十堰人不会忘记：唯一的女军医，生命定格在40岁...
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逢山凿路，遇水架桥，他们前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，他们前无困难！他们为祖国的强大鞠躬尽瘁，为人民的幸福献出生命…
清明节将至，许多来自全国各地的铁道老兵和全市各界人士，来到位于武当山的老营革命烈士陵园，祭奠长眠在这里的铁道兵。
为了修筑襄渝铁路，196位铁道兵献出了宝贵生命。陵园里，长眠着唯一的女军医何爱华，她的生命定格在40岁，但她的事迹却从未远去...
女军医何爱华生前照
3月27日上午，在位于武当山的老营革命烈士陵园里，来自茅箭区茅箭小学的200多名学生，每人手里拿着一朵小白花，祭奠英烈，聆听铁道兵的故事。
为修建襄渝铁路，中国人民解放军铁道兵部队先后投入23.6万兵力，于1969年初先后挺进沿线各地。铁一师担负着襄渝铁路十堰境内文胡段施工任务。襄渝铁路建成后，196名牺牲战士的遗体迁到老营革命烈士陵园安葬。
在何爱华烈士墓前，4名女生表情肃穆地敬礼、默哀。“这是陵园里安葬的唯一的一名女铁道兵，是位军医。”老营革命烈士陵园工作人员向学生们介绍道。
茅箭小学的学生来到何爱华同志墓前祭扫
何爱华的墓碑上刻着：何爱华同志之墓。中国人民解放军89201部队14中队医生。在这个陵园里，何爱华是唯一的女铁道兵，她的事迹引起铁道老兵林建军的注意。
林建军1970年应征入伍，成为铁道兵第十一师医院卫生员。2010年开始，她数次重走襄渝线，沿途寻找、拍摄烈士陵园和铁道兵烈士墓。2011年和2013年，林建军参与了和铁道兵有关的两本书的编著。
女军医何爱华逝世后安葬在老营烈士陵园内
2010年10月，林建军来到老营革命烈士陵园拍摄，第一次见到了何爱华的墓。“她的墓在烈士陵园左区第二排。她14岁当兵，这个入伍年龄深深地烙在了我的记忆里。”林建军在文章里这样写道。
当天，林建军用一下午时间，拍下陵园里所有墓碑。太阳落山后，她站在高处拍摄烈士陵园全景。因为取景时镜头里装不下所有烈士墓，就舍去了部分墓碑，但何爱华军医的墓出现在所有全景照片中。“她要向我诉说什么？”林建军对这个唯一的女军医特别好奇。
老营烈士陵园
此后，林建军到处收集何爱华的资料。在铁道兵成立70周年纪念日到来前，林建军想到牺牲的铁道女兵，于是想写一组文章留给历史，第一个想到的就是何爱华军医。
2018年6月，林建军终于知道了何爱华的相关信息：何爱华，1937年1月17日出生于广东省兴宁县。父亲何颂熙，毕业于黄埔军校第五期。何爱华自幼聪明，颇有灵气。1951年1月，何爱华就读于江西省大余县中学时，国家大力号召知识青年应征入伍，她报了名。母亲极力反对，因为她只有14岁。父亲瞒着母亲，悄悄从家中拿出所需证件和物品，送到征兵车旁交给她……何爱华就这样踏上了军旅之路。
何爱华入伍时正在读中学，那时候，部队战士普遍文化程度较低，中学生在部队已是高学历。经过考核，何爱华被部队集体送入原南昌医学院学习，1954年取得专科医师资格，进入在南昌坛子口的解放军175医院内科工作。
