【重要提醒】车险到期别急着续！下周将有大调整！
重磅消息! 本月18日，作为商业车险改革第二批12个试点地区之一，湖北商业车险改革将全面切换新系统。
此举意味着：
沿用多年的2006年版ABC三套标准将在全省范围停用，由新条款取而代之。
那么……
“商业车险改了什么? ”
让小编带你一起来看一看吧！
以前，你的车被别人撞了，需要找对方索赔；新规实施后，就算是对方的全责，你可以找自己的保险公司先行赔付。改革后，投保车主发生事故后，有下面3种索赔方式↓
1、可直接向责任方索赔；
2、向责任方保险公司索赔；
3、也可向自己保险公司申请先行赔付并交由他们向责任方追偿， 也即“代位求偿”。
这样就避免了消费者因第三方怠于赔付而引起的损失，更好地保护了消费者的利益。
以前，被保险人、驾驶人的家庭成员在事故中伤亡，保险是不予赔偿的；而新版行业示范条款将“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入了承保范围 。此外，还扩大了保障范围。
简单的说就是：
车辆在未上牌情况下发生的保险事故可以获得赔偿。
冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损可获得赔偿。
投保了专项附加险“无法找到第三方特约险”后，将不再扣减找不到第三方的30%绝对免赔。
新条款还将原有的38的附加险修改成11个附加险。其中，新增1个附件险(无法找到第三方特约险)，并入5个附加险到主险(教练车特约、倒车镜车灯单独损坏、车载货物掉落、租车人人车失踪、法律费用)，删除23个附加险(例如附加更换轮胎服务、附加送油、充电服 务、附加拖车服务等)。消费者在无需付出额外支出的情况下，将享受到更丰富、更全面的保险保障。
“湖北好司机”投保最低4折起!
出险记录越少，保费越便宜！按照新规，“低风险低保费、高风险高保费”是本次改革的亮点。
那些开车任性、安全记录差的人，保费或将大幅上涨。出险次数少的低风险车主将享受更优惠车险价格。
一位连续3年不出险的湖北司机，最多将可以享受 6折+85折+85折=4.3折的优惠!
连续3年不出险可打6折，连续2年不出险为7折，上年不出险为85折，新车、上年出险1次或平台有不浮动原因则不打折不上浮，上年出险2次上浮25%，上年出险3次上浮50%，上年出险4次上浮75%，出险5次及以上上浮2倍。
此次改革，还赋予保险公司更大的自主定价权，一是取消车险费率总体优惠幅度不超过7折的规定 ;二是新增自主渠道系数和自主核保系数，各公司可以在0.85-1.15的范围内调整优惠比例。
解决“高保低赔”
改革后，车损险保费按车型确定，保额按投保车辆实际价值确定，彻底解决了“高保低赔”问题。旧车将不用年年都按新车购置价计算缴纳车损险保费了。 如一辆20万元购买的车，使用5年后，折旧后如果是15万元，即按15万元计算缴纳车损险保费。 投保车辆全损时，按照保险金额计算赔付。发生部分损失，则按实际修复费用在保险金额内计算赔偿，实现“实保实赔”。
记者了解到，2014年，湖北商业车险累计提供了1.8亿元风险保障，全年累计赔款50.01亿元。此次车险改革关系到我省的每一位车主，针对大家关心的问题，湖北保监局、湖北省保险行业协会领导及中国人保、中国太保、中国平安相关负责人回答了记者提问。
问：12月18日，商业车险新条款将在我省全面落地，对于那些已续保的车主，能否可以将之前承保的旧条款升级成新条款？
答：不可以，依据合同原理，如果当事人依据法律的规定订立合同，合同的内容和形式都符合法律规定，则合同一旦成立便会自然产生法律拘束力，新旧条款不能相关替换。
问：新条款施行后，各家保险公司的保险费率是否是统一的？
答：对于基准纯风险保费的费率，各保险公司采用的标准是一致的，即无赔偿优待系数（NCD系数）是一样的。但是最后真正成交的，也就是车主购买保险时的价格，各保险公司可能会有一定的差异，因为这次车险改革，赋予了保险公司一定的自主权，包括渠道自主权和核保自主权。
问：湖北实行实业车险改革试点，其他省牌照的车辆可以到湖北投保吗？
答：对于确实在本地使用的异地车辆，车辆使用地的保险公司可以承保，但依据不同公司的承保规定，可能需要投保人提供被保险人本地暂住证、被保险车辆在本地使用的声明、带有本地参照物的验车照片等相关材料。
来源：楚天都市报（已授权）、钱袋子原创
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