终于等到，汉十高铁昨日全线开工！十堰到武汉只需110分钟！
话不多说！
今天，晚报君要宣布一个爆炸性的好消息！
终于等到你：汉十高铁全线开工！
昨日上午，丹江口市六里坪镇寒气袭人，现场千余名建设者却摩拳擦掌，脸上洋溢着兴奋。
10时38分，一声令下，十堰、安陆、襄阳等地同时开工，期盼已久的汉十高铁正式动工。
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（央视新闻联播聚焦：汉十高铁开工）
早在2011年，省委、省政府高瞻远瞩，就提出了修建汉十高铁的谋划。
梦想如何变为现实？
调研，论证，汇报，沟通……
省委、省政府主要领导亲自谋划，亲自上门，反复与国家发改委、铁路总公司等部委争取、协调。
2014年，汉十高铁被国家纳入到长江经济带综合立体交通武西（武汉至西安）客专规划，地方城际铁路上升到国家高铁路网，时速350公里。
2014年1月，省政府成立武西客专建设指挥部，汉十高铁前期工作迅速启动。
当年4月，完成规划研究和预可研报告；当年6月，可研报告出炉，并上报国家发改委。
2015年2月，经国家发改委项目核准批复，汉十高铁随枣段先期开工建设。
截至目前，全线完成拆迁35.96万平方米，占总量76.21%，确保了全线开工。
时速350公里，总投资527.5亿元，计划4年建成。这是我省主导建设的投资最大、标准最高的铁路。
汉十高铁修好后，武汉到十堰仅需1小时50分钟，比现有动车节省2小时。到襄阳1小时、到随州仅半小时，实现“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的对接。
远期实现从武汉乘坐高铁到西安，无需再绕道郑州，路线裁弯取直，向武汉西北方经汉十线延伸直抵西安，时间也将缩短。
汉十高铁自汉孝城际铁路孝感东站引出西行，经孝感市、云梦县、安陆市、随州市、随县、枣阳市、襄阳市、谷城县、丹江口市至十堰市，线路全长399公里。
汉十高铁共设孝感东、朋兴（预留）、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北等13个车站。
汉十高铁项目沿线经过安陆府河国家湿地公园、襄阳汉江国家湿地公园、岘山国家森林公园、隆中国家风景名胜区、谷城汉江国家湿地公园、丹江口水库省级风景名胜区、丹江口水库水源准保护区、武当山国家级风景名胜区、武当山世界文化遗产（古建筑群）、武当山国家地质公园等十处重点保护区域。
岘山国家森林公园
黄鹤楼
汉十高铁可以称得上是我省境内一条重要的黄金旅游观光线路。
放眼全国，作为武汉至西安高铁的重要组成部分，汉十高铁是湖北连接大西北、沟通东南沿海地区最为便捷的快速客运通道。有利于提升湖北对外开放水平，有利于对接“一带一路”。
聚焦湖北，它串起武汉城市圈、鄂西生态旅游圈、长江经济带、汉江生态经济带，促进“两圈两带”协调发展，助推鄂东城市群和襄十随城市群联动发展，也大大缓解了汉丹线、襄渝线煤运压力。
十堰市委书记周霁表示，作为秦巴山区扶贫攻坚主战场，高铁对十堰人民尤为关键。随着高铁、高速公路、武当山机场综合立体交通的建成，十堰站在了新的发展起点上。
襄随十城镇带与武汉城市圈将实现“公交化”，沿线3000万居民出行将更加便捷。
▼汉十高铁：戳视频让你更懂我~
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（视频据长江云）
——铁四院汉十高铁指挥部指挥长马驹
汉十高铁既是国家、湖北省的重要工程，更是十堰市人民奔小康的重要通道，它将加快十堰融入全省“一元多层次”、“两圈两带”战略，对接国家“一带一路”战略，推动十堰经济快速发展。
——十堰市委书记周霁
从无到有，
从地方城铁到国家主网，
从纸上画图到全线开工，
汉十高铁，堪称我省铁路工程建设的一个奇迹，一座里程碑。
一起点ZAN期待汉十高铁早日建成通车吧！
内容综合整理自十堰晚报、湖北日报、央视新闻联播
编辑 关尔
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