配合地铁建设 米轨暂时停运
昨天，昆明北站发布公告称，因配合地铁施工，从12月13日起，昆明北站至王家营站、石咀站的米轨客运列车暂时停运。
今天上午，记者在昆明北站了解到，停运的列车分别为昆明北站至王家营的8861、8862、8869、8870次列车，以及昆明北站至石咀的8863、8866次列车。上述列车均为客运列车，已经于昨天全面停运。市民听闻百年米轨列车要停运了，觉得有点惋惜。
市民：那里面我还没去过呢，你今天问了我才知道，经常都从这里走过，但我却不是很了解，就觉得还是比较可惜的，很惋惜。
据了解，为了配合地铁4号线施工，这段停运的米轨铁路上，将有两处轨道将被临时拆除。目前地铁施工方已经开始轨道拆除工作。
位于昆明北站的拆迁点，将保留铁路博物馆，拆除轨道和部分职能用房，轨道拆除后，将沿地面下挖30米，建设一座轨道交通枢纽站。采访中记者刚好遇到一位昆明北站客运段退休的老工人高师傅。
米轨退休工人 高师傅：始终在了一辈子的铁路，我从1969年到退休，都在米轨铁路工作，觉得还是很留恋很舍不得，能不能恢复呢以后，我们现在也在问，那最好是能够恢复，给我们老米轨铁路工人，有一个好的回念一个记忆，这就是我们的心愿了。
据了解，拆除的铁道将在地铁施工完成后绕线恢复，不少人建议，恢复后的米轨，应该打造成一张历史文化的名片，这样才能传承百年米轨的历史文化。
米轨退休工人 高师傅：如果能搞成旅游开发是最好的，比如从昆明到河口，这一段有很多景点，有灯笼山的猴子，猴子山，还有到河口的南溪河，到越南边境，还有很多漂流河洞，还有历史上的人字桥，这个人字桥，听说跟法国埃菲尔铁塔是一个设计师设计的，是很有纪念意义的。
文献记载，1910年滇越铁路通车至今，米轨已经在云南穿行了108年，它是中国西南地区第一条铁路，是抗战历史时期的生命线，相信地铁4号线在2020年通车后，新的米轨铁路将带来历史的新生。
8099999记者报道
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