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汉十高铁能开到武昌和武汉站吗?权威回复来了!
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来源/武汉铁路
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新闻热线/8110110、13807280110(微信同号)汉十高铁开通后
每天在武汉和十堰之间
“公交化”始发开行的高铁列车
让城市之间的时空距离大大缩短
为什么大部分车只在汉口站停呢?
昨天下午,武汉铁路局回复了!看看权威人士怎么说
高铁司机说:以前驾驶动车从武昌站开到襄阳、十堰时,全程走的是普速线路(就是铁路客车、货车都在上面开的那种),用的是一个操作系统。现在,从武昌到汉口站是普速线路,从汉口到十堰的汉十高铁是高速铁路专线,两条不同的线路上驾驶动车列车时,使用的操控设备、操作系统完全是“两码事”、不通用,两套操作系统不能“无缝”交叉使用。所以司机暂时就不能将动车从汉十高铁开到武昌站了。
列车调度员说:武昌到汉口的普速线路和汉十高铁的信息指挥系统也没有“捆绑”使用,如果汉十高铁动车组列车开到武昌站,要么使用普速线路上的信息指挥系统,要么使用高铁上面的信息指挥系统。眼下,两线分别使用的信息指挥系统还不能实现“自由切换”。
有热心的朋友支招把武昌到汉口间的线路重新改造下问题不就迎刃而解了么其实,铁路部门也正在积极准备未来,汉十高铁将实现停靠武昌站哦~↓↓↓
铁路技术改造工程师说:从方便旅客出行的考虑,铁路方已经计划在武昌至汉口站间进行技术改造,就是把线路基础、列车信息指挥系统重新改造,改造后的新系统与汉十高铁实现互联互通,到时候汉十高铁开到武昌站就没有问题啦!
汉十高铁到武汉站需要调头
目前,汉十高铁只有一趟开到武汉站的G6844次,从列车走向可以看出,汉十高铁进入汉口站后再开到武汉站,车头不是一直朝前开,而是需要“调头”运行。其实,汉口、武汉两站间乘汉十高铁与转乘市内交通时间相当,高铁失去了快速的优势。还有重要的一点是,汉口站作为沪汉蓉客运通道上的大站,高峰期每3-5分钟就要开出一趟车,汉十高铁列车在转向运行中,需要横跨汉口站多条线路,其他列车被迫“让道”。如果汉十高铁全部开到武汉站,费时不说,还会导致汉口站铁路交通拥堵影响大家出行的,这也是汉十高铁大多不开到武汉站的原因。
铁路部门:未来汉十高铁可能直接开进光谷
据武汉铁路部门了解
在不久的将来
等汉口站到武昌站的
线路系统升级改造完成后
汉十高铁不仅可以开到武昌站
在计划明年投入使用的光谷火车站
也有可能坐上汉十高铁
相信以后汉十高铁
能够到达的车站会越来越多
直达的城市也会更多
乘车也将会更加方便!
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编辑/余人 责编/关尔 终审/晓芳
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