十堰柳林路、北京路等6条路通行要有重大调整！

昨日，针对柳林路与八一巷交会处、江苏路、邮电街、北京路与东山路交叉路口、朝阳路山西路口、汉江路与清潭路等6条路段的交通流组织，市公安交管局拟在这6条路加装红绿灯改造车道，通行方案通过本报向广大市民征集建议。

随着城区车流量的加大，如何在现有道路上发挥最大限度的通行空间，市公安交管局结合各条道路的实际情况，在多次实地调研和听取沿路周边单位及居民建议的基础上，拟对柳林路与八一巷交会处、江苏路与市府路交叉路口、邮电街、汉江路与清潭路交叉路口、北京路与东山路交叉路口、朝阳路与山西路交叉路口共6处加装红绿灯改造车道。

市民可以通过市公安交管局官方微博新浪微博@十堰交警、微信十堰交警（sy-jiaojing)和电话[phone]）、邮箱（[e-mail]），提出自己的金点子。市公安交管部门将采纳市民的合理化意见和建议，对方案进一步细化、改进。

城区6条路拟通行方案及解读

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柳林路与八一巷交会处

[方案] 在柳林路八一巷路口前增设一组调头红绿灯，配套施划左转调头车道，施行灯控调头，与柳林岗红绿灯相关联。

[解读] 利：可以方便柳林路车辆在八一巷前左转调头，减小柳林路口压力，且对进入柳林路的车辆影响较小，同时此段路面较宽，具备施划条件。 弊：因增设左转调头车道及红绿灯，将占用一条车道，高峰期红绿灯时间设置难度较大，可能造成柳林路驶出车辆排队加剧。

北京路与东山路交叉路口

[方案] 增设红绿灯，东山路车辆只能右转，在北京路立交桥下调头。

[解读] 利：北京中路方向车辆可在红绿灯灯控左转进入东山路，减小江苏路压力。 弊：增设红绿灯后，北京路由北向南经过该路口的直行车辆需受红绿灯灯控。

江苏路与市府路交叉路口

[方案] 在市府路口增设红绿灯，其灯控与人民路红绿灯施行灯控同步相关联。

[解读] 利：在灯控条件下使市府路左转车辆与江苏路上直行车辆有序通行。 弊：增设红绿灯后，江苏路驶入人民路车辆受两次灯控，可能会影响通行效率。

邮电街改造车道

[方案] 原邮电街最左侧左转车道改造为可变车道，利用灯控使该车道双向交替运行。

[解读] 利：合理利用现有条件改造车道，增加路口通行效率，对现有通过方案影响不大。 弊：道路较窄、车道较少，交替使用时，可能会导致排队过长影响邻近河北路路口。

汉江路与清潭路交叉路口

[方案] 加装红绿灯。

[解读] 利：随着清潭路的修通，此处形成丁字路口，随着车流量增大，增设红绿灯，可调节汉江路与清潭路车辆的冲突。 弊：丁字路口加装红绿灯可能影响汉江路车辆的通行速度。

朝阳路与山西路交叉路口

[方案] 增设红绿灯，山西路通行车辆可左转进入朝阳路。

[解读] 利：东岳路立交桥方向车辆可在红绿灯灯控左转进入山西路，山西路车辆可在红绿灯灯控直接左转进入朝阳路，减少东岳路立交桥通行压力。弊：该路口与邻近两个路口距离较近，增设红绿灯及红绿灯配时难度较大。山西路道路较窄，车道较少，灯控下排队较长。

如果您有好的建议，也可在下方评论中提出来，我们将统一整理递交到市公安交管部门。↓

记者 杨建波

编辑 晓梦

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