1956年，何爱华加入中国共产党。1957年，结婚后的何爱华调入当时在昆明的铁一师医院内科任军医。1969年冬，成昆线建成通车后，何爱华全家乘坐闷罐列车，随铁一师参加襄渝铁路建设，从云南昆明搬到湖北丹江口浪河镇。她担任铁一师3团卫生队军医。
1971年，何爱华带着孩子来到驻扎在老河口的铁一师修理营，主管卫生所工作。她带领两名男卫生员，负责修理营官兵及一个女兵排的医疗保健。作为特别配备的女军医，她在兼顾女兵排医疗保健的同时，还负责修理营所属官兵的卫生知识普及工作、转诊伤病员至师医院、调配医疗用药等。
何爱华到底是个什么样的人呢？根据林建军收集的资料显示，她为人谦和，性格沉稳，爱学习，喜欢唱歌。她热爱生活，喜欢拍照，对未来充满希望和憧憬。她毛衣织得漂亮，式样新颖别致。她的缝纫活也极好，常有老乡和女兵上门求教。
襄渝铁路建设时期的老照片
1977年5月31日，一名驾驶员开着吉普车带着何爱华和修理营的3名战士来到老河口至谷城县的汉江边，准备坐轮渡过江。谁知，轮渡甲板上沾满黄泥，十分湿滑，吉普车在湿滑的轮船甲板左右摇摆，之后猛然扎进40多米深的汉江，何爱华被卡在副驾驶座椅上沉入江底，生命定格在40岁。
何爱华牺牲后，营部搭建了临时灵堂，灵堂正面是一张她20多岁时的大照片，扎着两条短短的俏皮的辫子，朝气蓬勃。一位战友画了一幅遗像，挂在灵堂一进门的侧面。
襄渝铁路建设时期的老照片
何爱华牺牲后，其子女一直记得母亲对他们的要求：“黎明即起，洒扫庭除，要内外整洁，既昏便息，关锁门户，必亲自检点。一粥一饭，当思来处不易；半丝半缕，恒念物力维艰。宜未雨而绸缪，毋临渴而掘井……”
其实，除了何爱华，那些长眠在老营革命烈士陵园里的铁道兵，每个人的身上都有故事。在修建襄渝铁路时，面临最大的问题就是隧道塌方。
战士们冒着生命危险抢险塌方的隧道
由于鄂西北地势险峻，地质复杂，岩层风化严重，有时隧道刚挖好就发生塌方，很多战士牺牲在塌方事故中。长眠在烈士陵园的铁道兵中，最小的年仅18岁。“他们大多数牺牲时只有20多岁，有的入伍才几个月。”陵园工作人员说。
为了十堰的建设，铁道兵做出了巨大的牺牲。他们长眠在老营革命烈士陵园里，始终牵动着无数铁道老兵的心。“每年都有几千名铁道老兵从全国各地来到这里，看望祭奠他们的战友。”陵园工作人员介绍。
2018年10月，来自全国120多名铁道老兵到十堰祭奠战友
去年10月，原铁一师建筑给水发电营三连的120多名老兵，专程从全国各地来到老营革命烈士陵园祭奠战友。本月，又将有几百名铁道老兵来陵园祭奠战友。
2018年10月，来自全国120多名铁道老兵到十堰祭奠战友
翻看陵园留言簿上的留言，满是对烈士的怀念之情，都是从全国各地来这里祭奠战友的铁道老兵留下的。烈士李安普的女儿祭奠父亲后留下一首诗，或许更能表达出对铁道兵的哀思：“何处青山埋忠骨，蓦然回首，武当山脉，绵绵延延，延延绵绵。”
1969年2月，襄渝铁路十堰段工程全线开通。（资料图）
澄澈的汉江水，在十堰境内伴行着襄渝线，一路奔流永不停歇。
浴血奋战的铁道兵，长眠在十堰这片土地上，永远守望着这一方的文明和幸福。
又是一年春草绿，一年一度清明来。十堰人不会忘记你们，这片土地不会忘记你们，向铁道兵致敬！
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文、图/十堰晚报记者 罗毅 吕世银 刘成臣 特约记者 郭军
编辑/一娜 责编/晓芳 终审/郭应均