評論│慘！勞而不保的人生

國道五號轉國道三號南港系統發生重大交通事故，一輛載著武陵一日賞櫻團的遊覽車翻落邊坡，造成嚴重死傷。圖／本報系資料照

賞櫻團的重大車禍，扯出司機疲勞駕駛的問題。更悲慘的是，這名工作過勞的司機康育薰，從去年三月即未再投保勞保。這個斷鏈，將使其遺屬拿不到他死亡給付的一毛錢。

一名天天工作過勞的勞動者，竟然被拋棄在「勞工保險」的安全網外，那我們的勞保到底在保什麼，政府的一例一休又在爭什麼，讓人不解。除了司機，殉職導遊蕭如進在前一職場遭資遣，領過勞保老年給付，也被查出未投保職災保險。兩人都是中年後轉業，但在新職場都是邊緣人，保險體系完全漏接他們。

按理說，康育薰如果不是旅行社雇員，就應該是遊覽車公司員工。但出事之後，旅行社和遊覽車公司互推責任，宣稱與自己無關。勞檢處一查，才發現他真的是兩頭落空，一年前即未再繳勞保保費。

這場車禍，與其說是一場意外，不如說是台灣社會陰暗面的總爆發。車齡十九年的拼裝遊覽車，還掛著VOLVO的絢麗招牌；遙遠的武陵賞櫻，卻要用「一日遊」的方式廉價招攬；十六小時疲勞駕駛的賣命司機，卻沒人為他投保；遭資遣的中年大叔，只能轉業去當導遊。於是，不想負責的交通部長，第一時間把責任推給司機；在一例一休中大言不慚的勞動部，根本弄不清楚台灣職場的勞雇關係有多麼複雜；斷了陸客團來台的蔡政府，則假裝看不到國內旅遊慘狀。

卅三條人命，換不來政府一句反省與道歉，大家都在拚命假裝看不到真相。