客在旅途中阅读、办公、休闲等提供便利。每个铺位还配置了拉帘、扶手、裤挂、衣帽钩，非常人性化。

△图自网络

△图自网络

△图自网络

新型卧铺动车组进一步优化了减振降噪设计，车厢内部的噪声控制在62分贝，列车噪声水平达到优级。即使列车在高速运行时，车厢里也十分安静。

另外，铺位的墙面上配有靠背，并且可以按坐姿需求调整倾斜角度，空调为每个铺位单独送风，非常舒适。车厢下铺设置的行李放置空间，可供放置6个17寸标准行李箱或2个25寸超大行李箱，为旅客提供方便。

怎么样？有机会一定要登上这“移动宾馆”，来一场“夕发朝至”的出行！

资料来源/央广网

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