十堰拟实行错时上下班治堵，各行业上班时间这样定，你赞同吗？

十堰阅读量最高的微信

十堰晚报综合整理自十堰交警

微信广告合作/0719-8118988、13797867325

微信技术服务/0719-8622987、13997831476

---

“能用一句话描述堵车的感受吗？”

“少小离家老大回！”

当然，这句话有些夸张，

但是不知从何时起，

随着车越来越多，

城市变得越来越堵。

住在城里的人要出来，

住在城外的人要进去。

特别是在早晚高峰，

堵得那叫一个苦不堪言。

如何治“堵”？

最近，十堰在行动！

▼

为全面推进城市道路交通文明畅通行动提升计划，解决城市道路交通发展过程中的深层次问题，8月15日至18日，北京市政协城建环保委员会主任周正宇等专家一行4人来到十堰，就城市道路交通问题进行了为期3天的实地调研。

对专家组提出的交通改善建议，市交管部门形成八大举措，以缓解交通压力。

交管部门的八大举措中，

最后一个为推行错时上下班，

各单位上班时间可能会有所调整，

一起来看看有哪些吧！

一是调整柳林路通行方式

即在柳林路原行署、老市委门口路段单向开口，允许转弯和掉头，缓解柳林路、柳林路口、东岳路桥下通行压力。

二是信号灯配时实行“大周期”

即在具备条件的信号灯路口，延长车辆绿行时间，减少车辆信号灯等候周期，让车辆快起来，一次过。

三是引进高德地图“拥堵排名指数”，

建立十堰拥堵评价体系

评价体系建设到位后，一周一评价，为管理、决策、疏导提供依据。

四是早晚出行实现“绿波带”

以人民路军分区至六堰转盘单向高峰时段为试点，将柳林岗、邮电街口、江苏路口3个路口在高峰时段实现差时“绿波”，确保这个方向通行的车辆能够一路绿灯，快速通过，减少遇红灯停车，叠加造成车流排队，提高主干道通行效率。

五是建立路况拥堵

及信号灯配时“联席研判”机制

建立各大队分管路面的副大队长、重点路口的执勤民警、指挥中心人员参加的“联席分析会”微信群，每月不少于1次联席分析，视需要及时研判分析。根据季节、高峰流变化，优化路面勤务，信号灯配时，指挥中心和大队、岗位联动，确保“勤务随着路况走，信号灯随着车流配”。

六是加速推进人行横道等候亭安装建设

此举以减少人车冲突带来的无序和拥堵。

七是对柳林路口车道进行优化设置

拟在柳林沟口方向增加1股车道，将目前的5出2进改为5出3进。

八是推进实行错时上下班

四个时间错时上下班，缓解车流集中问题。

其中，学校、医院上班时间为07:30，厂矿企业为08:00，行政机关为08:30，商超、公司为09:00。十堰公安交管局也将为此开展调研。

据了解，在北京、江苏、浙江、长沙、成都、济南、石家庄等省市，已实行错时上下班。

错时上下班，

将对我们的出行习惯和生活规律

带来巨大改变！

对此，你怎么看？

快来投个票，

也可在留言区发表看法！

---

文/十堰晚报记者 吴忠斌 通讯员/陈霞

编辑/关尔 责编/晓芳 终审/郭应均

请长按下方图片

识别二维码  关注十堰晚报

治堵，势在必行！